Re: Выбор Аккумулятора
 

навіть пробувати не буду, шкода грошей! Знайомий придбав в Німеччині за 100єуро , був задоволений п'ять років і все, купив корейску.

Розповідай , Нам цікаво , тим часом сам користуюсь і другім раджу.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Підтримую, теж цікаво. Бо поставив вже другий Exide, але досвіду по них так і не маю...

Re: Выбор Аккумулятора
 

Значить так. Є один дуже жорстокий тест для акумуляторів. Ну звісно, ніхто спеціально проводити його не буде. А от неспеціально виходить досить часто. Це майже повна розрядка( десь до 3-4 Вольт)акумулятора невеликими токами. Ну це коли машина довго стоїть з підключеним акумом, і щось на зразок сигналізації, магнітоли, або лампочки ватт так на 1-2 акум розряжають.

Так от, дуже якісні акуми після такого "тесту" відновлюються, хоча і втрачають якусь частину емності. У мене в 2017 році Exide три рази!! пройшов такий "тест"( так вийшло), розрядка всі рази була приблизно до 3-х Вольт. Після цього він проробив ще 2 роки, робив би може й далі, але замкнула одна банка, а я не встиг завезти його вчасно до свого акумуляторщика, щоб він його "прострелив". Але всі інші банки на той момент були робочі.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Хмм, наштовхнуло на думку. Якось я й забув ... Мою Варту , яка лише чотири роки прослужила, два рази садили повністю, ну, напругу тоді я не здогадався поміряти, але навіть втягуюче не клацало. Може це її "прибило", а не сам акум фіговий ?..

Re: Выбор Аккумулятора
 

Аккумулятор, это же не жена, одна и на всегда.. Ото сколько дают гарантии, на столько и надейтесь, остальное от лукавого. Ни страна, ни бренд никто не страт вас от натурального фуфла сдохшего через пару-тройку лет. Да и не такие это и деньги если разбросать на 2-3 года эксплуатации. Если рассматривать шире, то долговечность акб зависит от многого кол-ва факторов, а не только от бренда и страны производства.
Разряд даже до 10в считается критическим, а 3-4в это жесть.. после пары таких тестов можно и не оживить акб.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Обирав аккум саме за трима критеріями , якість , захист від повного розряду і сульфотоциї пластин , здатність відновлення при малих пробігах . Можливо зроблю рекламу данному бренду але це обгрунтовано , до уваги врахував досвід великих транспортних компаній , з 300шт., 3-4 під заміну і не факт що винен виробник, перезаряд - недо заряд по вині тех. персонала (ніхто непризнаеться).
https://exidetechnologies.ru/ перепрошую що на псячій мові:(
тепер преміум йде в чорному корпусі і виготовляють у Франції

Re: Выбор Аккумулятора
 

А як це? В жодному кислотному акумуляторі такого немає. Такий захист можна зробити лише в схемі самого авто.


А я дивлюсь на те, що ставлять на вантажівки в Німеччині і Австріїї. А це будуть в основному акуми Cartechnic( теж до речі довгограючий акум) і Banner.

П.С. Exide також якісні і довгограючі акумулятори.

Добавлено через 2 часа 12 минут

Вы хоть раз пробовали вернуть/обменять аккумулятор по гарантии? В большинстве случаев бесполезное занятие...У продавцов всегда найдутся десятки причин, почему машина, или хозяин машины виноваты в том, что их прекрасный аккумулятор не выходил гарантийный срок. Причем интересная тенденция- если у частника на рынке хоть какие-то шансы вернуть/обменять всё же есть, то чем круче и специализированнее магазин, тем быстрее эти шансы падают.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Имел ввиду другое, вот сколько лет даёт производитель гарантии, на такой срок службы АКБ и можно надеяться. А прослужит ли он дольше- это, как повезёт!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Не коректне порівння . Cartechnic Фірма-бренд з 1967 року, гарний антифріз виготовляє , а зараз ще і моторне мастило (BPenrolium), просто УПАКОВЩІК в концерні ATR.
про сульфатацию прочитай в неті , як пластини осипаються і потім замикають ,як в Твоєму випадку

Re: Выбор Аккумулятора
 

Стопудово !

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я в 13-ом году,купил АКБ "Forse",100 A.12-го года выпуска.Если честно,хотел Боша,но в автомагазин его не было,а ездить нужно было,нехотя купил Форсе. За всё время эксплуатации этой батарейки,я её первый раз зарядил в том году,в ноябре месяце,потому как села и авто не мог завести.Простояла сутки у соседа на зарядке.
Батарею когда купил,по неопытности взял не той полярности которая нужна была для авто, хорошо длины кабелей хватило решить этот вопрос.Думал туда-сюда ,мадэ ин Юкрейн,руки которые её собирали из жопы,батарея соответственно гавно.Года два-три-четыре и куплю уже с нужной мне полярностью,а ни хрена.Досе мучаюсь,уже как 9-ый год данному изделию.:nasmeshka:Я думаю что на то что авто за время что у меня в хозяйстве,с 12 года и наездило около двух десятков тысяч км,(зимой в эксплуатации не было)не сильно повлияло на технические характеристики данной батарейки.Никаких там тестов, никаких там прострелов.Батарея всё время стоит в авто на своём месте, единственное,что когда я уезжал в Питер,то просто снимал "-"клейму.Машина живёт на улице под навесом.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я так Исток купляв, який сім, чи вісім років прослужив :)

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я ее собираю.:beer:

Re: Выбор Аккумулятора
 

В последнее время стал акк вяло крутить, он и летом не поражал энергией, но после похолодания стал обращать на себя внимание.
После покупки авто я его в глаза не видел и по этому полез знакомится. Первое чем меня он удивил, просто стоял в отсеке ни чем не прикрученный... никакого крепежа.

По расшифровке больше всего похож на бош, в таком случае он 16 года октября месяца выпуска.
И вот какие мысли, то ли купить новый от греха. Потому что в -3 он уже напрягается. Чи купить умную зарядку с всякими режимами и попытаться его оживить... Что думаете?
Тестером показывает 12.5 после АСС 11.5 при старте падает до 9 с чем-то невозможно отследить с чем, но фары гаснут во время старта. После старта 14.4в

https://i2.piccy.info/i9/db22ec97f99.../617051_00.jpg
https://i2.piccy.info/i9/58f4f0eb435...51400/2_00.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

14.4 указывает на норм. работу реле напряжения. Падение до 9 вольт при нагрузке, указывает на снижение емкости АКБ. Если он обслуживаемый, долить водички и сделать ему парочку КТЦ. Вопрос восстановится или нет? Это вопрос к теории вероятностей, и опираясь на неё получаем 70% что он не восстановится а 30% что да восстановится. Применяя к полученному результату закон бутерброда(подлости) имеем около 20-25% успеха. В общем шансы 1 к 4 или даже 1 к 5.. Но новым он в любом случае не будет! Бонусами идет покупка прибора и сдача старого АКБ.

Re: Выбор Аккумулятора
 

такий не купити в Наших краях , бережи його !

Re: Выбор Аккумулятора
 

Танці з бубнами.
Які , все одно, приводять до покупки акумулятора.


... бажано, зарядженої Кашпіровським. :notworthy:

Re: Выбор Аккумулятора
 

У меня на второй день после простоя машины акуммулятор здыхал полностью, стартер не крутил. Сосед дал умную зарядку,какую-то импульсную (которая разряжает и заряжает ). После суток зарядки акум ожил. Незнаю ли на долго,но уже как месяц акум нормально крутит

Re: Выбор Аккумулятора
 

Доброго дня. Акумулятори якого бренда зараз варто купувати?

Re: Выбор Аккумулятора
 

пораджу TAB, Exide, Energizer, Gigawatt