Вопросы по ходу:
- Сколько тогда стоило обслужить форсунки в инжекторном движке? И сколько новые форсунки тогда стоили?
- Сколько стоит новая электромагнитная форсунка? А пьезо?

Вот и ответ собстно. Хотя по поводу пьезо форсунок - очень сомневаюсь. Они технологически сделаны неремонтопригодными в кустарных условиях.

У нас новая пьезофорсунка стоит - 320 бакинских. А б/у собранная из нескольких (рабочая) - 220 бакинских.

Darts-Trafik, пускай ездит!

Всем привет и ровных дорог! Какая-то напасть у меня с машиной.Вроде решили одну болячку,так тут выскочила сегодня ещё одна.
С утра загорелось - servis+лампочка аэрбека,потом в ходе движения погасло,через некоторое время опять появилось.Заглушил-завёл-не горит,теперь опять горит и не гаснет при перезапуске.
Подскажите,что может быть?Мастер в отпуск укатил вот и не знаю-можно ездить,а то ещё подушка в лоб выстрелит.

Разъемы под сидушками надо проверить.

Зделал-делов то:eek::;) Большое спасибо!:)

Потрібна допомога
 

Всім привіт, прошу допомогди мені з вибором авто, на даний момент є два варіанта авто,
1) Renault Trafic L2H1 2,0dCi 96 000 km 2008, корбка механіка
2) Opel Vivaro 2,5 Cdti, Automat, L2H1, Krok 2009 + у віваро відсувні двері з двох сторін
Що порадите? доречі різниця в ціні 500 євро віваро дорожчий.

1) Renault Trafic L2H1 2,0dCi 96 000 km 2008, корбка механіка

3) 2,5 L2H1 и коробку механику!

Я так розумію що з автоматом там не все добре?

Так и есть! И с 2,0 мотором тоже не сильно хорошо. В нём форсы боятса внешнего контакта с водой. А конструкция такова, что этот контакт может произойти после хорошего дождика.

нажаль є тільки ці два варіанта. По коротких вибір більший але хочу тільки подовжений варіант кузова, а їк не дуже і багато, доречі в обох на спідометрі до 100000 км пробігу.

Похоже у меня только 240000 км было:rolleyes:

Не обольщайтесь!!!!
Вопрос. А что? ПЕЧЕ? Ну в смысле подождать пока появитса вариант с 2,5 мотором, длинной базой и механической КПП.

З.Ы. Если таки печёт? Берите любой из двух.

З.З.Ы! Берёте ВИН код Реношки, и идёте к официальному диллеру Рено в Вашем регионе! Просите пробить инфу по ВИНу, заплатите порядка 50 грн. Но будите знать правду (если конечно машинка обслуживалась на диллерском СТО)! По Виварику такого не узнать.

Є місяць часу для того щоб знайти потрібне авто і перегнати його на україну, боюсь що можуть зникнути ці авто а інших не знайтись за такими параметрами і таку ціну , просто зараз закордоном мій гарний знайомий , і може оглянути авто , та й за доставку його на Україну з мене грошей не візме, от така ситуація. то все ж таки з чим з часом виникає більше проблем ( з автоматом чи форсунками?)

Если так ставите вопрос? То берите 2,5 с автоматом. Точнее это не автомат, а робот.
Если заеб...т карман? То потом можно будет снять робота с КПП, и поставить обычную дрочилку.;)

Нажаль в кармані не густо :(

Я в том смысле, что если робот начнёт выделыватса, а на ремонт надоест выкидывать капусту? То можно будет снять робота, а поставить третью педаль и обычный рычаг КПП.
При этом нужно будет поменять выжимной, КПП остаётса родная.

Доречі як визначити чи не скручені показники спідометра? Авто в Італії.

Это тежело. Цыгане крутят пробеги на ура.

В основном скручивают пробег на приборке.
Более менее проверить? Можно подключив к авто CLIP (Реновский диагностический прибор. И тут не важно Трафик ,Виваро или Примастар), и сравнить пробег по приборке с сервисным пробегом глубоко в мозгах.

З.Ы. с Рено проще это зделать ещё не видя авто. Нужен только ВИН. Про это я выше уже писал.