Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Саня Самоделкин, Фінальний варіант виглядає гарно.:vo:

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Кстати, еслиб сейчас строился то проемы делал бы на см10 на сторону больше. Только лишь на утепление.

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Еще картинок.
Сильно долгий выбор был по мансардным окнам. Таки пришлось подвинуться в их размере, чтоб влезть в бюджет. Решили, пусть лучше чуть меньше, но нормальные. Взяли немецкие Roto. Следующий головняк стал с выбором кровли на крышу. Остановились на цементно-песчанной (бетонной) черепице

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Сань а может то когда проэкт переделывали под тебя так и допилили 1500 блоков?
Пс если хо перекину в отдельную тему сообщения по стройке.продолжение ж будет?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Даже не знаю... Там так чтоб всё рассортировать, работы далеко не на 15 минут. Перемешалась стройка, станки, авто, болгарки.. Продолжение скорее всего будет, но там уже обычная мыльная рутина, как у всех. Меня всякие там отделки мало волнуют, главное рабочее помещение, мастерская в которой уже будут твориться остальные чудеса. Думаю, что смысла переделывать тему нет, т.к. всё-равно без гаража-мастерской все, что я делаю по машине без подробностей производства будет выглядеть куцо. В общем, как знаешь. Можно конечно что есть оставить и в новой теме просто запараллелить то, что касается непосредственно стройки. Тогда там и буду дописывать то, что не касается машины. Конечно в отдельной теме можно было бы разместить гораздо больше фоток.. Спасибо за предложение!

Не успел днем дописать и добавить картинок. Касаемо крыши. Говорил я как-то с Саней Shur1k. У него на доме батарейка солнечная стоит. С его слов, эффективность батареи падает процентов на 50 из-за того, что батарея находится в фиксированном положении. Поэтому целью стало смонтажить крышу "на вырост". Задача состояла в том, чтоб сделать на крыше мощную тумбу,на которую в дальнейшем будет возможность смонтировать солнечную батарею примерно 5х2метра с поворотной системой, следящей за солнцем, которая будет постоянно держать наклон и поворот перпендикулярно солнцу. Тумба должна уверенно держать парусную нагрузку. К этой же тумбе вполне можно будет сбоку прикрутить спутниковую антену и просто ТВ антену. В Эпицентре был куплен уголок 63мм и 50. Заодно испытал будущую мастерскую. Хорошо, просторно. Маши болгаркой без боязни что-либо поджечь. Все размеры рассчитал на компе, нарезал металл, сварил, в оконцовке замазал грунтовкой. Тумбу водрузили на крышу. Закатали анкерами 160мм в стропила. Тут же испытали. Привезли черепицу. Пять поддонов по одной тонне каждый. Разгружали краном. Один из поддонов тут же краном закинули наверх прямо на тумбу. Испытания прошла успешно, ничего не завалилось, не сломалось. Солнечную батарею (полагаю, что ее вес вместе с каркасом , крепежами и поворотными механизмами будет не больше 200кг) можно ставить смело. В оконцовке тумбу зашили листами ОСБ и битумным линолеумом (черепицей назвать битум язык не поворачивается). Бетонной черепицей не получалось, т.к. углы тумбы превышали рекомендуемые производителем цементно-песчанной черепицы углы монтажа. Размер верхней площадки тумбы 1х1м. В общем, всё вышло супер-пупер. Без батареи пока можно просто на тумбу кресло поставть, отличный вид кругом ))) Добавляю картинки

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

То у тебя дымоход или только вентканалы?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Еще пара картинок не влезли в предыдущий пост.
На последней фотке то, что было сперва, точнее уже расчищенное от живности место. Фотка сделана с того места, где сейчас ворота

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

И то и другое. Большая дырка под дымоход, остальные две вентиляция

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Теплоизолированный дымоход будет тудой вставлятся или так и остается? Как и вентиляционные трубы?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Конечно. Кирпич с цементом в любом случае негерметичны. Где-то начнет сечь, ищи-свищи ветра в поле ) С вентиляцией посмотрим, думаю,что тоже надо

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Герметичность там не причем! Если дымоходом будет кладка кирпичная, ее за сезон порвет к е*еням, конденсатом который будет выделятся на кладке при выходе продуктов горения. Особенно это четко проявляется на тепловых приборах работающих в режиме вкл-выкл!
Поэтому желательно сначала установить изолированный дымоход, а потом уже ложить декоративную кладку!
У меня знакомый, через зиму полностью разбирал трубу, устанавливал дыможод и потом перекладывал кирпич!
Уже лет пятнадцать с тубой проблем нет! Котел газовый Buderus!
У меня два котла по 50 кВт с закрытыми камерами сгорания и коаксиальными дымоходами!
В вент каналы я повбивал вентиляционные ПВХ трубы, а в выходах на крыше в кирпичной кладке вставки из оцинкованной спирально-витой трубы, миллиметров по 300-400!

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Сами панели весят не много. Каждая панель на 250W у меня весит до 20кг. Самое тяжелое - это каркас.

Согласен. Свой дымоход (у меня такой же, совмещенный с вент. каналами) гильзовали в процессе кладки. Но, потом мне пришлось перейти с газа на дрова. И этот дымоход забился за два сезона (диаметр 120, выход с котла 160). Поэтому в нем теперь используются только вент. каналы, а дымоход я вывел еще один отдельно. И еще, по дымоходу: надо обязательно разделить вверху выход от дымохода и вент. каналы, т.е. чтобы они не были под одной "крышей", иначе продукты горения будет затягивать в вент. каналы. Это вроде как всем ясно, но на всякий случай, лучше уточнить.

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Саня как там стройка продвигается? Уже начал сезон?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Не, пока что с финансами не сильно радостно. Но... готовлюсь :)
Сделал вот кран на стройку. Пока в гараже испытал, на станок оснастку закидываю.. По работе пару заказов доделаю и можно стройкой заняться будет. Так что будет крану скоро много работы :) На втором этаже стяжку делать, раствора на верх много поднимать. Попутно еще портативную бетономешалочку делаю с нержавки со съемным баком, но пока из красивых фоток показать нечего. Как сезон, так снова до модели своего трафика добрался. Всё никак руки не доходят смоделить облицовки для внутренней обшивки. Тут даже не столько делать сами элементы, сколько их на компе в 3Д хорошо отрисовать. Предыдущая модель, которую в инете скачал, кривая донельзя. По ней приходится обтягивать кривые и по кривым формировать плоскости. Работа нуднейшая и под настроение. Ну так чтоб понятней было разницу, добавляю две картинки. Та что в сетку, это через жопу с инета, а та что ровная и красивая, - уже после моих шаловливых ручек :) и с ней уже можно комфортно работать. Скоро выдам тут ух..!

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Кстати, зимой наведывался... Красота :)

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Красава просто, слов нет! :tnp::vo:

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Итак, народ, дольше ходил вокруг да около компа, тут таки заставил себя взяться за дело. В общем, спрофилировал наружный профиль трафика и относительно него внутреннюю часть металлического каркаса. А там стенка нифига не ровная, если сбоку присмотреться, со всякими выгибонами. Рулеточка, штангенциркуль в помощь и внутреннюю часть образмерил, дальше потихоньку перенес на 3D модель (первые две картинки бордового цвета). Дальше немного пошаманил с отступами, смещениями и получился неплохой профиль будущей карты обшивки (это та, что за водителем). Со второй картой, что у задних дверей, будет гораздо проще, там всяких изгибов гораздо меньше. Пока что предварительно выходит то, что на картинках. Постарался картинки дать максимально детальные. Карты будут делаться из рассчета 12мм толщины. В некоторых местах еще добавлю немного мясца. Если кто не помнит, я планировал в корпус самой карты встроить узенькие жалюзи 15мм и, возможно, полупрозрачные шторки ролетного типа. Обзор окна, увы, немного уменьшится, но при габарите окна 1100х500мм, 3-4 сантиметра будут совсем некритичны, зато понтов сколько :))) Карты будут резаться из клеенного МДФ с последующей пропиткой и полировкой, затем скорее всего поверхность будет обработана флоком, или тканью, или жидким пластиком. Естественно, ящички, полочки, подсветки, розетки, подстаканники , столики и прочие нычки в облицовке будут присутствовать :), на данном этапе самый большой для меня гимор был задать правильную изначальную форму карты без излишних натягов с минимальными зазорами к кузову, чтоб не лопалось, но при этом не дребезжало и не гремело.

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

А карту правої зсувної дверки можна буде "навиворіт" зробити, щоб і на ліву підійшла?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Саня Самоделкин, Интересно получаеться! Интересен так же конечный результат! Если все получиться как на счет заказов на такую обшивку?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Когда модельна компе уже готова, отзеркалить ее пару секунд времени. Там некоторая заморочка есть : на сдвижной двери, если делать полноценную карту, то габариты не очень вписываются. Верхнюю часть карты не за что крепить, штатных отверстий нет. Кромки зализывать придется, чтоб как влитая карта сидела, возможно толщину меньше придется делать, т.к при открытии может цеплять. Ну понятно, при всех этих нюансах обтянуть тканью будет нереально, т.к. ткань под низ заворачивать надо и карту топырить будет. Если флоком задуть, то вполне реально. В общем, дайте времени немного. Меня тоже на сдвижке карта волнует. Штатный пластик отстой. Тем более под пластиком пустота. Можно было бы приличный карман для хламья замутить (я имею ввиду полноценную карту сверху до низа, а не огрызок)

Сперва нужно сделать хоть что-то, а там видно будет. Родной вариант с Дженерейшин самый удачный вроде как. Буду стремиться в ту сторону. В теории все красиво. На деле не всегда получается. Хотя.... С нашими-то руками.. Глаза боятся, - руки делают. Пытался делать тут недавно лапки для швейных машин, так задача была насечку сделать в нижней части с шагом 0.25мм. Таки сделал, хотя попервой думал, что нифига не выйдет

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Я в шоке:krutoy:

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

kruk, Красавчик да?:vo:

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Попутно к остальным бирюлькам понимаю, что в этом сезоне без силового багажника на крышу мне никак. Когда-то начал было отрисовывать даже сделал с пенополистирола. Кое-чего передумал, в частности крепление к ушам на крыше, изначалное было не совсем удачным. Теперь, кажись, всё.. Корпуса будут отливаться стальные, с оцинковкой и покраской. Старался сделать, чтоб крепежные кронштейны визуально не были громоздкими и массивными. Пришлось их поднять чуть выше, чем планировал изначально, т.к. передние над кабиной почти цепляли крышу. При небольшом прогибе пеперечек труба елозила бы по металлу крыши. Теперь гуд, пролет остается не менее 20мм. Сам каркас багажника будет из 20мм квадратной трубы, вставляться в кронштейны и фиксироваться прижимными винтами. Вообще всё дело застопорилось из-за того, что руки не доходили сделать передние над кабиной. Там крыша скругленная и сами уши, на которые крепить, стоят немного под углом и на пару сантиметров выше остальных, что на кузове. Вот тот перепад вычислить повозиться пришлось. Из моих рассчетов багажник должен стоять четко параллельно крыше без лишних натягов. Это я к чему: уже были преценденты, когда даже фирменные трафовские багажники за счет перекосов ушей надламывали металл крыши, т.е. в месте, где был натяг, металл начинал играть и постепенно надтрескивался, крыша текла. Еще один момент: турецкие алюминиевые багажники... Из-за неправильных рассчетов перепада крепежных высот багажник визуально выглядит продавленным дугой посередине и сами рейлинги скручены пропеллером.. В общем, добавляю пару картинок. Скоро сделаю модели с пенопласта и отвезу на литьё. дальше фрезеровка, сверление, оцинковка и покраска..

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Что то усложненный процесс изготовления.

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Сложно попервой, а когда на конвейер пойдет, то там только вылетать будут. Я ж не ради спорта долбасился столько времени.. Понятно, что шкурный интерес тут присутствует.
В торцы труб будут вставляться дополнительные рейлинги, при помощи которых собрать навес сбоку машины будет 5 минут времени. Эти же рейлинги можно будет катать там же на багажнике. Все удовольствия в одном стакане

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Это понятно,только обычно удешевляют производство.поговори с мишаней ,с его станками можно что то быстрее и качественно сделать.не проще с листового метала основную часть сделать,а остальное приварить?

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Не, там где сварка, гнить будет, потёки рыжие на машину пойдут. Оно в теории проще, но с листового металла все-равно кустарщиной попахивать будет. Кстати, литье не так дорого стоит, листовой металл может и подороже будет выходить. А зачистить после резки, гемор тот еще

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Хозяин,барин.молодец.интересна цена конечная самих кронштейнов.

Re: ..перепало счастье :) - Траф2.0
 

Испытал тут вчера краник на стройке. Наверх кирпичи нужно было поднять, 4 паллеты. Там порядка 280шт в каждой паллете. Не сильно быстро, но часа за 3-4 в одни руки одну упаковку наверх затянул. В общем, девайс полезный вышел и кишки рвать не надо. С арматуры сбацал люльку, грузил на нее по 12 шт. Ну и тележечку сделал из старых подшипников, кусок уголка и кусок трубы. Люльку краном поднял, поставил на тележечку и тут же затянул внутрь. Собственно, для меня самое важное, что можно все сделать в одни руки, никого просить не нужно, договариваться, перезваниваться, подстраиваться..
Наверху еще полы заливать нужно. Как прошлым летом посмотрел, как строители руками на веревках руками вёдра с бетоном подымали... - мрак. Лучше немного механизировать работу. Кран еще послужит будь здоров :)