|
Цитата:
Бензиновому двигателю такой лабуды никогда не видеть. |
Ну как бензиновый скачет, видел. Понятное дело у дизеля степень сжатия больше раза в два, ну и прыгать он должен в таком состоянии порезвее гораздо )))
|
просто не думаю что с бензиновым это возможно, как с дизельным! Особенности в принципе работы двигателя
|
Цитата:
Бензиновый двигатель сможет работать на масле? Нет... |
Ну, я так понимаю, масло нужно умышленно пустить в топливную систему вместо соляры? Если, скажем, погонит масло из под прокладки, то просто произойдет гидроудар, достаточно одного-двух оборотов. Заставить масло перейти в парообразное состояние тоже непросто, ему сперва нужно закипеть, но вроде температура в камере сгорания у дизеля пониже, чем у бензинового, например. Да и вообще, масла специализированные как раз и создаются для предотвращения подобных вещей. Я не спорю и не доказываю ничего, просто интересно понять физику процесса. А бензиновый как раз таким способом "сцеплене-тормоз" и глушил. Только у него вообще движение непонятное было, враскачку, то в одну сторону, то в другую. При этом мотор перенес этот процесс безболезненно и неоднократно. Добавлю, что двиг карбюраторный был, так что крутил до тех пор, пока бензик в камере не закончился, если принудительно не остановить.
|
Цитата:
Вот Турбина как раз и делает это вуаля. :o И к этому надо быть готовым. Особенно если мотор начинает жрать масло. Примерно 300 грамм на 300 км. Вот видяшка процесса. http://www.youtube.com/watch?v=SGXhPOEq4Ek Там аотора в БеМеВе уже нет... |
Сила!!! Прикольно :)
Эдак можно и маленькую колбочку с маслом пристроить под капотом, капилярного действия, и открывать при надобности. Ну типа , для "пошалить на дороге". А вообще засада, когда такое случается. Но по идее можно же перекрыть доступ газов к турбине, чтоб куда-нибудь доехать своим ходом? Или фишку с регулятора оборотов снять? |
Цитата:
Где то есть тема по этому поводу. Год назад сам пережил такое.Хорошо что не ростерялся,и задавил передачей можно сказать моментально. Обошлось малой кровью-3500 грн. |
Цитата:
Снимайте хоть фишку, хоть аккум, хоть сразу ЕБУ мотора выдирайте... При разносе, выключение зажигания не помогает. Мотор продолжает работать. Вариантов заглушить три: 1. Задавить двигатель передачей и тормозом. 2. Перекрыть воздух. 3. Дать мотору сеть всё масло. Мотора у Вас больше не будет, но зато можно снять ролик для Ютуба. Оптимальный 1-й вариант. Он быстрый. Можно задушить мотор ещё в начале процесса. 2-й вариант долгий по времени. |
Сижу, читаю, не пойму, Самоделкин, думает всё знает (без обид), расказывают ему вещи про которые уже говорилось. (Чижик на себе ощутил)
Дай бог что б ни кому больше не пришлось. |
Dvakyma , еще раз повторюсь : ничего не доказываю и не спорю. Но! Т.к. являюсь обладателем образца французского автопрома, хочу знать, чего можно ждать и как с этим бороться. Я практически никогда не чинился на СТО. Все сам и своими руками. Чужой дядя вряд-ли вложит душу в мою машину, а вот , например, забыть колеса прикрутить, - так это пожалуста... проходили и такое. Стоять на трассе и держать шнурок в руках, типа чтоб дотянули, не в моих правилах. Всегда моя машина ехала только своим ходом, пусть даже и до ремонта. Поэтому, зная возможную причину поломки, можно с ней побороться на месте. Если чем-то заинтересовался детально, то что в этом плохого?
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Самоделкин, я дико извиняюсь, а как так пешеход?
|
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Ни кому не нужен фольц Т-5 2008 года, после работы в банке, пробег 220 тыс км??? За 10 тыс$
Я и сказал Андрюхе (друг мой, уже лет 10 водителем на броневиках работает), я бы и за 8000 не взял... После того, как ты мне рассказываешь, что передние колодки тебе меняют за 900 гривен... Я Мэрсы люблю...:p |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Цитата:
ни фига себе..... Добавлено через 4 минуты Цитата:
никогда подобной йухни не читал на VW или audi форуме.. млиять..Говорил же мне батя старый стишек про Рено- ...овно а фиат его брат..нет же - повелся:) п.с весной продам машину - (может и зимой - ннадо кому?:) ) = (* могу передумать - пока за слова ответить не могу:) ) |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Цитата:
http://www.youtube.com/results?searc...ed.2-gXceyUA9s Даже БеМеВе там есть! А то что на форумах не пишут? Там много чего не пишут, так как не хотят показывать что их авто такое же гавно как и Французское, но за которое он переплачивают денег. |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Цитата:
п.с. бумеры очень нравятся - но как то стремаюсь я их..никогда не было... |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Цитата:
У меня тут один тоже ВАГофил есть. Ездил на Т4, потом на Т5 пересел. Чуть было мне глаза не выдавил когда я его Т5 ржавым ведром обозвал. наводил мне какие-то там цифры и т.д. На данный момент ездит на Рено Трафик, 2009 года с 2,0 мотором. :D После последнего подёба, он со мной не разговаривает. |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
Наверное это и прикольная машина Т-5!!! Но этой машине на роду написана судьба, "болтаться между небом и землей", между Мерсов и Трафиков и Хюндаев...
Для меня Мерсы... Мечта... Хочу такого, как у Олега Рамштайна... Кто то может сказать, ты на Мультиване не ездил... Не ездил!!! И даже не интересно!!! |
Re: Француз рулит - немцы отдыхают!
SUVOROV, вот все таки да. Но Мерс по кузову как и Хёнде, подвержен коррозии.
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 06:00. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©