Це ж чому Т-5 тільки "полностью, як легковик"???:eek: Навіть мій "Парус" на легкову більше схожий ніж Т-4 з 2,5 ТДІ, динаміка, керованість, огляд і т.п.:p (Чому Т-4, а не Т-5? - тому, що першим їздив, а другим - ні. Але не думаю, що різниця значна. Фолькс - є Фолькс!);)

тойоты практически не убиваемые, надежные и самое главное, есть полноприводные в длинной базе,хотя дизайн на любителя.

а нужен ли полный привод- если есть передний ?невостребовано платить на расходе топлива, на ремонте - плюсы - проходимость , которую используешь несколько раз в году:confused:

Т-5 один из самых лучших бусов,особенно с движком от таурега и полным приводом,ехать будет лучше любых других, вы зря так на них нагавариваете,катался очень понравилось,все инкасаторы только на них ездят,зайдите на форум фв и почитайте отзывы за т5 и за трафик-виваро,

т5 - легендарная тачка..
но его стоимость(2006 года , пробег ~200 000км - 17-18тыс у.е.) , + пластиковая торпедо , + то , что на эти 17-18 можно купить опель 10-11 года с пробегом 50 000км.
вот и хвалят )

да цена завешена очень,торпеда у всех пластиковая зато на вид самая интересная именно в т5,у французов серый цвет дешового пластика меня просто убивает,на матиз похоже

Доброго дня,
реально за эти деньги ОЧЕНЬ тяжело продать,
9.0-9.5 еще мож...

т-5 цена в обслуживании таже что и Туарега,
т.е. кусаются запчасти.
2.5моторы до 300т., и гаплык не точатся и не гильзуются.
и реально ЖЕСТКИЙ, все ямы жопой чувствуеш.
ездил на 4 разных, один был оригинал-пасс,

мерс гниет, и зад привод, (хотя едет комфортно)

до Трафо-Виваров цены на разходники-запчасти дешевле чем на Н-200
и разборок куча, плюс они ходовые продать легко (если что)

когда себе искал,то методом исключения остались только Трафо-Вивары,
в итоге не жалею ни капли.

kirill, уже договорились, что другие авто не обкакиваем. Раз хвалят - есть за что.Спасибо.

Это тот 2,5 который с привлдом ГРМ на шестернях? Ооооо да. Считайте так и дальше.

Я много читал. И встречал много интересных ситуаций. Когда люди продавали Т4, покупали Т5, через пол года продавали свой Т5, и покупали опять Т4 или пересаживались на Горбатых. И описывали Горбатых с восторгом.
Но есть ещё такая штука как ВАГофилия. И каким бы он Т5 не был проблемным? Владелец никогда не скажет что они плохие.


Есть такая штука как корпоративная философия, откат и т.д.

поверь мне на слово,
что сейчас купить в хор. состоянии с пробегом до 50 т. за "бугром" очень большая удача, и обычно эти авты на базар не попадают, они уже заранее заказаны.
если пробег небольшой значит , или битая, или потопленник, или отмотано (сервисная книжка не показатель) стоит 50-100$

в "кризис" 08-09 года ДА было очень много удачных вариантов, но эта халява уже закончилась

Чижик, вы за "горбатых" ?

Добавлено через 1 минуту
цена горбатого 10-11 года , с пробегом 50 000 ? не верю , что их не найдешь)
сам поеду в германию , выберу

Я за Французов, Итальянцев и т.д.:)
Потому что соотношение ЦЕНА/качество/КОМФОРТ в них на уровне.
У немцев немного цены завышены. Да и содержание дороже.

Ну и новый Хёнде мне нравится. Но опять же рессоры и задний привод.

понял извени

да в городе жёсткий зато на трасе одно удовольствие!

да и продать сейчас машину действительно тяжело,сейчас продаю свой хёнде,цену до 10000 уже скинул но пока всё тишина!

Итак , за год , что я езжу на своем бусе поменял и установил : тонировку,помпу,ремень генератора и ролики , 4 амморта,рессоры,резинки на рессорах,некий развальный болт,сигнализацию двухстороннюю,передние диски ферродо+колодки трв,так называемые в народе "яйца" ,езжу на синтетике , в коробке-мост - синтетика,полюбому раз в 1-2месяца- проверка ходовой,замена масла на 7-8 тыс км ,
масло - от замены до замены, установил офигенно удобное сиденье рекаро с электролифтом и подогревом,пробег 180 000км...ну об 5-канальном усилке ,сабе,динамиками за 200у.е. и мафоном 250у.е молчу т.к. сниму при продаже.
Накопил денег , и хочу сменить авто , решил на опель-рено, ну или фольц т5 (на крайняк) , на автопродажной площадке уверяют , что при цене 10 000 у.е гарантируют, что продастся за 2 недели. Но прям жалко как-то , мож кому нужен из форумчан, как говориться- в хорошие руки)
Возможен канеш и обмен с моей доплатой на опель-рено

вот как вариантhttp://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_gruz_10887117.html

http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../77039301f.jpg
Также интересно , есть ли люди на форуме, что могут пригнать мне авто под заказ за вознаграждение , или помочь с выбором конкретного авто по своему месту жительства(дабы не брать кота в мешке , а в наверочку)
Не могу определиться с выбором мотора на опель-рено-2 или 2,5 , есть ли шанс найти груз-пасс заводского?
Просматривая авториа , доложив хотя б 3 000уе к моему бусу можно выбрать опель-рено 2005-2008гв с пробегом ~ 100-150 тыс км , причем я понимаю , что могут скрутить , потому прошу о помощи с выбором.
Конечно , хочу с кондером ,6 ст мех коробкой ,можно и грузовичка(сам переделаю),круизконтроль...


http://auto.ria.ua/auto_hyundai_h1_gruz_9569145.html

2.5 очень интерестный особенно если есть расчет на прицеп, по Рено можно проверить приблизительный пробег, по Опелю верить на слово.
Есл и интерестно в Донецке есть товарищь который ремонтирует Трафы и ездит на них, возможно поможет посмотреть варианты.

Очень правильный выбор!,у меня соседи по двору за 15 взяли Т5 в синем цвете,машина бомба.
Знакомый ездил в Германию за машиной для себя,там Трафы и т.д. дешевле чем пежо Партнер одинокового года,не зря немец его так быстро продаёт...?!

Ну как будто интернета нет. Чтоб верить россказням и всяким басням...
Есть сайт мобиле де. Заходим, и смотрим что там продаётся дешевле Партнёров...
Хорошие авто стоят хороших денег.

З.Ы. Про Т5 и правильный выбор я лучше помолчю. Так как не хочу опять разводить этот срач...

Интересно а зачем немец его покупает? И почему Renault уже окло 14 лет №1 в Европе по продаже комерческих авто с 15 % рынка? И Германия одина из главных рынкообразующих стран Европы.

Rulik, не розворушуй вулик, бо буде тоді...

Я смотрю у многих головка начинает "бобо" от слова фольксваген, знакомый свершил мечту взял "туарег", замена колодок 5000 грн. (надеюсь что хоть с дисками тормозными за эти деньги.) пробег 27 тыс.

Добавлено через 4 минуты
Проедтесь в поло седан посмотрите внешне, потом опять проедтесь, а потом попробуйте понять за что такая сумма? за значек?

Т5 с салона уверен что огонь, особенно этот "Volkswagen Transporter Kombi" какихто 300000 грн по цене Дженерейшина :D