Масла 120 грамм кажется идет. Мне пришлось купить за 300 грн литровую бутылку. Меньше не было расфасовки. Но делали ребята знакомые поэтому они это масло потом по клиентам разлили и деньги отдали мне. Если что - спрашивай мож чего подскажу.

140-160 это на сухую,я нашел в книжке,а по поводу тары в один литр-это наверное для сто .Я нашел спец компрессорная синтетика только в бутылочках по 250гр . Хотел стальную заглушку выточить в шланг, оказалось металл на держит фреон ,ну и любые энертные газы:mad:

я, по совету друзей (С) Бриллиантовая рука), брал в магазине по обслуге теплотехники. Там, по сравнению с авторынком, цена на литр была чуть меньше чем вдвое больше чем за 250 грамм авторынковских. К тому же мои пацаны этомасло и распихали сами по своим клиентам очень быстро с возвратом денег.

Я своего брал с кондером, но когда приехал за авто и включил его, то он не работал. Продавец конечно сперва пытался убедить что работает, мол смотри прохладный воздух дует, но я то не мальчик. Потом он сделал круглые глаза и говорит-Но работал ведь. Вообщем поехали на станцию-фреона нет и ваккум не держит. Я обломался конечно же, так как сам автомобиль очень погравился и причин отказываться от покупки небыло. Вообщем сторговал еще 200$ на ремонт и забрал авто, хотя мандраж конечно же был, а вдруг компрессор. Позвонил своему Мегакондиционерщику в Харьков-он сказал что сделат. Приехал в Харьков, первым делом к Жеке,делай говорю что хочешь, меняй что хочешь, но чтоб кондер работал.

Добавлено через 7 минут
Жека видать по моему взвинченному состоянию понял что лишних вопросов задавать не стоит и сказал как отрезал-Завтра вечером заберешь. Я махнул рукой и уехал. Переживал конечно и ждал звонка от Жеки, типа надо искать б/у компрессор, но так прошел день. Вечером позвонил Женя и сказал что есть две хорошие новости:первая-авто готово, вторая-дует минус полтора градуса!Я вспоминаю что самое мало дуло на Форестере плюс два градуса и хватало с головой( на Октавии было 4 и маловато в жару) а тут минус полтора! Сам не поверил,но когда приехал, Жека воткнул свой датчик в сопло, поставил на рецеркуляцию, завел и на холостых закрыл дверь авто, а мы снаружи смотрим через стекло. Да, через пять минут датчик показал минус полтора градуса! Впервые такое вижу.

Ibn5555, дык ты морозильную камеру видать купил... :D

Ну незнаю, на носу жара, посмотрим как оно в Сочинских пробках будет. Думаю лишних пару градусов мороза не помешают, на крайняк печку подкручу, потеплее всегда можно сделать. Лишь бы не в напряг был такой режим для компрессора

Ну это уже надо было смотреть по рабочему давлению.
Ну и заодно снять байду под капотом и тщательно промыть испаритель салона и радиатор кондиционера. Тогда кондиционер будет работать в правильном режиме. А вобще если машинка стоит в тени с закрытым притоком холодного воздуха, то действительно из воздухоканалов может идти воздух с такой температурой.

Все промыл мастер и масло даже поменял в компрессоре. Да, в тени стояла.

Извини конечно что задаю такие вопросы, но это как? Как можно масло в компрессоре поменять? Занимался более 8-ми лет установкой и сервисом бытовых кондиционеров и уже третий год автомобильных, но вот как можно в компрессоре масло поменять не снимая его полностью я еще не знаю. Может мастер опишет процесс? Или он для пущей важности такое рассказал? Добавить он мог, но заменить не снимая не возможно. Даже специалбьным стендом не возможно.

+100500. Но а вдруг он его снимал? Хотя за один день вряд ли успел бы.

Ibn5555, А как попасть к твоему Жеке на консультацию? А то при поездке на маёвку Игорь-Беза меня пристыдил, что нет кондея. Вот теперь меня червячёк и точит. В наличии имеются 2 салонных испарителя и наружный радиатор ( оригинал). Нет компрессора и трубок с блоком контроля. Интересно бы узнать во сколько всё выльется?

скорее всего тебе нужно будет самому все подбирать,потому что спецы за такое берут не мало,скажу сразу что подбирать трубки ,компрессор,фильтр-осушитель,прийдется так чтобы все подходило по креплению, потому что если не будут подходить резьбы или быстросъемы нае.....шся так что не захочеться ни какого кондея. я уже попробовал,у аргонщиков стал лучшим другом-вип клиентом.

shikel_gruber, Тему пробивал, за накрышный кондей у нас старт от 1300$.

Новый?..........

Тут?
http://kam.com.ua/konditsionery/avtobusy/microbus.html

7yg, Да........

Добавлено через 1 минуту
HAMANN, Смотрел по Харькову, с установкой.

у нас вчера загнали спринта с холодильником на крыше, все работает,хотят за него 600 но за 500 отдают

shikel_gruber, Будем копить энежку...

а вентиляторы в салон есть смысл ставить?:rolleyes:

Maks75rus, Зачем? При опущеных передних стёклах, даже на малом ходу, может выдуть вместе с креслами. А вот на остановках перед светофорами жарковато! Ну и понты, само собой! Только денег на всё не хватает. :mad: