Набиваем руку.
Имеем еще пару линз и желание посмотреть как это будет смотрется в варианте две линзы в фару.
Собственно вырезаем цоколь из отражателя, наживляем линзу, все из той же папки делаем "очки".
Вроде не плохо, но надо тулить на машину и смотреть как оно будет смотрется.
На кривость линз, не смотрим, их нужно будет выставлять друг относительно друга.
Да и без бленд не обойтись в таком варианте, т.к. линзы при настройке не будут ровно друг относительно друга и получится косоглазый галант :)

Ну Дима. Японец всёж таки! :D
А если серьёзно? То злобно выглядит. :cool:
Ну и тут без лёгкой димки поворотников не обойтись. Ато будет такой же эфект как у Стаса с зеркалами. :p

Добрый день,Пробема, где, чем и как производится регулировка светового поля фар и принцип работы корректора фар, как его проверить в букваре по этому поводу ничего не нашел, Кто знает подскажите,Спасибо

Дед, Регулировка осуществляется болтами на фаре из под капотного пространства.
Обычно их три штуки или два + корректор.
Корректор регулируется путем его снятия и подкручивания "пальца".
На фото показал пример мест, куда входят регулировочные болты.
В данном ракурсе их два и еще один внизу "чашки", его на фото не видно.

Принцип простой, стоит сервопривод, обычно внизу фары, небольшой блочек с подходящему к нему проводами.
Он двигает шток с пальцем тем самым слегка подымая или отпуская "чашку" отражателя вверх\вниз.
Проверить очень просто, как минимум при регулировке из салона в районе фары должен быть слышен шум работы моторчиков корректора.
Подьехать к стене, так, чтобы было видно "риску света" о отрегулировать корректор в крайнее нижнее положение, потом в крайне верхнее положение, риска соответсвенно должна подниматься и опускатся вверх\вниз.
Еще есть адаптивные фары и автокорректоры - но это уже не про нас :)

П.С. Как видно, при установки линзы, в моем варианте, сохраняются все регулировки.

Эххх ... наши руки, не для скуки.
Вроде не плохо.
На кривость установки фары не смотрим, фара подопытная, обломанны крепления.
Скорее всего остановлюсь на варианте одной биксеноновой линзе вместо штатного ближнего, дальний отражатель задую черным и воткну туда вместо лампы дальнего света диодную лампу, они есть в стандартных автоцоколях, такой себе габарит получится.
Две линзы, таки, бесполезно крепить без бленды.

Смотрим, критикуем, опыты временно прекращаю до момента появления лишних денег на правильные линзы и ПРАВильные японские фары.
Так как белый поворотник меня убивает :o

надо тонировать однозначно! или менять на темный оригинал

Не, тонировать не буду, ненавижу тонированные машины.
Я могу себе позволить затонировать туманки задние, лампы заднего хода и то оракалом "решетом", но ни как не стопаки и поворотники.
Сегодня один умник с тонированным головным светом пытался мне моргать дальним светом, пропуская, я этих сигналов не увидел до последнего момента, в итоге чуть не получил в бочину.

Будем тянуть Ипонческие фары, они идут в одном блоке поворотник и фара и там уже не так разнится все ...

Продолжаем, продолжать ...
Биксеноновая линза + ангельские глазки, примерка в отражатель.

А я уж было подумал, шо ты уже успокоился... :(
Поражаюсь твоему терпению!
Прикольно. А главное ЯРКО! :cool:

Наивные :) Опыты были успешными, ждал обьектов для чистовика.
Осталось найти лампы 4300 + баласт.
Ну и за выходные надеюсь инсталлировать хотя бы одну фару.

Да и ангел айс светит очень ярко. Ближе к дневным лампам, чем к габаритам.

А вот это даже хорошо! Можно днём просто с габаритами рулить. Без ближнего света. :)

А 4300 не будет желтоватый? :(

Изначально желтый свет меньше утомляет.
Ездил на всех ксенонах 4300-8000, разве что 12000 не ездил :)
4300 идеал, 5000 допустимо, но не выше.

4300 белый свет, без голубого, потому и кажется что он желтит слегка.

Чистовик, левая сторона

Хвала твоим оч.умелым ручкам. :)

Ну собственно как-то так.
Теперь жду ламп и еду настраивать свет.
Но вроде еще прийдется пару раз разобрать-собрать, что-то не нравится мне работа корректора.

Діма тепер мусиш купити значок БМВ :D, а взагалі гарно дивиться.

Да уж, мне все так говорят, хотя у бмв по два кольца :)
Получилось агрессивненько, надо реснички подвести еще.

жЫр!

Оригинально и со вкусом! :)

Думали все ? А нет :)
Линзы от туорега скоро прийдут, будем сравнивать китайский и оригинальный свет.
Будет как-то так ...
Ангельские глазки в топку. Черные очки, больший диаметр линзы. Должно светить на порядок лучше.

Дима. Скажу так: "Совершенству нет предела!!!" :D:D:D
И чётто я так думаю што линзы от туарЕга не предел. Тоесть не думаю што они тебя остановят :p