должно быть максимум 14,5 , иначе гарантии нихт , да и на старом у меня електролит выкипал
где прочитать про снятие гены ?

Откручиваешь болт-регулятор (легче сверху под капотом), потом снимаешь все трубки, два провода (толстому надо открутить гайку, а тонкий на защёлке), откручиваешь нижний болт с гайкой который держит сам генератор и "вуаля" :)

[QUOTE=MrJoker;51458]Можешь снять ... это трубки вакумного насоса. Подложи что нибудь под машину... немного масло потечёт из трубок ....
:(

как снять трубки

Там простые зажимы или как называються ... надо просто их немного отодвинуть ... и можно снять трубку

При снятии генератора, лично для меня, все было очень просто, кроме как вытащить разьем (там больше всего проводов)! Не перестаю удивляться, каждый разьем, с другой защелкой! Даже на Интэркуллере, два разьема, а каждый снимается по своему! Зачем такие сложности???:cool:

Шоб кулибины не перепутали!

alexusaty, +100!!! Многие мастера говорят-тут неудобно подлазить,там...Так правильно-для этого нужны съемники и разбирают по пол машины,а мы всегда ищем короткий путь....:)

Так что за стартер стоит на Н 200 , марка:(

sasha68, Может все таки генератор???:eek:

тьху ты , генератор:D

sasha68, Ты даже не можешь себе представить-сколько их моделей,этих генераторов....Киа,хундай,валео и тп...

ладно , завтра поеду снимать , отпишусь

у меня такая проблема.
Ехал в Хмельницкий, на пол пути потускнел свет,стали выё.... приборы, пришлось вернуться обратно.Уже дома посмотрел генератор, оказывается обламало болт. Колупался пол дня , что бы достать оставшийся кусок.Поставил новый болт, чуть-чуть не рассчитал силы, и лопнуло ухо на генераторе. которое ближе к шкиву. Лопнуло не доконца(заломало)
Хочу спрсить, стоит ли искать эту сторону или можно просто заворить её????
Но мне почему-то кажется, что будет плохо держать

mb48, Бусовод вроде варил ухо.
Вопрос к нему.

mb48, ухо можно заварить. Точно.;)

точно помню - ему три дня по чуть-чуть варили чтобы не повело от температуры.

А если эту часть снять???(не повело в сторону если я правильно понял)
Или шкив хрен снимеш???

Сугодня позванил на сто сказали варят без проблем.(даже с гарантией)
Пойду снимать гену и повезу показывать

mb48, отчет в студию !

Занес на одно сто сказали что заварят только в разоброном виде(потому что обмотка сгорит ),но разбирать отказались (побоялись).Позвонил по ремонтом стартеров почемуто то же все отказывались(якобы вдруг сломается пока разберут,потому что вроде как разбирать его нужно полностью, фиксировать якорь и откручивать шкив)
На зло всем приехал в гараж раскрутил болты покругу,зажал шкив в циски(што есть дури "не лопнул")открутил гайку на шкиве(не легко далась).На удивление мне шкив снялся руками,там даже шпонки нету.
Завез заварили отлично.
Собрать гену было проще чем разобрать
Поставил, уши подошли, натянул ремень
Вроди все на букву з..
пока не заводил акум на зарядке,
abez ,alexusaty,олежка спасибо за поддержку!!!!