Швидше за все, що фільтр не добре затягнутий і підхапує повітря.

Тогда и солярка должна просачиваться

Беза, Согласен.Но все таки попробуй ручной помпой в несколько приемов спустить воздух...(порядок,надеюсь,знаешь)

Бусовод, Нет, не знаю

Беза, Чичас мануал поищу-не найду-напишу как !

Беза, солярка может не подтекать, а воздух подсасывает. У меня такое было - недотянутый фильтр, при условии, что ты как пишет Бусовод, помпой стравил

Да вроде в тисках затягивал

Беза, http://www.4diesel.ru/articles_177_60.html попробуй несколько раз проделать эту процудуру(раза 3).После каждой-запускай двигатель.Не спасет-значит воздушок все таки сочится...

А у меня вот что вчера по пути с Харькова домой получилось:
Начал то загораться то тухнуть датчик воды в топ фильтре. Приехал домой открутил этот датчик, слил с фильтра все, закрутил, прокачал подкачкой завел, проработал двигатель 2 мин и заглох. По ходу не полностью закачал соляру в фильтр. Что я ни делал в течении двух часов: откручивал фильтр, заливал в него соляру, маслал покачкой не заводится хоть убей. В конце концов через отвод для спуска воздуха через тонкую трубочку залил примерно 700 гр соляры и завелся.
А кто, как решает проблему когда система полностью без соляры, а подкачкой закачать с бака не получается?

специальный шприц есть для этого. У мну нету, есть у товарища. Слава Богу ни разу в такую ситуацию еще не попадал...

genagirka, у меня была похожая проблема при замене фильтра ( выше где-то я писал об этом) . Может какая-то особенность есть в этом фильтре?:confused::confused::confused:

У меня вроде проблема ушла

сама собой или делал что?

Они, иногда возвращаются...Ну, как у меня сцепление...Так что особо не радуйся!:)

Старый дедовский способ никто ещё не отменял. К верхнему отверстию фильтра вставляешь шланг, подобранный по диаметру и работаешь ртом пока не хлебнёшь соляры :rolleyes:. Квакушка не всегда хорошо качает.

Huskey, Квакушка не всегда хорошо качает. Я себе поставил евро-подкачку с фуры, цена 100гр. прокачевает отлично.

А сможеш выложить фотку?
И может не совсем в тему , но все же: когда то у меня был Мерс 124, где успешно был установлен стакан отстойник для ДТ с отечественного трактора! Конструкция его настолько примитивна и проста, но при этом вода и всякая гадость из топлива всегда оставалась в нем. Хочу и в бусик пристроить - ВЕЩЬ.

а можно поподробнее? Очень-но интересно-ма.

а что родной фильтр с этой задачей в бусе не справляется?

Справляется конечно, но в совковой системе легкий и удобный слив воды и учитывая то, что не всегда уверен в качестве ДТ лишний отстойник не помешает. Более того, отстойник не требует усилий ТНВД для прокачки через себя топлива.
Кстати подобные отстойники установлены на многих рос. дизелях. Вот только места под капотом у нас не много. Кстати учитывайте что в межсезонье при колебаниях темп. на улице в баке обр. конденсат который будет потом в фильтре (исключение всегда полный бак, но не всегда возможно).

Андрей Н-1,
alexusaty, С фото не получится розкожу на словах. Заехал в магазин для грузовиков , в отдел для Камазов. На Камазе два вида подкачек, одна непосредственно на насосе вторая на баке. Вот та что на баке и нужна. Едеш сней к токарю и точеш ёршики под свой размер шланга. Устанавлеваеш в доступном для себя месте и врезаеш его в систему. Всё.