Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

:+1:

Добавлено через 1 минуту
По проубй зняти фішку з ДМРВ та проїхаи.

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Упс.... кроме датчика на рейке есть ещё клапан.... думайте

Добавлено через 44 секунды
Намёк на мой траф, кто в курсе поймёт

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

vectra20, сейчас выжду по прогнозу как будет жарко хотя бы неделю и заеду, а то передают дожди...

Добавлено через 57 секунд
Bober, пробывал, в аварийном режиме такого нет, но смена дмрв на другой бу ничего не изменила, по параметрам, он вполне исправный

Добавлено через 1 минуту
али, что это означает ?

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

В топливной рампе стоит клапан аварийного сброса давления, бывает он выходит со строя, при этом как бы не полностью, а частично. Периодически в рампе может падать давление топлива, и не полностью, не до критичных показателей. Мотор будет работать , но не корректно.
Ну я думаю мало вероятно.

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

А ошибок ,когда тупит авто,

нет ?А то я так и не понял.

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

lekseich, не, нету, все норм, егр ошибка, но фишка просто не одета. По диагностике все супер, по факту нет

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

paradox,
А каталізатор ще не витрушенний?
Як що кат ще на місці то є ще один варіант-
Якщо забитий. Це зазвичай супроводжується зниженням тяги після активної їзди по місту або простою в пробках, особливо в жарку пору року.Так ж зниження тяги можна помітити при їзді по трасі, через деякий час їзди по трасі, машина починає складніше набирати швидкість, іноді зовсім не може розвинути швидкість вище 100 км ч, якщо дати машині охолонути, вона знову починає добре їхати.
Паралельно цих симптомів, піднімається витрата палива на кілька літрів, починає плавати холостий хід, в деяких випадках доводиться довше крутити стартером для запуску двигуна.

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Кат выбили ещё до замены распылителей, егр перевернули, все осмотрели, нигде ниче не течёт, патрубки целые. Такое ощущение что где то какая то электроника. Ещё заметил, не знаю у всех ли так, и возможно это связанно, вентилятор, если вкл кондей, сразу Маслает на 2 скорости, и в движении так же, а первой скорости вентилятора я не видел, не слышал как работает, может в этом направлении копать?

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Добавился симптомчик, глючить чаще при вкл кондиционере

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

По вентелятору ошибку должно выбивать

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

У меня то же очень сильно тупил когда на улице больше 30 градусов но последние три недели вообще стал плохо ехать. Если на гору то выключал кондер что б заехать на первой до 2000 оборотов еле еле разгонялся потом подхватывала турбина и с трудом но ехал,ездил к разным спецам но никто ничего не находил при подключении компьютера ошибок никаких не было. При последней компьютерной диагностике заметили что напряжение 13в на заведенную а при включении всего 12,7 но на аккумуляторе тестером показует 14,2, в тот же день посоветовали помыть радиаторы обьясняя тем что может забиты соты снаружи нет обдува и все такое, и вот я снимаю бампер и вижу что на генераторе не одета фишка с тоненьким проводком я его одел и когда собрал все до кучи и поехал то просто охринел как она поехала я уже забыл что она так может ехать просто асфальта не чуствует. Езжу три дня жара не жара едет очень хорошо. Тот провод почти перебит был и держался на нескольких жилах, когда та вишка слетела машина и перестала ехать вообще но до того то тупила то нет.

Добавлено через 40 секунд
Вот такая моя история может кому-то и окажется полезной

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

А проводок тот,от гены куда идёт?

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Честно я ничего не понял.... Напряжение было, потом фишка слетела, а в конце висела на нескольких жилах... И как это связано с потерей мощностьи??? Отключить генератор она так же будет ехать пока не сядет акум.если посажен был,как тогда завелся???

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Тоненьки проводок- это провод на сигнальную лампу , та что в щитке приборов. Он же отвечает за возбуждение генератора. В наших машинах, в принципе, геннератор самовозбуждаемый, но , как сказали наши электрики, что без возбуждения генератор может забирать в 2-3 раза больше мощности у мотора , чем с возбуждением. Что-то мне пытались объяснить про магнитные поля, синусоиду тока, я в этом не силен.
За что купил, за то и продаю.

Re: Vivaro 1.9, тупит в жару
 

Гляну на этот провод, радиаторы уже помыл, и внутри и снаружи ,