Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

284700 км
получил и отпесочил диски на зиму
надо теперь покрасить
http://images.vfl.ru/ii/1503033862/e...18287142_m.jpg

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

Узнаю бывшего тавровода :)
Игорек, наши руки - не для скуки :)

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

бывших не бывает)))
работа надо, тогда и инстал запилим))) железки то имеются

Добавлено через 2 минуты
слетал в Донецк Макеевку Зугрэс
в обе стороны вышло 850 км
расход порадовал
из проблем только колеса и сгоревшая лампочка правого переднего поворота

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

285300 км
тыдышь
http://images.vfl.ru/ii/1503604631/c...18362029_m.jpg

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

отлично получилось

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

ничто не предвещало беды,но
288800 км пробега
и турбина легла спать в 40 км от Днепропетровска
до Днепра дотянул и вызвал эвакуатор
http://images.vfl.ru/ii/1506625390/b...18783364_m.jpg
машина на базе
завтра снимаю турбину
П.С.Ну побоялся я своим ходом, дабы мотор в разнос не пустить

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

Цена вопроса? Просто интересно для сравнения. Я платил 100грн за литой диск 15J.

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

По каким признакам определил, и точно дело в турбине?

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

mehanik песочка стали за 16-й по 70 грн за штуку

D.A.D пропала тяга, и слышно было как засвистела и потом зашкребла, Это раз
ну а Два, я ее сегодня снял с помощью всевозможных ключей,трещеток,отверток и такой то матери.
и так начнем свой отчёт:
1. Заехал задом в бокс с дымком но своим ходом на холостых(затолкать не вышло,ибо там горка блинский блин)
2.Снял клеммы с батарейки,затянул ручник и открыл капот.
http://images.vfl.ru/ii/1506698064/8...18793353_m.jpg
3.Снял решётку радиатора,корпус воздушного фильтра и интеркуллер с патрубками.(стало под капотом значительно свободнее и светлее)Сразу залез и пропшикал все обильно вд40(повторять при разборе раз 5-6)
http://images.vfl.ru/ii/1506698124/a...18793372_m.jpg
4.Снял печку(там всего то 3 винта на 10 и один разъём)
http://images.vfl.ru/ii/1506698188/4...18793386_m.jpg
5.Под машиной снял пластиковый брызговик двигателя.
А вот потом начался трэш с выше перечисленными отвертками,трещётками и ключами и ......
http://images.vfl.ru/ii/1506698279/1...18793435_m.jpg
открутил все,что подходило к турбине.Снял вакуумные с трансдюссера,гофру маслослива, патрубки.
Горячая часть улитки от катализатора открутилась без особых проблем.Там 4 гайки на 13-ть на 4 шпильках. К каждой из них была заблаговременно применена процедура обильнейшего обливания вд40 в несколько подходов.Ушло пол балона среднего.Ага, прицелившись трещоткой на гайку ,не забываем помолиться,господи боже помоги,прикладываем усилие в разных неудобных позах и слышим звук треска. Сразу после этого необходимо обрадоваться тому, что треск не шпильки ,а открутившейся гайки.Самая гадкая гайка на 7 часов,если смотреть в торец горячей части.Её мне удалось открутить только после просовывания головы между подрамником и катализатором.Кстати это единственная гайка,которую пришлось срывать снизу.(ну если не считать гофру слива масла)
http://images.vfl.ru/ii/1506698433/a...18793464_m.jpg
6.Распетляв эти 4 гайки нужно открутить 2 гайки с коллектора и 1 снизу потайную

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 47 минут
ну и тут понеслось
успешно оборвал нижнюю шпильку с турбины
пришлось откручивать коллектора,кат,гофру,
http://images.vfl.ru/ii/1506702809/7...18794158_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1506702836/b...18794161_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1506702861/f...18794166_m.jpg
7.яблоко на трубе с гофрой, легкотня
8.больты 2 штуки крепления гофры к катализатору, тоже не сложно,доступ есть
9. 2 болта крепления катализатора к планшайбе слева, да невопрос
10. гайка со шпильки справа и катализатор откручен
11. надо изловчится и открутить 9 гаек со шпилек коллекторов
и вуаля)))
весь гамбуз вышел на двор вместе с турбиной
http://images.vfl.ru/ii/1506703145/0...18794206_m.jpg
только потом получилось одеть головку в ту гайку, на которую ни накидок ни рожок не налазил.
вот она,звездень
http://images.vfl.ru/ii/1506703242/1...18794221_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1506703242/7...18794222_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1506703243/c...18794223_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1506703243/4...18794224_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1506703244/1...18794225_m.jpg

а вот теперь позвольте нубу этого замечательного форума задать вопросы.
1.По итога остались прокладки катализатора,коллекторов,турбины. Их в замену или ставить на место? они в хорошем состоянии.
2.гайки все по умолчанию замена на латунь
3.требует ли каких то регулировок трансдюссер? ибо на моей турбине он держит,но до конца не закрыт
4.Как правильно почистить ЕГР клапан

И самый главный вопрос, где чинить турбину или покупать б.у.???????
Всем спасибо за ответы

Добавлено через 1 час 12 минут
по времени с 9 утра до 14-30 дня
с перекурами на работу вд40
а вообще просто йогой надо владеть)))))) и снимается турбина

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

нашел предварительно ремкомплект к своей турбине
буду пробовать ремонтить сам

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

..а что это так просто, сделать турбину,если есть ремкомплект?:maybe:

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

замінити картридж

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

Если катридж заменить можно самому. А без стенда ремонт - выброшенные на ветер деньги.

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

а що на стенді провіряти після заміни картриджа в зборі?? якщо турбіна не має тріщин і ремонт проводиться не після того як вона тріснула чи ще щось з того то після заміни турбіня буде працювати. особисто міняв картридж і ніяких проблем уже 40 тис..
якщо міняти окремі детальки, після яких потрібно балансування тоді згідний..

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

я думаю что детали ремкомплекта отбалансированны уже
вопрос как правильно отрегулировать актуатор

Добавлено через 1 минуту
пока турбину не разбирал, картриджи скорее всего китайские
а судя по пересмотренным видео,то там латунные втулки и крыльчатки выходят из строя
поэтому и люфты появляются

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

михалыч есть тех.нота по этому делу.
как настраиваеться турба
але думаю то не твой вариант..........
проще кан-клип подключить и настроить.
я те могу потом подсобить с этим.....
человека токо найди с кан клипом

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

в мануалі по ремонту є опис як настроїти актуатор.. якщо є вакууметр то взагалі нема проблеми (ну це якщо нема клипа)

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

вот тебе тех нота
стр 38

http://ifolder.com.ua/9kle8r8ifzcm.html
или

https://mega.nz/#!q812CJhK

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

углубившись в поиски и всякую литературу с ремкомплектом наверное отставить!
думаю Вы правы,и без балансировки не обойтись
доступа в моём селе к такому оборудованию нет.
На данном этапе метаюсь между вариантами покупки б.у турбины и заменой картриджа.

Добавлено через 1 час 59 минут
а начнем мы наверно с удаления катализатора
вот!

Re: Renault Trafic 1.9 dsi80 Иван Михалыч
 

старлей, бу турбину ты тоже пальчиками только проверишь. что бы работала меняй картридж сам или ремонтируй на фирме.