Re: Меняю ляду на расашенку
 

Александр guriev78@i.ua, https://www.wuerthmarket.ru/img/medi...b8db610f60.jpg

Re: Меняю ляду на расашенку
 

С меня прыгун нинкакой :tomato: :D

Добавлено через 59 секунд
1.5 метра шворки легсе прикрутить ;)

Re: Меняю ляду на расашенку
 

это открывается , или должна. Так это мало, упрется погрузчик.

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Забей в гугл пресс гайка токо есть под приблуду а есть без

Добавлено через 2 минуты
Беза, я ляд таких в жизни не видел, распашонки есть180 и 270 градусов, ляда 90-120 '

Re: Меняю ляду на расашенку
 

отож

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Гриня! Олександр!
Ці гайки тільки для ненавантажених з'єднаннь підходять. На ляді їх вирве нафік з отвору у бляшанці (яка там товщина металу), там вварювальні закладні застосовують!
+ там сталюка шо пластилін різьба зминається.

Re: Меняю ляду на расашенку
 

vitos svp, ты чуть суть вопроса потерял.... Эти гайки для амортизаторов ляды

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Вважаєш шо амортизатор її не виверне з часом!

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Думаю нет.... А там х... Его знает

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Re: Меняю ляду на расашенку
 

там инженера работают головой .

Re: Меняю ляду на расашенку
 

До Того ж. Такі авто, хитрі морди, роблять тілько для внутрішнього ринку.
На авто для зовнішнього світу, такого ніде нема.

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Бо там де сідають їхні сіднички, наші сраки не влазять!
Не звертайте уваги на ті японськи тарантайки!

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Я б так не казав. В них там такі тачки є, що мерси ховаються.
Але воно всьо тільки для внутрішнього ринку.
Згадай Марк 2.

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Абсурд , япошки делают очень надежные и качественные авто , а что бы сраки не росли работать или хотя бы двигатся побольше надо !

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Собі б таку тоже поставив)))

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Це ти на прикладі Nissan Primastar, такий висновок зробив!
Німецьки авто, теж колись були інші!
На власному прикладі Субару і Сузукі (нові придбані в салоні - обідві made in Japan), не можу підтвердити твій тезіс! Хонда можливо - так (на початку 2000-х). Про комфорт - він там просто відсутній!
А з плечим, шо робити? Різна в нас з ними статура!
Най яскравіший приклад - Паджера Спорт!

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Паджера спорт, то Японське гавно, для світового ринку.

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Причем здесь Primastar , это же Renault :maybe2: , мой личный пример это Toyota Camry , Мазда CX 5 , а если брать тех годов то Mazda Millenia (Xedos 9) впечатления только положительные !!! Да и на тесноту ни в какой даже намека не было ...

Re: Меняю ляду на расашенку
 

Камрі - мудель американського крою, тому для людей нормально. пропорції, але не європейського комфорту.
На СХ7 - катався - консервна банка, за СХ 5, сказати нічого не можу, бо не катався.
На Xedos 9 мого знаймого, ми їздили приганяти для А6!:lol: Різниця відчуваляся! Здогадайся на чию користь!
Ще зі спагадів - Прадо нихрена не рулиться:negative:, жопу переставляє, на пральній дошці, у повороті!

Добавлено через 2 минуты
А як же думка - що японські авто найкращі у світі - фейк?:secret:

Мене тут колега просив перегнати його FJ Cruzer у аеропорт! Мало того що уродливе, тaк ще і їде поганіше на 4,0 літрах, ніж мій Трафік на 2,5. Плюс тіко, що колеса великі, чми майже не відчуваєш, нажаль такі на Трафіка не становляться.