Re: Как правильно дозаправить кондиционер самому.
 

как кому угодно.

Re: Как правильно дозаправить кондиционер самому.
 

Сегодня дозаправил, спасибо Виталию(vitvolv), который по телефону собственно говоря и сделал это моими руками.
Сложного ничего нет. Долил 225 гр и температура охлаждения опустилась с +18 до +8.
Харьковчане и проезжающие, если кому надо, обращайтесь, дольем.
Бесплатно.

Re: Заправка(дозаправка) кондиционера. Как правильно.
 

:respekt:

Re: Как правильно дозаправить кондиционер самому.
 

Так надо знать сколько,по давлению или с откачкой фреона?

Re: Как правильно дозаправить кондиционер самому.
 

По давлению. Можно и по весу. А вот откачки у меня нет.

Re: Как правильно дозаправить кондиционер самому.
 

Это дело наживное.

Re: Заправка(дозаправка) кондиционера. Как правильно.
 

После всех манипуляций с моим кондером,замена радиатора,перепрессовка второго шланга,замена клапана на компрессоре,чистка сетки перед испарителем(основная неисправность),кондиционер проработал ровно 4 дня :oh:,утечку не могли найти.Пришлось ехать до профессора кондиционеров :),причина заправочный золотник,когда снимаешь колпачок утечки не было.Был сломан корпус золотника и нажимной штырек удлинился и упирался в колпачок.С перекрытым краном печки,производительность кондиционера намного больше.

Re: Заправка(дозаправка) кондиционера. Как правильно.
 

у меня чуть пшикает

Re: Заправка(дозаправка) кондиционера. Как правильно.
 

Мне поставили другой,на всякий случай.Если заглянуть в колпачок,внутри есть выпуклость и не малая.

Re: Заправка(дозаправка) кондиционера. Как правильно.
 

Игорь, если еще актуально. Я делал такое сам несколько раз на бусе. Итак, если систему перезаправлял давно, то масла грамм 30-40 добавить не помешает. Оно, как ни крути, имеет естественный износ. Далее просто подключаешь баллон с фреоном, переворачиваешь чтобы шла в систему жидкая фракция. Включаешь кондей и начинаешь газовать 2000 - 2500 оборотов. Через окошечко в станции (два манометра которая) видно движение жидкого фреона. Как только движение замедляется (типа уже насосало столько сколько надо) даешь 3000 оборотов и отсоединяешь шланг.
Если давление фреона упало настолько что муфта не включается, то систему сначала нужно вакуумировать. Заодно посмотришь держит ли система давление. Когда ты насосом из системы все высосешь начальная порция фреона под действием вакуума (пониженного давления) из баллона зальется сама. Ну а потом и муфта включится. Можно конечно и принудительно включить муфту. Для этого на фильтре-осушителе, что находится за правой фарой (ну у меня так было, думаю у тебя не отличается) надо вынуть разъем, в который приходит два провода и замкнуть его перемычкой. В этом фильтре находится датчик давления, который при низком давлении фреона размыкает подачу питания на муфту.

Добавлено через 1 минуту
Блин, походу я немного опоздал со своим каментом, но мож кому другому пригодится.

Парни приветствую! Вопрос по електрике,но не по трафику.
В моем фиате перестал работать кондюк.он заправлен,все включается,но не холодит...
Комп показал ошибку В1906,датчик загрязнения воздуха...
Я его нашел возле фильтра салона...тернет говорит,что датчик Отвечает за автоматическое закрывание заслонки рециркуляции воздуха и
датчик дает сигнал на переход на внутри салонную циркуляцию...
В общем он не работает. Когда я включил кондюк после месяца перерыва в пользовании,я ощутил первые несколько секунд холодный воздух...и все...когда я поставил другой идентичный датчик снятый с другой машины,я так же почувствовал холодный воздух и трубки кондея под капотом были холодными...
Новый датчик стоит дорого,и я думаю ,что он может выйти из строя за первые несколько секунд...
Как быть,что делать...? Может ли система машины палить(выводить из строя)сей девайс.?предохранители все проверил... ошибка компом не убирается...никаких изменений не происходить датчик на машине или нет
Можно ли каким-то образом обойти или обмануть датчик?

Добавлено через 2 минуты
Фото датчика не крепятся...попробую выложить позже

Вот

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Паша, тебе сюда http://fiat-club.org.ua/forum/index.php

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Зачем ? Наши спецы на хуже ихних.

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Зачем обманывать датчик. Вы покупаете иномарку, чтоб в итоге сделать из нее жигули? Если вы пришли к выводу, что датчик нужно менять, что вас останавливает?

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Вова , читай внимательно, второй датчик тоже перестал работать.

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Игорь, честно не увидел по сгоревший второй датчик. Вроде просто написано, что с другим датчиком работает, или я ошибаюсь?

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Могу ошибаться, но скорее в датчике стоит диафрагма, которая при забитом фильтре замыкает контакты, там самым переключает заслонку в режим рециркуляции. Возможно проводка... ведь никакой прибор не покажет в каком месте обрыв/замыкание.
Раз система заправлена, то высокое/ низкое давление в норме?

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Нет это я невнимательно прочитал.
Паша, а свой ставил на другую машину?

Re: Кондиционер, общие вопросы.
 

Неясно выразился,второй датчик тоже сгорел через несколько секунд. Может есть какой то перегруз в ел.системе....на компе в реальном времени было сказано«свежий воздух»после установки ,и через несколько секунд «датчик не доступен»
Б/у покупать не хочу,так как никто не скажет ,что он работает и нет гарантии,(тем более ,что один уже есть),а новый пока не покупаю потому ,что если сгорит за несколько секунд,то кому это надо...
Про иномарку в жигуль,то хочется матюкнуться....задайте этот вопрос почти каждому владельцу иномарки,зачем там вырезают егры,сажевики,фильтры,блокируют там ,что то монетами и не только,отшивают что-то ...и т.д .это как называется?
А обойти датчикхотел бы,чтоб избежать проблем с ним в будущем...

Добавлено через 1 минуту
Давление в норме...

Добавлено через 4 минуты
Разобрал свой датчик,он не ремонтопригоден