Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

моторы 1.9 стоят что на рено, что на ниссане, что на опеле одинаковые f9q760 -762 и родил его рено.

Добавлено через 8 минут
2 распредвала и 4 клапана на цилиндр это мотор 2,0 и 2,5 м9r... и g9u... соответственно , это по дизелям, по бензинке не знаю

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

...правильно кажет,все таки НЕМЦЫ, а рено .овно:ah::lol::ga::Laie:

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Ладно, не будем затевать бессмысленный спор, будет случай - я своими глазами посмотрю - есть ли отличия в двигателях на трафах и виварах.
А то что двигатель реношный на всех "головастиках" - без сомнений

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

От ты неугомонный:D

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Во сколько обойдётся покупка точно - скажу как пригоню домой, но сами понимаете, что бус 2002 года дорого стоить не будет. Можно так сказать - средней рыночной цены по нынешнему курсу зеленого.
Предназначение буса - рабочее, потому если бы хотелось "цацу", то брал бы более молодых лет и за большую цену. А так беру такого, для работы мне с головой хватит.
Он будет медок возить и познавать все прелести "сладкой" жизни пчеловода

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

пригонят давай те соберемся наконец сумчане, отыщим 4 клапана на виваре и т.д.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

:D:vo:

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

VAHA, без проблем, давайте, я только "за",:beer: заодно информации вложите мне в голову побольше, бус для меня - пока это новое

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

звони, телефон есть в разделе помощь.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

надо собраться до приезда авто, так сказать, порепетировать, и по приезду полномасштабно

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

нет смысла, клапана не со считаем :lol: хотя у тебя виварик тоже.

Добавлено через 57 секунд
Андрей, без обид.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Создал тему , давайте о встрече сюда https://busovod.ua/showthread.php?t=15391

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

:lol::lol:
Не сдержался...
На трафиках, Виварах, Примастарах моторы все одинаковые.
Дизельные 1.9 все 8-ми клапанные, однораспредвальные. А вот 2.0 и 2.5 дыухраспредвальные.

З.Ы. Меньше слушай басни. А то ещё скажут что 80-ка без турбины, и с простыми форсунками, и в это поверишь.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Я ж к вам всем и обратился в сообщении выше "подскажите", мол прочитал то-то и у вас интересуюсь, так ли это или не так, ответили б сразу и всё - делов то, а то начали сами басни:yo-ho-ho: и ржаки:yo-ho-ho: разводить.
Я новичок, две недели как стал вникать про информацию об виварах-трафах, потому и спрашиваю, лучше не знаючи спросить, чем играться в догадки.
Теперь всё ясно - на моторах 1,9 один распредвал, на моторах с 2007 года есть по два распредвала.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

В первую очередь, переломай себя что ты купил "немца"
Ты купил Renault Trafic II c шильдиком немца. И зазорного в этом ничего нет. Запчасти Примастара, Трафика, Виварика одинаковые. Со временем Ты с удивлением обнаружишь что, часть деталей по ходовой у Тебя на Виварике, аналогична тем что установлены на Рено Лагуна и т.д. и т.п.
Главное что бы бус Тебе приносил удовольствие от эксплуаатации.:beer:

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

shuma34, согласен с вашими словами - французик в немецком украшении.

Только что пришёл от знакомого дяди Лёни, покатались на его Виварике 2,0 117 л.с. 2007 года, машина мне очень понравилась своей мягкостью, динамикой, габаритами, сидишь как царь на троне. Осмотрел мотор, ходовую, кузов, днище - мотал "на ус" всё что он говорил и показывал.
Впечатления от буса положительные.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Трошки не так.
Количество распредвалов на движках, не зависит от года выпуска и бренда типа Виваро/Трафик/Примастар.
Зависит (как ранее писали) от типа двигателя
Дизеля:
1,9 л - F9Q - устанавливался на бусах до 2007 г. один распредвал и по 2 клапана на цилиндр.
2,5 л. 2 распредвала, 4 клапана на цилиндр
G9U 730 - установка на бусы до 2007 г.
G9U 630 - установка на бусы с 2007 г.
2,0 л. M9R - 2 распредвала, 4 клапана на цилиндр устанавливался на бусы с 2007 г.
Основное отличие движка 2,0 M9R от других вышеперечисленных цепь ГРМ. На остальных стоит ременная передача.

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

а тут без этого не обойдется:p :)

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

Дела такие: буса мне уже пригнали, в четверг утром был уже на Украине во Львове, вчера растаможили, сегодня пригонщик едет ставить на регистрацию.
На понедельник взял билет на поезд и еду в Стрый, во вторник должны по плану снять с регистрации львовской, на транзитные номера и вперёд домой:ga:. Если всё нормально, то 31 пригоню буса домой и начнём праздновать Новый Год:yo-ho-ho::out:

Re: ОПЕЛЬ Виваро на службе у ПЧЕЛОВОДА
 

В качестве справки F9Q,G9U реношные дизеля, 2,0 л. M9R достался рено от ниссан, двигатель экономичный и технологичный, но требовательный к обслуживанию.