![]() |
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Сними фишку с концевика педали сцепления и попробуй
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Оригинал расходомера, скорее всего будет или Continental, или Siemens. Рено не делает для себя подобные электронные вещицы. Цена в 2500!!!! Однозначно переплатил, как минимум 1000.
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
Вся электроника сейчас идёт Валео, Бош, TRW... И будь то это Рено, или тот же Мерс. А если электроника сейчас от одних производителей, то не понимаю чем обозначена цена на тот же Серс, Фольцваген, Ауди. Ах, да, Значёк на капоте. |
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Фургон маркет. Найдешь гуглом. Себе менял летом. Была аналогичная проблема. Электронщик официалов выдал заключение про расходомер. Втихаря (ну не все там падлы) показал коробку оригинального расходомера - там был обнаружен Continental.
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
Но то что упаковано в оригинальную коробку прошло проверку. И так же есть немного выше по качеству чем то же самое но в коробке производителя. Это как Ремень ГРМ с роликами. Можно купить оригинал за 1000 + грн. И там будет ремень Гейтс и ролик Ина (для 1,9 мотора). А можно купить на рынке отдельно ремень Гейтс и ролик ина. Но есть одно но... |
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
|
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Цитата:
такая же ерунда... Как решил проблему? С Уважением, Евгений |
Re: Двигатель не набирает обороты больше 3000 об/мин.
Евгений001, Проверь концевик педали сцепления
|
Re: Чиптюннинг !!!
Вопрос к авторитетным чиптюнерам: значит чмповался я у ГЮГа, мотор 2.5 4-го года. До 3 тыс. оборотов набирает хорошо, но потом провал, как будто отсечка сработала, при повторном нажатии на педаль, очень вяло раскручиваеться до 4 тыс. Это особено чувствуется от 3-й передачи и выше... До прошивки такого небыло...
|
Re: Чиптюннинг !!!
Може нема контакта на педалі зчеплення?
|
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
|
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
Треба більш детальну діагностіку зробити. Справа не в чіповці. До речі. Чіповка то не все чим він займається. Дуже толковий спеціаліст по електриці і електроніці. Та і по іншим речам. |
Re: Чиптюннинг !!!
Я бы точнее сказал.... Программа не виновата...она может показать проблемы которые раньше не видно было.... Если у нескольких человек стоит такая же прошивка тогда углубляться в диагностику.... Моя мне тоже показывала фокусы....пока не докапался до истины.. А вот поверьте был бы сток...можно было и не заметить пока не вылилось в глобальную проблему....
Добавлено через 47 минут Цитата:
|
Re: Чиптюннинг !!!
Посмотрю надув в движении... По форсам смотрели, задержки нет... Может и турба не додуавает...
|
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Она же на первой и второй тянет до отсечки нормально? |
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
клипом,Оп-сом проверяли,ничего не нашли,все штатно...корекция форс.только завышена немного, при этом не дымит,не жрет,заводится ок. может кто "провангует":D..уже год так катаюсь,привык.:) P/S конечно все трубочки,шлангочки продувал,ЕГР чистил...итд. |
Re: Чиптюннинг !!!
Цитата:
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 02:14. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©