Можно.
Я при езде по городу никогда не ждал перед тем как глушить.
А вот после поездок по трассе... Таки пару минут колошматил.:)

Совершенно я не против.Это отдельный блок или встроенная функция в сигналку?
За 1 мин ничего не "остынет"и не "успокоится"Имхо.Это мало!!!

Руслан, цього, на мій погляд, досить аби мастило відібрало тепло у турбіни, тим більше теплоємність його досить висока, - так шо все буде нормально.

Придерживаюсь принципа по городу глушу сразу, после длительных прохватов по трасе во время остановки на кохфе оставляю патарахтеть...

у меня в сигналке есть функция турботаймера, подключил на минуту. сейчас зимой в городском режиме глушу практически сразу, что бы не пользоваться ручником.

А это как? "Глушу практически сразу":confused:

Тоже, очень интересно...

А если на ручник машину не ставишь, опция не работает? У меня эта функция в сигналке есть, я просто, сам себе турботаймер... Я ни разу, ей не пользовался...

Что на прошлой машине, что на этой, пользуюсь постоянно, выставлен на три минуты.

включается он автоматически по истечении 1 мин работы двигла (даже слышно шелчек реле), а можно принудительно выключить, простым нажатием на кнопку "открытия дверей". Есть турботаймеры на сигналках работающие при "включенном" ручнике, у меня не так.

Он срабатывает при изъятии ключа из замка зажигания. Для принудительного выключения достаточно несколько секунд задержать ногу на педали тормоза.(ключ в зажигании отсутствует).

Vaha,

Horton,
Вот теперь пониманию, что у всех по разному. У меня срабатывает от включения ручника, если ручник не затянут- авто глушится с ключа. Заглушить принудительно в режиме турботаймера- отпустить ручник, или двойное нажатие кнопки на брелке.
На прошлой машине работал постоянно и без ручника, чтобы заглушить принудительно нужно было также дважды нажать кнопку на брелке.

Санёк, я про кнопки просто не писал, думаю это на всех сигналках с турб-ром.

Все говорят о своем и о общем.Если каждый форумчанин повторит как у него вкл,так можно свихнуться.
Понятно же что у кого-то сигналка с турботаймером а у кого-то блок турботаймера(родной или приобретенный)Имхо.

Руслан, и на том и на том авто стояли сигнализации с встроенным турботаймером, а работали по разному. Я только об этом.

bayk777, Привет.Да я не лично обратился.Не примини к себе.Просто хотел сказать,что разные стройства-разные принципы вкл и работы.Но очень много схожего.

Руслан-21, согласен полностью.:)

я пользуюсь турботаймером после каждой поездки по городу. Подскажите, если вдруг турботаймер не сработал при постановке на ручник и машина заглушилась, что тогда лучше сделать - запустить снова сразу машину и пусть постоит на холостых для охлаждения турбины или же лучше не запускать?

Я считаю, что лучше перезапустить, так как турбина гарячая и масло быстро нагарает в системе охлаждения ее.

Я как начинающий бусовод, все страницы терпеливо прочитал (огромное всем спасибо!!!!) и проанализировал как я поступаю. Работая в сфере запчастей я слышал о таком нюансе с турбинами и купив своего Трафа даю поработать на холостых 1-1.5 минутки, даже в городе, НО,бывает, так, что в городе ты останавливаешься и выходишь из машины по несколько раз за короткое время (допустим от магазина к магазину или от клиента к клиенту), что делать в таком случае????И сколько стоит ТТ???

Эдуард, может в таком случае не глушить? Закрыть сигналкой и пусть молотит:-)