есть понятие - усталость металла, поэтому тут надо угадать, на сколько они бу - чуть-чуть или совсем-совсем

у нас 1450грн на чотири листа-одна

зимой ездил немного-и походу с двумя мешками песка на осях-недавно собрался занятся ресорой-но результат осмотра-....треснула вторая ресора и тоже третий лист-так что версия про усталость метала в тему-думаю убрать вобще третьи листы-переделкой на газоновские с нашими местными мастерами лучше не связываться

avval,:p наши люди из Стрыя на русском не разговаривают:)(пардон за флуд)

Добрый день! Господа, товарищи!
Пожалуйста поделитесь впечатлениями после установки так называемых пассажирских рессор с более тонкими листами. А то у меня Н1 (груз/коротыш) 2005 года пробег 65 т/км только с Австрии. Вроде бы всё целое и амо держат как положено, но козлит он собака не по человечески! Вот нашёл на рынке якобы оригинальные пассажирские рессоры про-ва Корея тоже на 4 листа но более тонкие по 200 у.е сторона. Продавцы хвалят, мол не будет козлить и всё такое! И предлагают забрать мои родные грузовые рессоры по 100 у.е за сторону!

Уже писалось про це тут:http://www.busovod.com/forum/showthr...t=3690&page=51

Спасибо за ссылку! Я тему всю перечитал! Просто не нашёл отзывов людей, которые реально ставили эти рессоры! А рессоры эти существуют т.к. я их держал в руках и замерял листы по толщине. Они тоньше и изгиб у них другой! А что касается того, что пассажирских рессор не существует, могу прислать фото пассажирского бусика Н1 2006 г/в в длинной базе купленного у официального дилера, у которого стоят похожие рессоры.

Ставил я себе эти утонченные рессоры-результата-0. Результат получился только после того как поставил волговские листы

У нас тут есть фото пассажирского бусика на пружинах, так он наверное поинтересней будет.

Спасибо Вам за ответ! А то вот стою перед выбором либо ставить эти "худышки", либо бросать балласт киллограм эдак 150.
Т.к. машинка ещё не видела наших дорог и рессоры пока слава богу целые. Вот только подумываю их перебрать
(заменить все РТИ) и почистить, а то они какие ржавенькие! Интересует еще вопрос, при переборке стоит их покрасить
или просто почистить метал. щеткой от корозии? А кстати какая судьба постигла Ваши "худышки", неужто тоже лопнули?

Xander, Я думаю -это будет вариат подешевле, чем замена рессор. Начни с этого и почувствуй разницу.;)

Хочешь мягче? Переделывай на волговские листы! Это уже доказанно!

Наверное буса полюбил с первых дней?:) Не чисть их, и тем более не крась! Ты у кого то видел крашенные рессоры? Постарайся привыкнуть к своим, поломаются, переделаешь. Эта машина скоростная- только на хорошей дороге, на плохой спешить не стоит, с кем я не ездил, ни один Н-1 (200) не ведет себя мягко, на плохой дороге.

Всё понял! Балласт forever! :)
Спасибо за совет!

P.S. А как на легковой резине, чуток помягче?
А то у меня перед зад ещё зима стоит 205/70/15С Continental
Народ говорит на передок кинуть на лето такого же размера
только легковую, а задок не трогать.
Мол первый дождик и будет дрифт.

Xander, да баласт и только он. Ещё зависит и от амиков. Когда поставил каябу машина на кочках не прыгала, но была жёсткой. Каябы на долго не хватило, мечтаю поставить кони с регулеровкой жёсткости.

Фигня все это. У мну два полных комплекта зима-лето. Меняю по погоде. Никогда не дрифтовал на летней резине. А вот на всесезонке Росава - это за здрасьте! Так что ставь нормальную летнюю резину и не слушай доморощенных специалистов. Летом ведь зимняя резина изнашивается раза в три активнее.

А кстати какая судьба постигла Ваши "худышки", неужто тоже лопнули?
Да лопнули-причем в течении 2х месяцев-а ставил новые-брал на фирменном СТО

В мене крашені. Я коли перебираю, завжди стараюсь пофарбувати. Все ж таки для ока приємно.

Это, да! У меня вот руки все не "доходят" покрасить задние барабаны, и передние суппорта...
(Извиняюсь, отклоняюсь от темы.)

Скажіть будьласка, в Вас всіх в кого перероблені ресори на ГАЗ 51-53, ресори не клацають, не стукають і тд.Я прокладки міжресорні міняю через тиждень.(Вже так задовбало)В мене , Корінний + 4 газоновських(Газ 53).

Віталік, не зню как насчет клацания , но мне поставили третьи листы с коренного газелевского и саленблоки тоже газелевские- упищались сил больше нету!!!:mad::mad::mad: