Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=91)
-   -   Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар. (https://busovod.ua/showthread.php?t=9911)

vivaro.lt 30.05.2015 21:16

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
:))))) esli davlenije bar >38 NEBUDET I NEZUZIT, ne zdi :)))


вообще не включается (раз в день где-то замечаю) после часовой стоянки, жду с открытой дверью по 5-10 минут, и нет никого жужжания[/QUOTE]

DenVivaro 01.06.2015 18:17

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
У темі 5 долучень
Осмотрел Релюшки, для подогрева ОЖ немного подгорела. Еще подрасплавилась розетка, в которую засовывается эта Релюха. Менять релюху нужно или розетку? Или то и то? Не знаете какой номер розеточки для этой релюхи? Или подобрать ее можно на рынке?
Поджал чуть расплавленный контакт в розетке, робот стал работать лучше, но не знаю как надолго.

Код релюшки такой
renault 7700844682 A
G.CARTIER 12V-60A-03540

Вик123 01.06.2015 19:09

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
DenVivaro, ищи причину подгорания. Это либо проводка (ну может быть), либо исполняющий механизм тащил на себя нагрузку.

vivaro.lt 01.06.2015 23:42

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
rele nesgorela - ana rabociaja, da meniat
nasos klinit - rezultat,
pllus "umniki predochranitel 30A meniat na > 40A tipo ctoby neperegoral

Код релюшки такой
renault 7700844682 A
G.CARTIER 12V-60A-03540[/QUOTE]

DenVivaro 02.06.2015 07:25

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
У темі 1 долучень
Цитата:

Допис від vivaro.lt (Допис 321780)
pllus "umniki predochranitel 30A meniat na > 40A tipo ctoby neperegoral

так делать неправильно? К чему может привести если вместо 30А - усновить 40А ? У меня Реле стоят правильные, там по инструкции 60А и должен стоять

РЕБЯТА, ИЗВИНИТЕ, НО У МЕНЯ ВСЕ-ТАКИ ПОДГОРЕЛО "РЕЛЕ ПОГРУЖНЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ 2 И 3". Оно точно такое же как и для Насоса Робота, и эффект после поджатия контактов стал в лучшую сторону, поэтому и подумал что это было Реле Насоса Робота. Как это Реле может быть связано с работой Робота? И еще кондиционер перестал давать вибрацию. Раньше при включении кондера немного ощущалась вибрация от его компрессора, и вентилятор включался чаще. Еще тяга немного улучшилась до 1800об, на 1,2,3 передачах заметно. Не знаю как эта Релюха могла повлиять, но факт замечен

vivaro.lt 02.06.2015 22:49

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
F1A - 30A, eto motor nasosa a ne ebu korobki kak napisano v scheme

30А - dolzno i byt predochranitel na 30A
усновить 40А - net nesovetoju , xotia vsegda naxodim >40 A pri remonte problemnych robotov - Daze bylo delo na 100A


!!! Не знаю как эта Релюха могла повлиять на кондиционер и Робот, но факт замечен = PLACEBO EFEKT

http://i1336.photobucket.com/albums/...psn1scqzdl.jpg

Arturas
vivaro.lt@gmail.com
Lietuva, Kaunas

skype: vivaro.eu
mobile +370 605 10000
whatsapp +370605 10000
viber + +370605 10000

DenVivaro 03.06.2015 15:34

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
vivaro.lt,
по схеме указано, что предохранитель насоса F1A = 30A, а реле насоса 762 = 60А. У меня всё стоит точно так же как и в схеме. Но почему такая разница между амперами предохранителя и реле? Может правильнее поставить реле насоса послабее, например 40 или 50А ? Или пусть будет, как положено, 60А ?
К примеру, на Альфа Ромео ставят реле 50А, а на Мерседесы Спринтер вообще 40А. При этом детали Робота у них идентичные, разница только в длине в проводков, разъёмах

vivaro.lt 05.06.2015 22:32

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Nenuzno nichego meniat

Cobox 06.06.2015 07:03

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 322029)
по схеме указано, что предохранитель насоса F1A = 30A, а реле насоса 762 = 60А. У меня всё стоит точно так же как и в схеме. Но почему такая разница между амперами предохранителя и реле? Может правильнее поставить реле насоса послабее, например 40 или 50А ? Или пусть будет, как положено, 60А ?

Контакты реле должны выдерживать нагрузку большую, чем предохранитель, иначе они подгорят.

dok007 06.06.2015 14:29

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 321789)
так делать неправильно? К чему может привести если вместо 30А - усновить 40А ? У меня Реле стоят правильные, там по инструкции 60А и должен стоять

РЕБЯТА, ИЗВИНИТЕ, НО У МЕНЯ ВСЕ-ТАКИ ПОДГОРЕЛО "РЕЛЕ ПОГРУЖНЫХ ПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ 2 И 3". Оно точно такое же как и для Насоса Робота, и эффект после поджатия контактов стал в лучшую сторону, поэтому и подумал что это было Реле Насоса Робота. Как это Реле может быть связано с работой Робота? И еще кондиционер перестал давать вибрацию. Раньше при включении кондера немного ощущалась вибрация от его компрессора, и вентилятор включался чаще. Еще тяга немного улучшилась до 1800об, на 1,2,3 передачах заметно. Не знаю как эта Релюха могла повлиять, но факт замечен

Реле поменял и все,проблема устранена?

DenVivaro 06.06.2015 16:33

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від dok007 (Допис 322394)
Реле поменял и все,проблема устранена?

реле не менял, просто немного протер контакты реле плоской отверткой и поджал маленькой плоской ответкой подплавленный контакт в розетке, он был слишком широким.
Реле Насоса Робота как новое свиду, но может это только свиду. Его просто снял, осмотрел и вставил обратно.
Пока нормально, насос стал срабатывать регулярно, после каждой стоянки, а если дверь оставить открытой, то каждые 210сек примерно, как и было раньше, до весны. Первые 30-40км после этой процедуры было вообще идеально, как автомат работал, потом немного появились ощущения при переключениях, хотя если ехать спокойно, еле нажимая на газ, то едет как автомат. Если в полный газ жать, то тоже незаметно переключает, но в среднем диапозоне нажатия газа ощущение есть что это Робот. Думаю купить дешевое реле 60А, не Реношное, а марки HANS PRIES (эта фирма делает релюшки для ВАГа). Попробую его установить вместо имеющего для Насоса Робота, вдруг заработает еще лучше, как первые 30-40км. Ну и жидкость в Роботе уже 1,5 года не менял, надо поменять.
Как бонус - Компрессор кондиционера перестал вибрировать. Раньше когда его включал, появлялась вибрация, думал что так и надо, и вентилятор включался чаще раньше.

asiks 07.06.2015 15:49

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Привет всем. Нужна помощь. Может кто-то знает где в Киеве найти хорошего спеца по роботу или есть положительные рекомендации о его работе. Далеко ехать не могу, вернее вообще ехать не могу. Простите если уже этот вопрос где-то был, ткните пожалуйста если такое было. Спасибо.

shur1k 11.06.2015 15:46

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від asiks (Допис 322478)
найти хорошего спеца по роботу

К сожалению, лучше самому. Дешевле и надежней.

dok007 16.06.2015 10:02

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від dok007 (Допис 322394)
Реле поменял и все,проблема устранена?

Не знаю,что делать-по ошибкам пишет что не работает насос АКПП,то ли его менять на Б\у,то ли брать новый?И где гарантия,что после замены насоса не вылезут дальше косяки..

Григорий Саныч 16.06.2015 10:36

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
dok007, яб сначала проверил проводку,а после если все ок менялбы насос . может дело в проводке . не знаю как у вас мастера а у нас обнять и плакать :( мне сделали диагностику сказали 2я скорость вентилятора охлождения не роботает....проводку проверили ,сказали что нужно лесть в мозги ,там вся проблема. Я был не готов к таким влажениям....поездил так где-то месяц,все исправилось,начала рлботать вторая скорость

dok007 16.06.2015 10:45

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від Григорий Саныч (Допис 323659)
dok007, яб сначала проверил проводку,а после если все ок менялбы насос . может дело в проводке . не знаю как у вас мастера а у нас обнять и плакать :( мне сделали диагностику сказали 2я скорость вентилятора охлождения не роботает....проводку проверили ,сказали что нужно лесть в мозги ,там вся проблема. Я был не готов к таким влажениям....поездил так где-то месяц,все исправилось,начала рлботать вторая скорость

Не знаю,был на официале,там предложили замену.Клипом проверили,сказали причина насос АКПП.

Григорий Саныч 16.06.2015 11:49

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Я б заехал ещё на другую диогностику может там что другое скажут

dok007 16.06.2015 14:33

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від Григорий Саныч (Допис 323676)
Я б заехал ещё на другую диогностику может там что другое скажут

Хорошо,попробую..

DenVivaro 16.06.2015 18:46

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від dok007 (Допис 323654)
Не знаю,что делать-по ошибкам пишет что не работает насос АКПП,то ли его менять на Б\у,то ли брать новый?И где гарантия,что после замены насоса не вылезут дальше косяки..

б\у - кот в мешке. Часто бывает, что после замены насоса вылезают примерно через год-два другие проблемы с Роботом. Менять жидкость в Роботе нужно хотябы каждые 20 тыс.км, т.к она свойства теряет, чернеет, повышается износ резинок, насоса и т.д. Лучше всего в комплексе с заменой ДОТ4 сцепления, после чего прокачать Клипом, проверить уровень жидкости Робота в бачке и сделать адаптацию

Dedyshka 16.06.2015 19:34

Re: Трафик с роботизированной коробкой , отзывы
 
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 323754)
б\у - кот в мешке. Часто бывает, что после замены насоса вылезают примерно через год-два другие проблемы с Роботом. Менять жидкость в Роботе нужно хотябы каждые 20 тыс.км, т.к она свойства теряет, чернеет, повышается износ резинок, насоса и т.д. Лучше всего в комплексе с заменой ДОТ4 сцепления, после чего прокачать Клипом, проверить уровень жидкости Робота в бачке и сделать адаптацию

добрый вечер а как делать адаптацию?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Допис від ленчик (Допис 323768)
добрый вечер а как делать адаптацию?

и прокачать клипом?


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 09:45.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©