Re: Выбор Аккумулятора
 

SkyNET, отдам свой голос за первого претендента, пользуюсь данной маркой уже на втором авто- никаких претензий, отличное соотношение цена-качество.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Тю, вот тут, к примеру навскидку, или тут...
Дело не в цене глобально, я для себя планку определил в 130 баксов+-, 90..100 Ah, ток 800..1000 A, а чей он будет мне фиолетово, главное оправданный по качеству и надежности за свои деньги, ну и...не российский )))

Добавлено через 2 минуты
Топла, то бишь? Спасибо, голос учтен! Если будет одинаковое количество за разные варианты, то твой голос пойдет за два как самый первый))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Выбрал, купил. SZNAJDER Silver Premium 100Ah / 900A, 2 года гарантии, красивенький))
Свежий довольно, лето 2014г.
Буду наблюдать и ждать морозов))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Цикоко стоит опиум для народа?:fk:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я взял за 1520 грн. Интересовал посвежее; то шо навыбирал себе - везде "нету, пока не везем" или "будут примерно через ...недель, цена примерно никуясе грн"

Re: Выбор Аккумулятора
 

ну я думаю 2 зимы и самый захудалый выдержит, показателем будет 5 зима.

Re: Выбор Аккумулятора
 

У меня на л200 два аккумулятора и оба здохли, а им еще двух лет нет. Постоит машина 3-4 дня и все, ищи где прикурить. Мож долить электролиту?
На виварике varta тож помер, два дня без генератора поганял и фсе.

Re: Выбор Аккумулятора
 

что за марка

Re: Выбор Аккумулятора
 

А с электрикой проблем нет? Мож релюха какая ''подвисла'' и тянет на себя, вполне два акума за 4 дня высосет. Ну и на виварике два дня без гены - норм, элекроники много и фосунки тоже тянут.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Беза, завтра гляну отпишусь

Добавлено через 4 минуты
Вик123, хрен его знает что с электрикой на л200, на сервис ганяю молчат же. Зимой как сели в лютый мороз( жена не выключила свет в салоне, приехала с курсов английского)так вот и продолжают подводить меня. У тестя на тауреге такая же фигня с акумом, он на нем правда ездит раз в месяц, и из за этого подмела батарейка. Щас хоть клему снимает.:lol:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Конечносигналка за 3-4 дня не должна высасывать, а вот некоторые мафоны тянут.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Китайские пионеры за 2 дня садят батарею полностью,

Re: Выбор Аккумулятора
 

Пусть купит инверторную зарядку, которая будет держать аккум в тонусе, если конечно в гараже стоит.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Доброго вечера,Форумчане!
Сегодня осматривал свой акум-сын посадил наглухо,забыл подсветку выключить.До этого туда не лазил,знаю только,что родной и не менялся!!! В это верил с трудом,но когда сегодня на нём отмылось клеймо 1992!!!я прозрел!Как такое может быть?:maybe::dash2:Получается ему 22 года!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Наклейка такая же как на этом?
Посмотрел на офсайте, нету моделей с такой наклейкой и нету на 85 А.
Похоже кЭтайцы руку приложили:maybe:.

Re: Выбор Аккумулятора
 

не реально

Re: Выбор Аккумулятора
 

Угу, такая))

Толко ZAP - это оно, но не оно)) "Ты туда нэ хади, ты суда хади" ©: http://katalog.sznajder.pl/produkty/silver-premium

И осьо тут: http://katalog.sznajder.pl/product/show/600%2035
Там все Шнайдеры с картинками, размерами, спецификациями етц.
Да и два года на кЭтайскую поделку вряд-ли кто-то из здравомыслящих продавцов будет давать ;)

Re: Выбор Аккумулятора
 

сегодня при -2 "сдох" акумулятор в городе,машинка простояла несколько часов на улице и не завелась уже...но мне повезло крупно: вез тещу на поезд,спешили-говорю все,приехали,сдох акум.,она :как сдох,не успею! ,иди покупай новый, я:"денег нет",а стоим около авторынка...теща:"иди покупай,я заплачу"...ну я пошел и купил:был 75А,и 88А,Польша..взял тот что дороже (88А*h,850А пусковой),2 года гарантии,мне ж все равно,-теща башляет..прикрутил в машине,завел,проверили,и тогда продавец озвучил цену 1250грн.,:теща оху@ела сразу:shock:..и всю дорогу молчала.
теперь думаю,ничего что я взял больше,по мануалу 75А,взял 88А,говорят недозаряд может быть,но просто грех было тещу не раскрутить на бабки,выбирал что подороже:yo-ho-ho:

Re: Выбор Аккумулятора
 

С Тещей повезло... Мне самому скоро придется задуматься о покупке нового...Bosсн мой уже здыхает, ксеноны, и музычка настреляли ему по шарам... За три года...

Re: Выбор Аккумулятора
 

а с акумулятром,что вместо 75А взял 88А?,недозаряд не будет,мало езжу?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Да какая разница? Не будет!!! Самый мощный аккум на моем бусике стоит, но у меня там и генератор такую мощность выдает... На 1.9 попроще все будет...

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я сотку хочу запихнуть. Недозаряд будет если нагрузку будеш включать все что не попадя, причем недозаряд не зависит от емкости АКБ.

Re: Выбор Аккумулятора
 

хотел и я 100 засунуть, и так и сяк, но в люк без механического вмешательства- не влазаеть.... а резать ни как не хочется

Re: Выбор Аккумулятора
 

Не советовал бы!У сотки высокий пусковой ток!Тоже хотел,но передумал,вернее переговорили.Хотя,после замены генератора,генчик поставил тоже сотку.Акум взял 80-у.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Если генератор рассчитан на аккум 80-ку, то понту от того что вы поставите аккум 100-ку не будет никакого, даже наверное вы этот аккум приговорите сразу к медленной смерти...

Re: Выбор Аккумулятора
 

и что? пусковой ток-это максимальный ток, который может отдать акумулятор во время запуска на холодную,а стартер возьмет ровно столько ампер,сколько ему надо для прокрутки и запуска двигателя,и никакого отношения к работе стартера или генератора этот параметр не имеет,наоборот-если пусковой ток будет небольшой,стартер в сильный мороз не в состоянии будет крутануть с таким усилием что б завести замерзший двигатель.

Re: Выбор Аккумулятора
 

У моих друзей есть мнение, что если аккум вообще на говно разрядился, то достаточно завести бус, и генератор зарядит аккум как надо. Я им говорю что генератор на это не рассчитан, они не верят... Я им сказал, посмотрим что с вашими батарейками будет зимой, при минус 15-20... Кто прав по вашему? Я просто сам не знаю, может ли генератор зарядить аккум как надо...

Re: Выбор Аккумулятора
 

нормально для зарадки акум. зарядный ток должен составлять 1/10й от емкости акум.,в генераторе при высоких оборотах ток побольше,то есть и время зарядки сокращается в несколько раз...при продолжительной езде,думаю,может нормально зарядить и генератор,после реле зарядки отключит акум.от генератора,чтоб не было перезаряда,так думаю.

Re: Выбор Аккумулятора
 

А если подумать логически:
Если гена не дозаряжал бы АКБ, то ты бы переодически ставил бы машину на подзарядку от 220V зарядки?
Когда ты последний раз заряжал АКБ? Я зарядкой за всю свою автомобильную жизнь заряжал АКБ один раз, в самом начале, по совету дедов.
Вопрос в другом - сколько необходимо гене времени потрудится что бы восполнить потери на АКБ, причем это время зависит от оборотов двигателя и нагрузке других потребителей. Хочеш быстрее подзарядить АКБ вперед на трассу и без света и музыки, печки и т.д.
Х.Х. не является номинальным для генератора!!!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я периодически ставлю свои батарейки на подзарядку, между прочим не раз уже слышал, что это продлевает им жизнь.

Re: Выбор Аккумулятора
 

снимаете,скидываете мин.клему или прямо на авто без снятия и отключения клемы?..интересует ,потому как "проблемно" на этом авто снимать акум.,и не создаст при этом ЗУ проблем бортовой сети авто и комп.?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Прямо на авто, без снятия клемы. В инструкции к зарядке написано, что это делать можно, но в этом случае минус надо цеплять на корпус, подальше от акб.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Деды научили!

Добавлено через 4 минуты
Главное "+" c "-" не попутать и не вскипятит АКБ "дедовской" зарядкой. Современные зарядные сами отключаются и не допускают "перезаряда".

Re: Выбор Аккумулятора
 

если авто эксплуатируется в городском режиме, подзарядка нужна. Я ставлю перед холодами, ну могу еще раз за зиму поставить.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Главное правильная зарядка,тупо заряжать,укорачиваем срок его службы.Очень много тонкостей и режимов при правильной зарядке.Это касается исправных аккумуляторов.

Покупка аккумулятора на Vivaro
 

Товарищи,подскажите пожалуйста,где в Киеве можно купить новый аккумулятор по нормальной цене.И посоветуйте проверенного производителя.
Мой прошлой зимой уже сдыхал полностью на морозе.Сейчас при первых заморозках стал заметно хуже крутить.Тянуть видимо больше нельзя.
На удивление у меня стоит ещё родной реношный 75 Ач-2007 года.
Получается он отработал уже 7 лет!!!!!(с осени 2007).
P.S:конечно продавец уверял,что аккумулятор новый,как и резина,но это понятно стало потом,почему они так говорят.....потому что увидеть аккумулятор при покупке нет возможности,никакой дурак туда не полезет просто посмотреть.....
Я так поинимаю,что ёмкость лучше брать 100 Ач?
Может есть какие то специализированные магазины?Дайте совет.Но что бы цена была не очень,ибо сейчас напряг......

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

VivaTurbo, по выбору почитай тему,много чего есть.
По покупке посоветую там где сам брал.
0936920029 Алексей
Можно на меня ссылатся:-)

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

Свой покупал тут... Там Шнайдеры свеженькие были и цены мне подошли))

Вообще ищи посвежее батарейку по дате выпуска, в остальном по карману ориентируйся - тогда и выйдешь на подходящие марки/модели и тех.характеристики

ЗЫ: у меня родная Мерседесовская Варта тоже 2005 года выпуска, небось с конвейера вместе с машиной приямо))) Дык прошлую зиму тоже начал потихоньку показывать желание замены, в этом году решил шо тянуть не стОит далее, хотя легковушку еще зимой должен крутить неплохо в морозы))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Скажите,какой максимальный размер аккумулятора по габаритам влазит безпроблемно в ящик?
353Х175Х190 влезет?

Re: Выбор Аккумулятора
 

у каждого производителя свои размеры так что все надо мерять

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ехай на покупку с машиной и по месту меряй "входит-выходит", потом расскажеш, а лучше фотка.
У меня тоже АКБ заряд не держит, на холоде, летом нормально отъездил, а прошлой осенью за ночь умудрился разрядить на заведенном двигле - погрелся!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Мне не влез,а хотелось. У меня там,слева,какой то болт торчит,а от чего- не стал разбираться.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Влезет, себе с такими размерами Vega 100-тку поставил. Только ручку нужно снять чтоб клемы было удобно одевать

Re: Выбор Аккумулятора
 

Счас ходил мерял отсек под аккум,вроде влазит,но непонятно,как его тогда крепить...
Он вроде под штатный прижимной болт не станет(шире будет немного),а прижимать ведь надо,нельзя чтобы прыгал.
http://i.imgur.com/wCdLR18.jpg



Добавлено через 4 часа 29 минут
Завтра поеду,но хочется понять,как вы крепили 100-ку к полу короба?
Если влезет,то не решусь взять пока не решу с креплением аккума.Ведь он должен быть надёжно и жёстко прижат к полу.
Причём кулибничать нет ни места ни инструмента.

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

По моему, уже более года назад. На акумах, не ставят дату выпуска. Ставят дату конечной реализации. Тоисть если акум выпущен в октябре 2014. То на нем будет 10.2015. Или 10.15.

Re: Выбор Аккумулятора
 

А я поставил вот такой.Вторую зиму буду на нём ездить.
По аккуму: 100-ка,сильный пусковой ток 950А,по размерам входит и выходит.Из плюсов,заметил,машина стала быстрей заводиться.Родной стоял на 74,служил верой и правдой 7 лет...

http://i9.pixs.ru/storage/5/6/6/962b...9_14492566.jpg

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

Не-не, четко выбито на корпусе по-заводскому 36 неделя 2014 г и серийник

ЗЫ: тоже смотрел на Амегу 100-ку Премиум, многие хвалят. Всё устраивало, кроме страшилок про гарантию: там вроде три года обещают, но нада его везти регистрировать у офсервисников как-то, периодически возить на профилактику, отмечаться етц.; тогда гарантия соблюдается и всьо ОК, иначе могут отказать; отмечено в сопроводительных талмудах к ним. ХЗ, может это у нас только так, а на родине его попроще с этим, но смысл примерно таков...Думаю, зимой он себя покажет относительно 7-летней 74-ки )))

ЗЗЫ: не перестаю удивляться французским спецам: как придумают шото, то хоть стой, хоть падай...Не знаю насколько оно удобно батарейку в полу содержать в таком лючке, но я бы очень долго "был удивлен" таким положением вещей у себя в автомобиле)))

Re: Выбор Аккумулятора
 

У себя пока нечем не крепил, т.к. бус пока не на ходу и пока есть чем заняться, но поверь он оттуда некуда не денется!)))
Вот меня мысль неоднократно посещала - почем французы этот ящик не чем не утепляли? Там просто тонкая пластмасса которая подвергается обветриванию снизу авто. Ведь при низкой температуре в ящике АКБ быстрее разряжается при стоянке. Может что то придумать поэтому поводу и снаружи или изнутри утеплить?

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

я не знаю,то ли у нас "классные" спецы в оф.представительстве, то ли сама контора настолько гнилая.... На предыдущей машинке стояла Амега, -без нареканий, а буквально неделю назад столкнулся с "гарантией", и не советую связываться с этой шарашкиной конторой( при покупке внимательно прочтите,что они понимают под гарантийным случаем...)

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

А де вона у 111?, а то у 110 під водієм також незручно було. Щоб щось там зробити - то тільки ззовні, а у француза прекрасно і з салона все робиться. Ну там відкрити, вийняти і т.п.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Пользуюсь Амегой 5 год.Нареканий нет

Re: Выбор Аккумулятора
 

Друзья бусоводы! Мне предложили гелевый аккумулятор.какие отзывы об этом продукте?Кто владеет информацией поделитесь.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Тоже задумываюсь над этим вопросом!Место позволяет этот короб утеплить,но вот как?Может по кругу пенопласта положить? И ещё один вопрос-а перегреваться от этого АКБ не будет?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Не знаю,что у вас за короб аккумуляторный....это ещё хорошо,я удивлён.....
Думал у меня как и у всех,оказывается нет.
У меня вообще там по бокам огромные отверстия,аккумулятор иногда поливается водой из луж и на нём горы песка и грязи.В следующий раз когда вытащу,сфоткаю сам ящик.
И не придумаешь сразу,как его изнутри закрыть-утеплить...

Re: Выбор Аккумулятора
 

Неплохой вариант.Используется на водной технике,небслуживаемый,.Не боится вибраций,переворотов.Один недостаток цена.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну пенопластом не знаю, но огнеупорной мин.ватой я бы прошелся снизу и по бокам ящика. От чего АКБ будет перегреваться - от утепления? Не должно. Например у тех у кого АКБ находится капотом от горячего двигателя АКБ критически не нагревается же чтоб за него переживать, а у нас ящик с АКБ далеко от двигателя находится и подвержен только к обветриванию и замерзанию зимой. А летом температура в ящике будет такая же что и в салоне авто.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Неплохой вариант.Небоится вибраций,наклонов,переворотов.Используется на водной технике иаккамулировании знергии от солнечных батарей.Нетребует обслуживания.Один недостаток цена.

Re: Выбор Аккумулятора
 

У правильных машин АКБ тол ли термозащитном, толи в теплоизоляционном кожухе :maybe:
Кто хочет теплоизолировать АКБ возьмите или вспененную резину (не дешево и очень мягко) или подложку ламинатную в 2 -3 слоя (дешево и уже не так мягко) и укутайте сам АКБ а по верху обычным скотчем замотайте, а не короб утепляйте. Дешево, быстро и сдернуть всегда можно. Только если машина живет на улице у нее и АКБ всегда будет уличной температуры, я не думаю что зарядка ее сильно разогреет.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну как,как...Берём пенопласт,вырезаем нужные куски,закрепляем снаружи грибками(зонтиками) к ящику.Для герметичности,все стыки замазываем клеем для пенопласта,наклеиваем сверху сетку,штукатурим и красим в цвет авто)):vo:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Рука не устала набирать столько букаф на клаве?
За совет спасибо-воспользуюсь.

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

У 111-го батарея також під сидінням, можна і другу втулити під друге сидіння; досить зручно, є нормальний доступ ззовні і взагалі трохи не представляю нашо там шось робити (немає там таких мегакомутацій і гігаклем як у горбатих) ))) Не знаю як у 110-го шо ти бачив, але на W638-мі бусики є немало скарг щодо доступу до АКБ, деякі навіть сидіння пропонують знімати (на W639 такого точно робити не треба)...
Ну то таке, кожному своє; я просто дивуюся собі )))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Полностью согласен, была бы возможность тоже бы так делал, особенно маленьким током (где то 3-4 А) часиков на двенадцать... А то мой Бош, при замене шайбы форсунки, как то очень быстро сдох. Подозреваю, что больше всего я его ночью убиваю, фары, допы, печка, музыка. Такие подзарядки, точно продлили бы ему жизнь.

Re: Выбор Аккумулятора
 

говорят что бош уже не тот! у меня 95 стоит уже 3 года!

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

Как офф продавец Амеги с 2006го года,скажу-никаких страшилок нет,если внимательно прочитать оффгарантию и не слушать заангажированых продавцов.На Премиум гарантия 36 месяцев,если раз в пол-года проходишь простейшую проверку в сервисцентре или уполномоченного продавца(сами продавцы не хотят часто этим заниматься и ищут повод отказать),т.е. приезжаешь на машинке и проверяют заряд и всё.Если этого не делаешь-гарантия будет 1,5 года всё равно.
Гарантийные случаи одни едины для всей Украины и для всех АКБ!Канешь,обидно,когда сам ушатал аккум,а никто на халяву не меняет(не прими лично).Если у тебя действительно брак аккумулятора,то можешь провести сам экспертизу,естественно со всеми вытекающими доками и предъявлять претензию-в случае твоей правоты,они обязаны поменять на новый АКБ и возместить затраты на экспертизу.

Re: Выбор Аккумулятора
 

У меня четвертый год, но у меня Бош с Германии вместе с бусом приехал, ему было месяца 3-5... Я думаю, он еще "поборется" этой зимой, если выдержит, то и весну лето протянет...

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

Ну оно как-бы да, страшного вроде ничего, но по факту получается так, шо до ближайшего сервис-центра у нас нада проехать через весь город; на это нужно выделить, день, время и...топливо как минимум; и всё ради проверки заряда. Вполне логично, шо далеко не каждый владелец данной АКБ найдет в себе силы и необходимые ресурсы для таких покатушек. Как бы там ни было, но подобные отзывы не от одного человека. Очень хорошо, шо о батарейках хорошие отзывы и дай им Бог здоровья побольше, но и дыма без огня не бывает ;) ...

Re: Покупка аккумулятора на Vivaro
 

SkyNET, что мешает выбрать "вариант 2"-без поездок и гарантия 1,5 года???
Кто ещё такие условия предлагает???Например,Мутлу-можно получить 3 года гарантии,но при условии проверки раз в 3 месяца и т.д. и т.п.В конце концов,никто никого не заставляет,хошь-бери AutoPart,и получай 1 год гарантии от импортёра во Львове или от того же продавца,который при удобном случае найдёт причины отказать...

зы:вопрос не в нюансах гарантий,а вопрос в надёжности батарей.Есть,кроме Амеги, куча надёжных АКБ-можно выбрать,благо,есть альтернатива.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Вот установил новую АКБ, год назад. Размер 353*175*190. Пришлось, с правой стороны на фото, подрезать две торчащих резьбы, заподлицо с гайками и подбухтовать, подогнуть кромку проема. Мешали нормально установить буквально 5 мм.
http://f15.ifotki.info/thumb/5095a42...4170106187.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

Для себя решил, что для дизеля до 3,0 л меньше чем 74Ач и больше чем 80Ач покупать не стоит.
Был опыт когда на бензинке 1,3 аккума от БОШ на 45Ач прожила 7 лет.
И на дизеле 2,5 90Ач больше 3 лет не жили.
В большие морозы аккуму ношу домой на ночь, и тут опять больше чем 80Ач тяжело носить, и как правило проблемно ставить, снимать.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Это просто личные выводы?Почему же тогда "родная" Varta 85 Ач?(служит уже восьмой год)
При этом многие пишут и говорят,что маловато для хорошего активного старта двигателя и берут "с запасом" "сотку".
Лично я тоже понимаю,что сотка может и слишком и возможно будет недозаряд,но менее чем 85 как то стрёмно,ибо и он крутит не очень как то.(хотелось бы больше):beer:

Re: Выбор Аккумулятора
 

а как быть если по "букварю" 95-ка?...(для моторчика в 2,5 литра), можно,конечно, предположить, что понабирали с остановок инж.состав, а те беспредел беспредельничают....(без обид)

Re: Выбор Аккумулятора
 

А как быть если для правильного пассажира положено две АКБ! Гены не зависят от количества АКБ.
Одну, но большую или две, но маленькие?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Хочу Вам рассказать историю как я уже шесть дней меняю аккум... Вроде все так просто, и понятно... Замерям верхний лючок (370 мм), берем аккум 350 мм....
И понеслось... Полтора часа еб.. но аккум туда не вставить!!! Какая там резьба внизу справа??? Я эту , не смог даже на 10 см вниз опустить... Мозг включил на всю, в плане, что опилить Болгаркой... И что можно потом сваркой сделать???
В ТРАФИКИ, ВИВАРО, ПРИМАСТАР, до 2006 года, хер вы всунете аккум, 353 мм длиной, я свой сдал, и купил 88 с пусковым током 800 А.
История на этом не закончилась... Новый аккум я еще не поставил, и прошлой ночью, у меня така любовь с моей пчелкой произошла... В 3-40 ночи, у меня тупо глохнет машина, и электричества в ней вообще нет... Погодка, красивая была... Снег, морозец небольшой, и я на коленях перед пчелкой... Причина была в том (Я думаю уже давно), начал перегреваться предохранитель в 175 а... Наверное падла окислился за 10 лет... Продлите жизнь своим аккумам, это же так просто, почистить клемы, и смазать их...

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну я же всунул, #268, вошел и вытягивается нормально. Размер 353*175*190 мм. Главное не спешить. С чувством, расстановкой:ok::)
http://s014.radikal.ru/i328/1411/87/eb954493f85bt.jpg
Стрелкой указано место, где немного просадил, разширил проем. А болты внизу, внутри шахты обрезал по гайкам и все.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Знаешь??? Сгоряча, можно всунуть х.. в коромысло... 268 это что??? Длина аккумулятора??? Так я тут за 350-353, рассказать пытаюсь... 268 у меня бы "влетело" в это дупло... Ты параметры озвуч своего 268-го???

Re: Выбор Аккумулятора
 

Номер сообщения, выше обьяснил с фото. Не горячись, резвый ты по жизни, не только в езде.:)

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я смотрел................ Я по по твоему долбо..??? Я не понял совсем, как ты это сделал, я до тех болтов, которые ты пилил, его даже не опустил... И нах мне этот гемор? Я эту твою фотку рассматривал раз 100, но я не буду (просто не хочу), что то пилить, что то "гатить" молотком... Пока еще, не смотря на курсы доллара, я буду ставить на свой Траф то, что ему надо, что ему на роду прописанно... Не в обиду...................

Re: Выбор Аккумулятора
 

такой же купил и поставил,вошел легко...не знаю какой у тебя,у меня п-во Польша.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну еще бы 29-31 см тулить туда или 150...
Тоже ляшский, черный... Глазок-индикатор справа есть...

Re: Выбор Аккумулятора
 

есть,такой же,наверно..2 года гарантии.

Добавлено через 1 минуту
уже месяц катаю,хорошо пока крутит..

Re: Выбор Аккумулятора
 

wasya, Месяц не показатель.... Показатель мороз -26-28...

Re: Выбор Аккумулятора
 

так надо правильную машинку покупать,где одна батарейка справляется.....

Re: Выбор Аккумулятора
 

Есть одна "неправильная" фирма Мицубиши, так она раньше на свои "неправильные" авто по две АКБ тулила, за сейчас не знаю.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Вы отжигаете,есть исполнение для скандинавов по два акб.а еще и перегонщики сцуки снимают второй акум.у меня две акб и что не правильное авто?зато зимой всегда заведется и домой ненадо волочить акумы.два по 75это более чем надо.на рыбалке это заменто и зимой.так что ненадо ля ля .

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ты это мне высказал?

Re: Выбор Аккумулятора
 

vitos svp, конечно тебе.и товарищу с николаева.привел пример что не только на пасажирах ставили а и для холодного климата.

Re: Выбор Аккумулятора
 

а на тон :stop: моего письма :maybe:не обратил внимание или надо подредактировать? Я свой ответ :mail1: в первую очередь Alex 77!!!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Два ваших поста не вставилось какого то .ера.но суть я думаю понятна всем и 77 понял.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Вот про "неправильную машину" ("___", специально для e38tsd)

http://s018.radikal.ru/i509/1412/cc/08af84324cf2.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

:+1:Вот вот-самое неправильное авто:maybe2:

Re: Выбор Аккумулятора
 

A "___" где? А то моя твоя не понимать!:out:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Что?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Питання до тих козаків які поставили 100-ку акум. Нормально заряжає гена? І чи буде він заряжати 110-й акум? Він за розмірами такий самий як 100-ка, сьогодні міряв.

Re: Выбор Аккумулятора
 

В мене заряджається нормально. Вже рік експлуатую. Десь місяць назад вирішив поставити на автомат.зарядку. Через 10 хв. зарядка зупинилась та перейшла в зберігання. Це говорить про те, що батарея повністю заряджена.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Уже другий рік стоїть - навіть не заглядав, бо журчить супер:+1:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Пришел в воскресение после командировки на стоянку, температура -6'С, жинкина Кангушка не завелась, АКБ Трафика за две недели простоя в боксе - разрядка до 9V, но в субботу вечером я ее на зарядку повесил. Съездил на такси за Трафиком прикурил, у бокса подзарядил АКБ Кангушки током 2А, до полного заряда за 2 ч.
В понедельник немного поездив по городу подъехал в подъезду за деньгами на новую АКБ и не завел когда спустился. В багажнике были провода поэтому сразу прикурил от ехавшего рядом хюндая и не глуша на базар за новой АКБ.
Из нашего бедного ассортимента купил турецкую INCI ACU 70ah за 1450 грн минус 150 грн. (Черная маde in Turkey, такую в интернете не вижу)
Родная была Renault-Varta, отъездила с ноября 2010 года.

Теперь в раздумьях чего на Трафик купить, на рынке тоже предложили турецкую сотку за 1800 грн (350х175х170).
Размер ящика на моем Трафике со снятой пластиковой рамкой 363х205х255.

Что за ТАКУЮ скажите?

Re: Выбор Аккумулятора
 

vitos svp, возми deta

Re: Выбор Аккумулятора
 

Волынская резня?:D

Re: Выбор Аккумулятора
 

Если кому нужен Бош, любой можно сделать по хорошей цене! И ещё один момент, Бош и Варта делаются на одном и том же заводе (в разные смены и клеются разные наклейки). Бош владеет 20-ю % Варты.
Головной офис производственного подразделения аккумуляторов Bosch находится в Германии в Гановере. А производственные мощностя на нашем рынке чаще всего Франция и Чехия, реже Испания.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Саня,не резня а аккум фирмы DETA.три года полет норм,и это не только у меня.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Той же фирмы, только в сером корпусе шесть лет отработала.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Продавец на базаре тер, что АКБ INCI AKU, есть турецкого и украинского производства. Правда или лапшу вешал не знаю, заявил ему абы не китайская!
Я на машинах столько не езжу или не издил! Накатывал 200-250 тыс. км и продавал., где то за 3-4 года. Кангуха жены за 4 года накатала 120 000, на последнем ТО перекинули всю подвеску за 9000 грн + новая АКБ, наверно пусть еще года два покатается или дождаться Кангу III?
И на Трафике за два года всего полтинник накатал, то же рано сливать, да и доделать надо.
У меня на машинах АКБ года по три ходили!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Мне друг отдал свой аккум inci в сером корпусе! У него простоял 4года.сегодня завожу первый раз! Мой Sada разряжается через 12-15 часов простоя.ровно 3года.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Поставил себе ровно 5 лет назад VARTU 95. Но чуствую, что этой зимой придется покупать новую батарейку- эта уже в мороз по утрам не заводит... У нас на рынке VARTA 2200гр, а турок-1600гр.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Як це відбувається? Не прокручує двигун? В мене акум старенький, в мороз прокручує, але заводиться тяжко до -10С, при -13-15С минулої зими посадив акб і не зміг завести.

Re: Выбор Аккумулятора
 

А я вот и думаю, а не лучше ли ставить пару акумов на скажем 60А, как на рисунке с предыдущей страницы?

Re: Выбор Аккумулятора
 

:+1: :+1:

Re: Выбор Аккумулятора
 

http://s018.radikal.ru/i511/1412/8e/c39c2d5df40e.jpg

http://i072.radikal.ru/1412/2c/43668cab9807.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

Вот здесь я со многими спорю, не могу доказать. Лично я с этим не согласен. Вы поставите большой мощности аккум, но не потребитель и с чего он будет недозаряжаться? А все до этого стоящие потребители, свой аппетит не разовьют, это не жена, чем больше доёшь ей тем больше тратит.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Насколько я в курсе там к стандартной АКБ ставиться дополнительная АКБ меньшей емкости. Это то ли северная комплектация, то ли для машин с автономкой.
А вообще схема неплохая когда на стартер и двигун своя АКБ, а на остальных потребителей своя.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Аккум на трафик, исходя из каких показателей выбрать?
Стоял варта 75ка, видимо отжил свое, заряд берет, но день-два простоя в -10 и амба

Re: Выбор Аккумулятора
 

Главный показатель - размер АКБ по длине, ширина у европейцев 175 мм.
Емкость и Ток, чем больше, тем лучше!

http://s017.radikal.ru/i435/1412/f4/021f4957ce2e.jpg

http://i016.radikal.ru/1412/a5/82277bb4d3e4.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1412/89/b40f46eb7c38.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

Мда цены на акб сейчас не айс...сегодня узнавал цену за вестовскую премиальную 100-тку подскочила аж до 1542грн + на следующей неделе еще на 5% поднимется. Завод с мощностью до 400 000 АКБ в месяц простаивает третий месяц подряд, на весь завод осталось на складе 5 АКБ 100-к. Вся промышленность стоит - печально...

Re: Выбор Аккумулятора
 

При сегодняшнем морозце -16 моё приобретение радует, пост №140.

Re: Выбор Аккумулятора
 

І я сьогодні засунув АКБ 100-ку, ( REAL START), взяв типу на газель. Підпилив на акумі бокові виступи кріплення, і в самому стойлі акума, болтик. і упор. Трохи з натугою, але зайшов, дальше будем слідкувати за його роботою. Козаки в магазині, обіцяли два роки точно відбігає. Та й шо там заглядувати дарованому коню в зуби. Думаю що він це витримає.

Re: Выбор Аккумулятора
 

и скильки коняка коштувала?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Три недели назад поставил себе турка incI acu 100 a. (Цена в эпицентре была 1400гр). Пока полет нормальный.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Буду забирати документи для оплати по безготівкоій опл. , тоді скажу. Я не питав.:ah:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Забрав доки. Аккум коштує 5350 руб.По сьогоднішньому курсу, це 99 баксів.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Клемы нормально стали(диаметр),дожимать не пришлось?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Веста в долгах как в шелках, нет оборотных и в долг уже не дают, вот и стоят. Иста нормально работает. Для наших "батарейщиков" сейчас самый сок - во-первых сезон, во-вторых с учетом курса гривны и отменой пошлин Европу сам бог велел тарить нашими батарейками.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Как и впринципе ожидалось,сегодня сдох мой аккум.Пришлось в срочном пешем порядке бежать за новым.
Расчитывал на Весту 91 Ач,но его уже купили,сотку побоялся брать по причине гемора с установкой в мороз на улице без инструментов.
Взял по совету продавца(хотя там скорее не совет.а необходимость продажи,ибо другого подходящего по параметрам и цене нет) AutoPartPlus 88 Ач,800 А пусковой ток.
Завтра по светлому поставлю.....
Как говорится,дотянул...что пришлось брать не то,что хотел и по выросшей на 50% цене....
http://i.imgur.com/5AAKiFk.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

и не только ты один

Re: Выбор Аккумулятора
 

месяц назад такой же взял,точь в точь...цена 1250грн. 2 года гарантии.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Хорошо хоть свежий,2014 год 30-я неделя,выпущен.
Поставил,машинка шустро завелась,а там посмотрим,как прослужит.
Родной всё таки ровно семь лет оттарабанил,его зарядить и на бензиновой машине (каком нибудь ланосе)ещё может много прослужить."Глазок" ярко зелёный.
http://i.imgur.com/5IQDlZW.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

VBV, стал как родной.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Тут дело не только в долгах, когда в стране неофициально идет война и плюс нестабильная политическая ситуация - инвестора боятся за свои деньги и бегут из страны чтоб переждать. Крупные предприятия в Днепре либо остановлены либо работают на минимальных мощностях, промышленность остановлена. К примеру группа ЕВРАЗ владеющий крупным заводом им.Петровского вообще вывезло основное оборудование в раисю. Я сомневаюсь что это всё не коснулось Исту. Как то так.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Под инвесторами ты донецко-киевско-харьковскую 3,14здобратию понимаеш, сбежавшую из страны! Куда?
На кой ЕВРАЗу комбинат в Украине, у него в РФ три своих и практически монополия по рельсам! Выгоднее вырезать Петровского на металлолом и переплавить и подсадить еще и на рельсовую иглу!
Что случилось с Лисичанской "Содой" в 2012, почему с 2010 года остановлен "Азмол", что с Украинскими НПЗ и список можно продолжать! Говорят Ахметке делали весной предложение от которого нельзя было отказаться, а он на свою голову посмел отказаться!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Нет, те уже давно работают по старым схемам с новой властью. Веста международная научно-промышленная корпорация которая вышла со своими акциями в IPO на Варшавской бирже, был привлечен действительно иностранный капитал. Плюс банкротство банка Форум, который был одним из кредиторов.

Re: Выбор Аккумулятора
 

А чей был Форум?

Re: Выбор Аккумулятора
 

а в чем суть?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Беза - выбирай какой, не ошибешься :nasmeshka:
http://s017.radikal.ru/i425/1412/44/26e2c94b59af.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1412/c5/82af3aa71bde.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

Самый толстый.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Шутник :+1::lol:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Весной предлагали выкупить его бизнес рассеяне, за весь или только металлургию не в курсе, инфа от сведущих людей в Мариуполе, еще весной был разговор!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Бывают случаи в жизни когда хорошим знакомым, которые что то просят - лучше отказать по культурному, чтоб не иметь головной боли.
Один из этих АКБ продается - 100(0) VEGA Limitted Edition Westa Premium 850A
Цена 1486.5 грн
http://s017.radikal.ru/i403/1412/c5/82af3aa71bde.jpg

Re: Выбор Аккумулятора
 

Та да. И не просить.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Хочешь потерять друга- займи ему денег.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Значит не друг он вовсе. Это не есть аксиома. Мною проверенно не раз, и сам проверялся на верность друзьям. Зато точно узнаешь, кто он на самом деле.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ген я же предлагал, то что было в наличии 65-тка и 100-тки. Сейчас вообще только остались 190 и пустой склад . Как только будет 45-тка я тебе обязательно маякну.:friends:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Владелец Исты - концерн Укрпроминвест, то бишь Порошенко. Владелец Весты -Дзендзерский. Все ан месте. На бирже продавался небольшой пакет акций Весты, миноритарии могут только наблюдать, как сгорают их деньги, их никогда к управлению не подпускали, также как и Форум регионала Новинского.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Рашад, мне показалось ты сказал "я схожу на склад, посмотрю что там есть и позвоню". Извини, если не правильно понял.:friends:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Який розмір ящика під аккум без пластикової коробушки. Прийшов пухнастий звірок до мого аккума))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Віктор, 100-ка влазит .

Re: Выбор Аккумулятора
 

:+1: з маленькими допрацюваннями. Відрізати болтик, і трошечки металу в підлозі.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Смотри сообщение 312 в этой теме!

Добавлено через 4 минуты
Привіт!
До 07 і після 07 року, різні дюрки під АКБ в підлозі?:maybe:
В мене 100-ка (L=353 mm) зайшла у короб, як рідна!

Re: Выбор Аккумулятора
 

В мене треба було підрізати трохи верхню окантовочку дзюри. Так як вона не зовсім прямокутна, і на самому акумі ще відпиляв короткі кріплення знизу, тобто пластикові виступи.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я навіть пластмассове обрамлення дзюри не знімав!

Re: Выбор Аккумулятора
 

А в мене його і не було, просто голий метал, і зверху кришка.:maybe:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Нагадайте ще розташування клем (+/-), выд порогу здаэться плюс?

Re: Выбор Аккумулятора
 

да, тот что ближе к порогу то (+), дальний (-).

Re: Выбор Аккумулятора
 

Називається "зворотня полярність", або "+" праворуч.
І АКБ бажано щоб був Європеець, а не Азіат!

Re: Выбор Аккумулятора
 

Почему все гонятся за амперами? Чем больше ампер, тем лучше? Фигня то всё.
Более важно пусковой ток. И у некоторых даже 90-амперных, он может быть больше чем у некоторых 100-амперных.

Віктор, купи ХОРОШУЮ 90-ку, а не нормальную 100-ку.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Одно другое не исключает! Запас по емкости и по пусковому току лишним никогда не будет и проявит себя не на новой АКБ, а когда она будет уже дряхлеть!
В основном чем больше емкость, тем выше пусковой ток.
Нормальную 100-ку найти проще, чем хорошую 90-ку. Плюс цена и наличие?

И самый проблематичный вопрос как среди АКБ найти "нормальную", а еще лучше "хорошую" АКБ? На банке можно написать любые цифры!
Я в итоге поисков по интернету, пошел в магазин и купил из наличия какую то польскую АКБ, со слов продавца "тракторную" за 1 850 грн.

Re: Выбор Аккумулятора
 

разные. здесь фотку показывал.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Купив ось таку батарейкуhttp://kiytrans.com.ua/akb_auto/akb_set.php?i=f208
В мене стояла ФІАММ 82Ач/720А, випущена 2007 року, тобто вона відпрацювала хороший ресурс. Розумію що це не означає, що й ця стільки відпрацює, але й єдиної думки щодо хорошого акума я не знайшов.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Стою перед вибором, пррпонують а мегу, типу Україна. Я спочатку хотів істу. Істи в мене по 7 років ходять , я задоволений). Але зараз кажуть іст нема. Типу на держ замовлення пішли.
Ось і я думаю, який би такий акб взяти, щоб 6-7 років відходив.
Рипнувся, в неті заказав ту A mega. Почитав відгуки, люди жаліються типу пів року і піпец.
От і думаю може поки їде та батарейка, мені поміняти замовлення, може бошика або варту взяти, а що скажете?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Не знаю як вони в тебе так ходять, в мене не більше 3-4 роки, причому на нових машинах така сама історія! За рік на машинах намотую 50-60 тис. км. Вірніше намотував, зараз на потяги перейшов, бо набагато дешевше получається і дороги зовсім порозвалювалися. З початку року Трафік лише один раз з боксу виганяв, так вигуляв по місту кілометрів на 15-20.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну не знаю, якось так виходить, легкова то взагалі виїзджає максимум два три рази на тиждень, на базар за прод. ) кататись тепер справа не вдячна.
А може тому що давніше купляв батарейки. Мож тоді якість була краща.
Зараз прод каже що іста, амега, вольта ітд, все що по 1000+- майже одинаково. А мені якось не охота розорозити акб при -22 або не завести машину через пів року після покупки нового акуму.
От такі міркування, що брати скажіть, поки замовлення ще не приїхало, може дійсно варта два рази доплатити але мати спокій на 6 літ( бош, варта)

Re: Выбор Аккумулятора
 

Хто зна чи мають ті акб, на які ти звернув увагу, відношення до бош чи варти?
Я у грудні взяв 100-ку, якусь невідому польську, в магазині, повірив продавцю, той казав що вона краща за турецьку, зі словами на кой мені рекомендувати фуфло, ви потім приїдите мені морду бити, магазин був, є і буде, порекомендував заїзжати переодично на безкоштовне обслуговування.
Брав у Запоріжжі 1850 грн., з його слов постачальник львівський, якій їх тягає контрабасом з Польщі.

Re: Выбор Аккумулятора
 

А можете назву глянути. Чи то може когось попросити з польщі притягнути

Re: Выбор Аккумулятора
 

guffi, могу предложить исту абсолютно новую сотку, купил не с той полярностью, теперь надоть поменять.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Беза, а сколько денег? Ща как раз ищу акум на шишарика.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Сейчас Рашад приценит и объявлю, потому как мне другой купить надо.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Підкажіть - машина постояла (заглушена) пів години при включених габаритах і ближньому світлі. Після цього стартер вже не крутив... Це нормально , чи то вже хана акумулятору? Температура плюсова була.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Попробуй прикурить или другой АКБ чтоб завестись. Получиться значить дело в АКБ, проверь электролит и на дозаряд поставь АКБ, не поможет значить новый АКБ.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Только сначала прверь уровень электролита, а потом уже прикуривать. Вдруг не знаешь...

Re: Выбор Аккумулятора
 

прикурив і завелась - норрма , акум закритий рівень не провіреш... Значить якшо акум через пів години розрядився то вже пора його міняти?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Мені на легковушку треба, макс 60. Дякую за пропозицію.
Короче взяв ту А мегу. Там подивимось. Ну другий раз буду старатись до поляків їхати. І за колесами і за акб. Масла певно там теж краще брати. Дістали мене вже ті вічні підробки:gordiy:
Но то як випустять звичайно:D

Добавлено через 2 минуты
В мене постояла машина з включеним запалюванням, музика+ вент пічки 15 хв . і вже не завів. Підзарядив пів годинки і бжик .. Завелась. Акб потім ще літо перетягнула, на зиму довелось міняти(.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ну за полчаса явно ближний посадит акб

Re: Выбор Аккумулятора
 

Козаки, хто щось розкаже про таку байду http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...48394345536403 . Брат буде брати акум. і на пошту прискакало таке посилання. Варто брати? Чи це як мертвому припарка.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Бредом попахивает, во-первых даже по ссылке вылазит вопрос - правильно ли вы попали, во-вторых в описании препарата есть противоречивые данные( жидкость щелочного характера, в кислоту- как -то не вяжется), даже для школьного курса химии, хотя прогресс не стоит на месте, потому могу и ошибаться.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Решил купить себе новый аккумулятор, старому уже 11 лет, думаю что на эту зиму не хватит. Выбор пал на такой или такой. Есть отзывы с Трафика. Но смущает высота 190 мм. Что скажите?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Vivaro-o-o-o, я себе а-мегу сотку поставил,пришлось корзину снимать, чтобы всунуть, по высоте встал отлично, на траф дорестайл.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Vivaro-o-o-o,
У меня точно такая же 100-ка ,уже годика два ему,влазит без проблем.Я им очень доволен.
https://www.drive2.ru/l/395010/

Re: Выбор Аккумулятора
 

Сегодня с утра не смог завестись. Пришлось в садик ехать на такси. Купил новый аккумулятор. Смотрел по каталогу, должен быть 77 А, такой и взял.По размерам меньше чем стоял. Предыдущий отработал 11 лет(дата19.02.04), машина сошла с ним с конвеера.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Vivaro-o-o-o, у меня предыдущий тоже такой стоял, но 85- ка, заменил по случаю еще абочий, а нынешние меньше в размерах именно потому, имхо, что врут о заявленной емкости. Поэтому наши акумы лучше брать с запасом.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я вот в поисках акума на данном этапе, при моей эксплуатации, акум через два года теряет 50% емкости (((
Порылся по магазинам, нашел а-мегу за 2200 100а/ч900 пусковой.
Но мене советуют взяьь гелевую батарею "оптима"
75а/ч 1100 ампер пусковой ток. Не боится полного разряда (до 5 вольт)
но стоит сцуко 6000 грн. Вот чешу репу, дождаться зарплаты и взять аккум на который дают гарантию 10 лет, или не париться и поставить 100- ку с расчетом на два года эксплуатации?
Кстате вот отзыв человека о а-мега (их что досих пор делают в донецке???)

Re: Выбор Аккумулятора
 

В Константиновке.

Тут нужно смотреть КТО именно даёт 10-ти летнюю гарантию. В наших условиях это может оказаться пшиком, за который уже сегодня нужно заплатить. А вобще очень мало отзывов об этих акумах. Может и не нужно бросаться в крайности от украинской а-меги до супер-пупер акума? Взять фирменный импорт. На автомеханике кажись попадались реновские акумы.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Америкосы дают, ну пока до Украины доедет, года три останется )))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Кстати глянул, желтая оптима -полцены. Можно и с неё начать.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Как раз на нее и смотрю.
А где смотрел?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Она наверное просто тяговая? https://akym.com.ua/2816.html

Re: Выбор Аккумулятора
 

Ого, откуда у них такие цены? Я дешевле 6150 не видел до этого момента.
Может это фуфло?

Re: Выбор Аккумулятора
 

Или нет в наличии. Такое сейчас тоже часто.

Re: Выбор Аккумулятора
 

7000 зарядили )))

Re: Выбор Аккумулятора
 

Чесно не ожидал, что ты такое сморозиш!!!:maybe:

Re: Выбор Аккумулятора
 

Поясни.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Перелопатил кучу форумов, начитался отзывов.
Вобщем а-мега у людей служит 2-3 года, потом издыхает, ничего особенного в ней нет.
Варты и боши, все поголовно подделка (польский-китай, или китайская-чехия), при первом же морозе уходят в аут.
Как говорится нет смысла переплачивать за имя, нужно брать что то среднее, и менять раз в два года.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Извините, а какой объем двигателя для такого акумулятора? Если 2,5 движок, то, наверное, нужно больше брать -сотку где-то?

Re: Выбор Аккумулятора
 

На выбор емкости АКБ влияет тип двигателя и условия эксплуатации, чем выше пусковой ток тем больше и емкость. Емкость завязана как правило с током холодной прокрутки! Поэтому в страны с холодным климатом машины комплектуются АКБ большей мощности.
Бери максимальную емкость в габарите входящем в нишу АКБ!

Re: Выбор Аккумулятора
 

У меня 1.9. 80 лошадей.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Мой Реновский оригинал (02 2010 года рождения) вроде как умер. Хотя неясно. Напряжение 12.3В, но прокрутить не может. В общем чтоб не рисковать зимой взял вот такого зверя. Вроде как оригинальная Болгария с 50ти летней историей. http://www.monbat.com/ru/pages/premium.html
взял 100ку за 2300 грн.

В основном все у нас на базаре Украинское, Амега, Сада и еще куча всего. Корпуса одинаковые, только наклейки разные.
Был еще интересный экземпляр русский Реактор 1000, а заявленным пусковым 1000А. Но как то слабо мне верилось в такое и решил попробовать этот. Думал еще взять Центра Футура но сказал продаван что много брака идет сейчас. Когда то они были супер, а сейчас так себе.
В общем цены видел от 1700 до 6000 грн.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Лень читать всю тему, если уже обсуждалось, то напомню, если нет то сообщу.
Основные характеристики АКБ это емкость (60, 70, 90... Ач) и Пусковая мощность (про которую многие забывают)!
С емкостью вроде все понятно, а про пусковую мощность многие забывают. Это надо учитывать исходя из ...
Объясню на хлопський розум (как мне говорили):
- если авто часто заводится (развозка, завел-заглушил)-Большая пусковая мощность (ПМ).
- если дальняк (завел и поехал сотни км) - меньше.
Сразу предупрежу любителей "побольше", если авто используется для дальних поездок, то АКБ с большой ПМ будет перезаряжаться, соответственно срок службы будет уменьшаться.

Re: Выбор Аккумулятора
 

:duren: ты бы основы почитал, а не ленился!

Re: Выбор Аккумулятора
 

А можно поподробней, в чем мое :duren:?
Основы можно и почитать, но как-бы мне их 2 года, в свое время, в голову вбивали.
Может за 12 лет что-то поменялось?

Re: Выбор Аккумулятора
 

- Ач;
- А;
- 14,5 V.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Согласен, тупанул. Не А, а Ач нельзя пренебрегать.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Я в АКБ вообще то W не наблюдаю!
Ач - емкость;
А - пусковой ток;
14,5 максимальное напряжение зарядки.

Re: Выбор Аккумулятора
 

Не знаю на счет всех, лично у меня Варта уже четвертый год пошел, машина, практически каждый день в ходу, пока ни разу не подвела. Конечно очкую, зная что как правило больше трех лет мало что выхаживает, в ожидании морозов...