![]() |
Re: Знакомлюсь с Т-5
:nasmeshka:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
у меня т-5 2013г новое-мотор,капот,фары,бампер,хозяин -двигатель-103 кВт 140л.с дизель дай трассу и взлетит настоящий самолет- при расходе 7.8л. при смешаном цикле езды так что всем рекомендую.До этого был т-5 2004 года тоже особых проблем- нуй.надежный фашистский автомобиль.-если что пишите
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
http://auto.mail.ru/article.html?id=39083:DВот так и дурят!!!А ведь автогигант....
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
милнам, так так, надо их и у нас развести на деньги!
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
Даже с конвейера Т6 ещё не сходил. А у нас в стране их уже куча на авториа. |
Re: Знакомлюсь с Т-5
У темі 1 долучень
парни, а где и когда была презентация Т6? странно как-то: в народе говорят, а официалы не в курсе:lol:
а это наверное уже т7 |
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Доброго здоровица! Не нашел подходящей темы,решил отписать тут.
Вовремя продал свой н200 и стал "счастливым" обладатилем Т5,1.9 75 кВт,200т.км.,2009г.,машину брал в Германии с проблемой (жужала кпп при движении).Написал "счастливым" в скобках ибо не знаю,где оно или в чём счатье владеть Т5,вскрыли кпп,маховик на подходе,сцепление на 30т.км +/- осталось,решено менять, к цене был готов, самое интересное началось в самой коробке.Там кто-то лазил и несмог вытащить обойму сепаратора вторичного вала из корпуса,впресовали новый подшипник в старую обойму без регулировки так и зажали,результат;вал еле крутится и посиневшие подшибники.Подшибники мало того,что дорогие,так их нет,только под заказ,такое впечатление,что запчасти из драг. метеллов и делают их гномы Эльфи как минимум. Из комфорта,не ввосторге,телега с резвым двиглом,Хенде был мягче и намного надёжней, дешевле в обслуге,за те деньги,что я уже вляпал в Т5,можно былоб сделать капиталку всего. Месяц стоял в ремонте,выехал,сделал тест-драйв,самолёт на трассе. |
Re: Знакомлюсь с Т-5
Rulik, скажу так. Ты не фанат Фольцвагена просто.
Фанаты никогда б такого поста не написали б! Отличное сравнение. |
Re: Знакомлюсь с Т-5
Искал ответ почему глохнет мотор при движении на малых об. и при попадании в ямку.
Поднял себе настроение!;http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t203854.html |
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
Блин, как у них там всё жёстко...
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
За 10 мес. эксплуатации Т5,.,накатал около 8т.км.,сьездил на море,2600км.,212л. ТД.
Машина ведёт себя хорошо,предсказуемо,на трассе,по одесской свободно валил 130-140, обороты 3200-3400 ,мало кто обгонял,по бездорожью помогает высокий клиренс и надёжная подвеска.Расход топлева составил при скорости 110-120,обороты 2200-2400,7.8л./100км.,130-140 ок. 8.2л.,средний=8л. За всё это время на подходе опорный подтшипник,цена оригинала под заказ 265грн.. Кум сел за руль,ехал ночь от Киева до Катранки,говорит,что какбы всегда на ней ездил.Хорошее авто,очень доволен! |
Re: Знакомлюсь с Т-5
Цитата:
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
все-таки ,ктобычтобы ни говорил-посравнению с трафом--все отдыхают.все показатели-комфорт(езды),расход и т.п.-они бьют всех.ваген -жесткий.как и витык.вито берет только брендом.ну,сейчас,правда и экстерьером-последнее поколение трафа скатилось до евроунисекса-то ли траф то ли фордконект-непонятно...
|
Re: Знакомлюсь с Т-5
alexV, что тут сказать? по горбатой дороге все машины калотит,у Меня грузовик,1т. с седушками,колёса цешка.При скорости 130-140,Траф берёт меньше?Что то мало горбатиков на трассе выдешживали такой темп больше 10мин.
Интересно почему в охране у президентов в кортеже МБ или ВВ? |
Re: Знакомлюсь с Т-5
престиж
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 22:14. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©