Степан, А никто и не обижается. Машины то абсолютно разные. Я к своему Хайсу 2 года привыкал по посадке и педалям. А вот был у меня Форд Сьерра, так у него и сиденьня вроде как под мою сутулость были выдавлены, очень было комфортно.:)

Добавлено через 3 минуты
Прошлый век- не значит плохо. Все мы родом из прошлого века;)

По першому, - ну ніяк не зрозумію, для чого два роки звикати:eek:? Якщо машина не радує одразу, нах... стільки часу втрачати?;) Живемо один раз!:rolleyes:
По другому, - воно то так, може і не погано;), але однозначно, що не найкраще!:cool:

Пять баллов! +100500.

olexa, Во первых- финансы, а затем опять х... на х... менять лишь бы время терять? Машинка то по большому счёту очень даже ничего, да и привязываюсь я к своим авто. Извините, сентиментален стал, старею!:(

alexusaty, А Н-1 типа 21 века:D

dmishanya, 1.9 без турбины самый слабый(60лс) и их очень мало, посадка - не знаю, может тебе такая машина попалась, я 2300км ездил в одну сторону - посадка удобная, приборка с мягкой зеленоватой подсветкой , шо вам не нравится?

SUVOROV Приходишь на работу на завод, становишся за станок, а он тебя не радует. Ваши действия?:rolleyes:

Та я теж наче не хлопчик уже, але всі свої машини брав, швидше не розумом, а інтуітивно:). Сподобалась - взяв, і радували з першої миті!:p А фінанси були мізерні, як Скудо взяв найдешевшого, але щоб роками прив`язуватись і потім казати "Машинка то по большому счёту очень даже ничего" - то не для мене!;) Я якби станок радував - то токарем став би неодмінно, є знайомі які понад 40 років за станком і щасливі. Кому хрін солодкий, а кому мармелад г...но!:cool:

olexa, То ви мабуть на Газонах-51 та Зiлах-150 не iздили ;), а ще краще Маз-500, ото ще той табурет:D

Честно??? Нах станок, и завод! Я еще могу копать.

А можно и не копать!:D Не могу долго находится в ограниченном пространстве.

Я тоже! Но, все мои машины, зарабатывают мне деньги. Последнее время просто, у меня нет не сил, ни желания возиться с ними. Траф, вообще негде поставить на яму. А вообще, я могу рога свои вмочить, куда угодно. Не даром же, на автослесаря учился...

Будешь в Харькове- милости прошу. С Хайсом без ямы вообще- труба. Рыл под себя (рост 1.8), заходит любой бус, кроме Икаруса конечно:cool:

Так у нас з SUVOROVим швидше дах над ямою треба піднімати, ніж углиб закопуватись!:D:D:D

Всем привет!!! приятно удивился, что в мое отсуствие идет такое обсуждение- спасибо за прием.
В общем так парни бусоводы почитал я все ваши ответы и поделюсь с вами своими соображениями....

честно говоря зарегистрировался с одной целью побольше узнать о бусах вообше, так как бус не мой, а моего отца, но я с удовольствием катаюсь на нем и получаю огромное удовольствие :)))
у меня GALANT sport edition 1999 года универсал, двигатель тоже 2.5 только V-6 24 типтроник. кто знает -тот понимает что это за машина (это уже другая тема)

"Практичность и надежность"- я считаю что это важные показатели для каждого автомобиля не смотря на марку и год выпуска...
Надежность: Т-4 1999 года выпуска 2.5 тdi грузопассажир 6 мест long-база. пригнана из голландии 3 года назад и пробежала по СНГ больше 100000км общий пробег 390000тыс. За время эксплуатации своевременно менялись расходники, один раз ГРМ и ролики и один раз перебрали ходовую...
может за счет длинной базы машина едет плавно и мягко. разгон не плохой, а на трассе вообще мне понравилось (лично дал 180 и был доволен) Расход тоже приятно удивил на баке трасса- город 80 л- 1150 км
Считаю,что модель очень удачная хотя и устарела немного.

Практичность: виду активный образ жизни и постаянно пользуюсь этим автомобилем- вот пару примеров:
Выезд на рыбалки и пикники - снасти, палатки, стол, стулья, мангал, и многое другое + 5чел ни в одну легковушку не войдет это все никогда!!!:)))
Устраеваем покатушки на велосипедах на трассе здоровья вдоль моря примерно 12 км - в последний раз вошло 6 велосипедов (2 детских и 4 взрослых) +6 чел.
Конечно для дома и работы очень удобно...

P.S. посматриваю на Т-5 для себя, года посвежее, кузов не плохо выглядет коробка 6-ти ступки- уверен, что машинка не хуже Т-4.
Вот высказался!!! Всем привет!!!:)))
бус завтра сфоткаю, пару фоток все таки прекреплю...

Крайне не советую. И Ваши мысли ошибочны.
Дорой, по надёжности не айс, дорогой в ремонте (особенно 2,5).

не буду спорить один раз проехал на т-5 вроде не плохо-ну остальное не знаю.
ЗЛЫЕ ЯЗЫКИ ПОГОВАРИВАЮТ, ЧТО ВСЕ АВТО 2000-х И ВЫШЕ СЛАБЫЕ? получается раньше были машины и надежные?
Все ломаются без исключения- все зависит в чьи руки попадет!!!!:)))

Добавлено через 1 минуту
интересно было бы узнать мнение владельцев Т-5 есть такие???

Виталий_76,Кум работал в банке на брониках Т4 и Т5. Т4ым доволен был очень, а про Т5 говорит, что сырой и в обслуге дорогой.

Виталий_76, Рыба зачет! Мицубан, тоже...:)

:D:Dгolexa, А если с разгона да с закрытыми глазами?

Було таке на мийку баба керувала заїхати!:mad: Двічі перепитав, чи війде, а "лобом":D все-одно вперся, черканув трішечки! Видно, правда, лише з третього поверху, але неприємно!:confused: Хотів її за це Карчером вмити, - не дали!:D