Думаю автовазу на все допуски наср@ть

Знакомый таксист ездит на ВАЗе 11 модели с 1,5 инжектор,
большей частью ездит на метане и масло берет или ЗИК 10-40 или что-то в этой ценовой категории. За машиной следит.
Накатал уже 500 тыс. при чем мотор не капиталил и мотор еще держится.
Одно что мотор у него весь день теплый, так как постоянно в ходу.

Руслан-21, +1 ,поддерживаю поностью и добавлю от себя.
вырезка от производителя масел:

Для получения необходимого комплекса свойств все масла изготавливают из основы (базового масла) и точно подобранного пакета присадок."
Вся статья тут.
На гарантийном автосервисе пытались залить шелл, я их послал, и через киевский клуб вышел на НМС, и они настоятельно (!) посоветовали следующую комбинацию : 0-100 тис - синтетика, 100-300- полусинтетика, 300- менералка. После капитального ремонта цикл повторяется от полусинтетики. При чем о типе масла сказали что важна только характеристика а не фирма, т.к. у них нет 100 привязки. Масло на заводе заливают от японского завода , которое СПЕЦИАЛЬНО изготавливают для них, и в продаже его нет!!!. Это для тех - кто видел в магазинах масло в банках ENEOS (раньше было митсубиси), практически нечего общего с тем что льют на заводе нет.

Это конечно же моё ИМХО, но такая комбинация полный бред.
Особенно про минералку после 300 тасячь.

Ну я за что купил за то продал,
себе лью только полусинтетику, хотя пробег 370т.

Вот и лей дальше. Не слушай этих советчиков.

Вон знакомый пригнал Горбатого. Пробег 450 000. В сервисной до последнего лили синтетику Ельф 5W30. А нам они советуюют после 300 000 минералку.
В ...ОПУ их советы!

Они в чем-то правы, ведь каждый водитель ездит по разному и машину обслуживает тоже, они себя так сказать страхуют. Я например с самого начала (с 10 км пробега) залил присадку , и лью каждые 50 т. , масло меняю каждые 10, обязательно промываю, и проблем нет. Конечно как писали ниже - купил неизвестно с чем то и мыть опасно. Особо не насоветуешь, я лью это а он то... Поэтому подход к каждому конкретному случаю - индивидуален.

Ты прав .Все индивидуально.Я всегда(подчеркиваю)говорю только о том,что прошел сам.И на своих машинах+родня.(друзья,кумовья).И Это совет(кто вопользуется,кто-нет)А рекомендация- вещь неблагодарная.
Добавлю.
Сегодня был у меня разговор с одним пенсионером.Пришел за доливом(1литр) в ЗаЗ,в кпп.Машина новая.Говорит.что надо проверить уровень и долить.А то на станции сказали,что выбивает 5 передачу из-за недостаточного уровня масла.Сами, они изночально не проверяют и не доливают при продаже.И списывают поломку на неправильную эксплуатацию авто.В книжке это оказывается прописали.УРОДЫ!А мне его жаль.Он с моим отцом "отпахал"всю жизнь при Советах и как говорится,кроме гемора-ничего.