Виталик,тогда скажи,зачем нерезиденту нужны украинские номера. И если нерезидент на территории Украины имеет какое либо предприятие,на котором числятся его машины,допустим с украинскими номерами,а я у него водителем работаю.Может он мне выписать доверенность на право управления или доверенности отменили тоже? И могу ли я на этом транспорте передвигаться по территории страны?:eek:

1. Не путай понятия физического и юредического лица.
2. Когда в нашей стране ещё был техосмотр, транспортный налог и т.д. Вот тогда была эта мулька, чтоб с иностранцев деньги брать тож.

Horton, Фирма или что там еще с несколькими авто подрузомивает наличие автопарка.Т.е.завгар,мед.работник или свой или посторонний.Путевка с твоей фамилией.И наличие договора найма или оф.трудоустройства.Катайся.
Аналогично сейчас ездят машины нескольких банков,обслуж.сельхоз техники.
Уточнил у кока-колы.
Есть план-задание вписываются несколько водил.Прописывается маршрут напр.на месяц.Если убывает в сторону от маршрута -выписывается командировочное.Может где по-другому?!

Я слышал есть хитрые фирмы которые помогают купить левое гражданство, например Молдовы, и можно ездить без растоможки на европейских авто. Мне кажется третья часть Одессы так ездит! Если не прав поправьте! Но заметил, что уж очень много стало на трассе блатных иномарок на евтопейских номерах. И есть в продаже машины, где хозяин обещает все разрешительные доки без растоможки. Может я чего то не доганяю???

tarmax, лавочка как лет пять закрылась.Теперь ,если ты прибываешь на ПМЖ со своим имуществом на Украину то транспорт ,например ,на твоей фамилии там должен несколько лет(вроде 3) простоять.вместе с тобой соответственно.А если ты купил авто и этом же году "покидаешь"район проживания для переезда на Украину-растоможка на все 100%.Но есть снисхождение в годах авто Количество ограничено.Раньше с любой практиески страны ехали на авто после офиц.работ,т.е.подтверждай доход и пересекай границу.Ввели раб.визы.Так еще одна лавочка прикрылась.Это только сотый проц. от всех вариантов.
Их увеличение сезонно.То в гости едут наши"бывшие",то отдыхать Белоруссы.Россияне.Со своим баблом они у нас в сезон "хозяева жизни".Ты ж с Крыма,разве не так?Кого лучше встретят у Вас.Пьяного Русского на Млке или трезвого шахтера на 01?

Руслан-21,Россиян летом хватает! Но по городу уж больно борзо стали мерины и бумера с европейскими номерами рысачить. И видно что дорогу знают хорошо, значит местные!
А по поводу ТЕМЫ я лично был бы не против уменьшения пошлин на таможне! А то помню еще Луценко грозился убрать весь металлолом с дорог, и что? А было бы как в Белоруссии и сами бы люди поздавали тазики ржавые на металл и покупали нормальные тачки

Вот прошло пару тройку лет и двойное гражданство"вылазит".Как вариант фирмы с иностран.капиталом.Но более чем уверен это те кто раньше все оформил.Сейчас это "дорого"Новые машины?А кто против.Давай стабильность и все будет.
Почему Япония сама переживает такие проблемы.Помощи не просит.Стабильно столько лет работали и отдыхали в отпусках по три-пять дней.Мы смеялись.Они откладывали в гос.банки-доверяли.Система работала и работает.У нас большинство работает и живет от зарплаты до зарплаты.Кто может заработать-спекулянт,кто умеет-аферист.
Фирму с иностр.капиталом основать не проблема.Только если ты "никто"сразу окажешься под колпаком.Гарантия!

Про автохозяйство я в курсе. Но к примеру я работал водителем у арабов, а у одного из моих шефов было 32 легковые машины на фирме они не числились и я на них ездил с временным тех.паспортом. без доверенности. Все эти машины он пригнал с Сирии,но так как он жил в Украине ему пришлось их растамаживать и ставить на учет. Вместе с тем он считался нерезидентом страны. Прописан вообще в России.

Horton, Красавцы!Перед тем как лезть ,знают все мелочи.

Почему закрылась? Знаю кучу народа, которые раз в год просто едут на границу и выезжая/заезжая продлевают еще на год свои машины. Оформлено все так, как буд-то они работники заграничной фирмы. Я сам уже подумываю над таким вариантом, единственный минус - этот гемор с поездкой на границу.

Баритон, Это гемор.Если у Вас граница рядом,то легче.Чуть раньше брали пачку временных ввозов и дома заполняли или на городской таможне.Теперь компьютер.А гемор такой был и есть.Это не решение проблемы свободного распоряжения.А потом,что с машиной делать.Менять и опять 25.Если хочешь дешево и сердито.Лучше чернобыльским фондом воспользоваться.
Можно машины б/у.Пригоняешь и ставишь ее на фонд.Без растаможки.Последний тебе дает право распоряжаться,но не продавать.Следить ,проходить что надо,мыть ее и т.п.Они прописывают в уставе,что она развозить гуманитарку будет и т.п.После нескольких лет по протоколу собрания ее решают снять с учета и утилизировать или вернуть.Можно конечно тебе "продать" по остаточной стоимости,но прийдется растамаживать по-полной.Не выгодно.Короче на разборку идет.А ты едешь за новой,т.е.годичной.
А ты посчитай,сколько надо потратить на выез-вьезд+виза.Если ты работник,то от налогов уже никуда.Но если у тебя заводик,люди работают,хочешь Экслайдер,то ДА.
А был такой вариант,что поменяли закон.Ты выехал,а правила вьезда поменяли.Было!

Согласен, что гемор, по этому и не покупаю, пока... :)

Гемор ездить,если далеко, а если под боком как у меня, то утром выехал в обед уже дома.;)

Назар в Стрыю живёт, Польша под боком. Тоже хотел взять в Польше машину. Сбился с темы, так как геморой.
Два пункта: Нужно стать совладельцем авто за бугром (не сильно просто), и ещё, как только конец визе, конец и твоему управлению машинкой здесь, нужно новую делать. И ездить за границу каждые 10 дней.
В общем не всё так просто.

Та сколько та виза стоит? Мелочи по сравнению с ценой авто. А еще был когда то вариант , знакомый сделал такой шахер-махер. Купил машину у знакомого,тот гражданин Молдавии, и через суд, якобы тот ему должен денег, а денег нет , решил рассчитаться машиной ,отсудил машину. Врать не буду,давно это было,но вроде не растамаживал. Встречу его,обязательно расспрошу.

А тебе что, так далеко до России?

Да нет, до границы, где-то, около 100км... Просто я не совсем понимаю, как это все работает, какие могут быть подводные камни... Разбираться надо...

Ну жажда шары очень мотивирующий фактор.

Есть еще одна мулька: ищешь авто после дтп. Такое, что бы вообще в какашку :). Потом ищешь такое же авто, за бугром. Пригоняешь, номер кузова уничтожаешь, и ставишь на доки от аварийного авто, как б.н. кузов, якобы после аварии уничтожен номер. (правда ГАИшам надо денежек дать).

Я так делал с тойотой, только пригнал с Германии донора такого же года и такого же цвета, чтобы лакокрасочная экспертиза ничего не показала.Завёл морду аж за передние сидения.Номерная часть была целая, ну и поснимал всё что мне нужно было(двери,капот,стёкла и пр.), остальное продал на разборку вместе с мотором. Мотор на родной практически не пострадал,только навесное. И ни копейки не дал гаишникам.Правда немного переживал,но всё прошло успешно.Хотя на всякий случай подстраховался звонком куда надо. Но не пригодилось.;)