если клин то ремень уже можно рвать. она там предназначена для того чтоб компенсировать удары (торможение ремня) при переключении на более низкую передачу и эта муфта "проскальзывает"... мое мнение.

Как определить что муфте осталось не долго жить?

Вращаем в одну сторону - крутится с ротором, а если в другую сторону резко крутануть он проскользнуть должен под весом ротора, если он от резкого поворота не проскользнет - значит нагруженный ремнем не проскользнет точно, меняем шкив-муфту. как то так. еще уставшая обгонка может издавать звуки, которые затихают после прогрева.

Сегодня поставил машину на учёт.
Был на диагностики, получил АКТ.
Но завтра в Запорожье ещё мотнусь фольцем.

акт прохождения ТО? сколько денег?

Всего 270 гр.

Вот мой рабочий конык

Что такое люфт на маховике7:eek::confused:

Так как впереди сезон дождей, решил опять по рукоблудить.

IgBer, Видимо,это защита?.Если Да,то без ребер жосткости(усилителей)-это только защита от грязи.

Мангал? :(

Чижик, Защита двигателя от грязи.
Сегодня забрал после порошкового покрытия. Обошлось покрытие в 100 гр.

IgBer, прям джиперская вещь ! Можно кирпичи трусить.

Сегодня разбил корпус зеркала, само зеркало целое.
На разборке обычное зеркало 450 а с фаршом 750.
Можно переставить свою начинку в обычное зеркало?

Конэчно можно!!!

Уже поздно, купил такое как стояло.

Подскажите.
Вчера и сегодня в процессе запуска прогретого двигателя было несколько пусков с которых приходилось долго маслать стартером.
Что может быть?
Как говорится, заводится хорошо, но долго.

Re: Спринтер 316
 

Возникла проблема с карданом.
Нарыл в просторах нета СТО по замене крестовин и балансировке это в пяти городах Херсон, Харьков, Донецк, Киев и Днепр.
Кто нибудь пользовался их услугами?

Re: Спринтер 316
 

Был в Донецке на ремкардан, находится в захолустном месте, но внутри вроде прилично. Собираюсь везти им кардан, мож на этой неделе получится...

Re: Спринтер 316
 

Нашёл у нас в Днепре Кулибиных. Есть у них и станок для керновки крестовин, но оставил выбор за шайбами и сваркой.
Замена крестовины 100 гр.
Балансировка кардана 200 гр.
Крестовины по 150 гр.
Итого вышло 950 гр. это без снятия и установки кардана.
Балансировку произвели хорошо, от 0 до 130 км вибрации нет.
Теперь посмотрим на пробег самих крестовин.