А я нашел вот такое в ноте по Трафику..

КОНФИГУРИРОВАНИЕ
При замене щитка приборов его конфигурирование
происходит автоматически при включении
зажигания. Центральный электронный
коммутационный блок салона (ЦЭКБС) передает
на щиток приборов сохраненную в памяти
конфигурацию прежнего щитка приборов.
Если щиток приборов не был предварительно
сконфигурирован, неисправность "Щиток
приборов не сконфигурирован" будет
присутствующей в разделе ЦЭКБС.
Чтобы изменить конфигурацию щитка приборов,
при помощи диагностического прибора выполните
следующую процедуру:
– Выполните тест мультиплексной сети, чтобы
убедиться в ее исправном состоянии, затем
выйдите из режима диагностики,
– Отсоедините аккумуляторную батарею не менее
чем на 1 минуту, затем вновь подсоедините ее.
– НЕ ВКЛЮЧАЯ ЗАЖИГАНИЕ повторите тест
мультиплексной сети (не обращайте внимания
на неисправности, вызванные отключением
зажигания),
– Войдите в режим диалога с ЦЭКБС,
– В меню "Команда", "Специальная команда"
подтвердите "CF 719 тип щитка приборов",
– На диагностическом приборе появится
сообщение "Вы уверены, что хотите
выполнить конфигурирование?"
ДА или НЕТ,
? НЕТ завершение процедуры,
? ДА прибор покажет:
– Выключите зажигание, затем подтвердите,
– Часы "есть или нет",
– Сигнал скорости движения автомобиля "от АБС
или от датчика КП",
– Тип двигателя "бензиновый или дизельный",
– Индекс измерения скорости
-215/65 R16
-205/65 R16
-215/65 R16,
– Тахограф "есть или нет"
По завершении процедуры прибор покажет:
"Правильная ли конфигурация?"
ДА или НЕТ
В случае ошибки выберите "НЕТ", чтобы
повторить процедуру сначала.
В случае выбора "ДА", дважды выключите и
включите зажигание, чтобы подтвердить
конфигурацию щитка приборов.
На приборе появится сообщение:
"Конфигурирование завершен

Это всё хорошо.НО! Это процедурв для замены щитка приборов, + использования диагностического прибора.

Для установки времени этого НЕНАДО!

Это для появления часов в приборке)
Просто у нас и часов то нету,вот если бы был этот самый прибор то возможно часы бы и появились.

Мне на приборке нужны не часы, а суточный пробег. Часы у меня на дисплее над мафоном. И градусник там же.;)

Получилось установить.:p Чижик, именно так как ты сказал. Спасибо.

Вот и хорошо! ;)

А якщо кнопка при натисканні і утримуванні взагалі нічого не перемикає, розбирати щиток?

В смысле? Вообще при нажатии ничего не происходит?:(

Да, ничего. Нажимаю и удерживаю и - ничего

может версия прошивки не такая? Ну или сама кнопка протопталась.

Скорее всего, кнопка протопталась, время-то показывает (не точное)

А это... Кнопкой суточный пробег сбиваетса?

Неа. Кнопка вообще не нажимается даже на миллиметр внутрь, но крутится в стороны, тоесть не зажатая

Значить там у Вас ктотто был.:o
Придётса разбирать и смотреть.

Потеплеет - буду разбирать. Спасибо Чижик. В хорошем городке живешь, я там служил в 1992

Городок хороший. А служить уже негде. Часть перевели.;)

А у меня тоже панель приборов без часов и всяких показаний компа. Просто одометр и суточник. Ну и при заводке двигла показывает надпись оил ок
Видимо как говорит Виталик все потому, что шла навигация с экраном, на котором и показывается время и температура за бортом.

Именно так, при чем время синхронизируется по GPS, в меню есть коррекция и установка оклонения от GMT.

Нашел как установить часы на новой Кангу: нужно зажать две кнопки управления БК+две кнопки управления звуком магнитолы.Затем стрелками набиваешь время (почему то только вперед) Переключение часы-минуты так же.Все это в режиме когда на табло мигают часы.

Ну пипец придумали жабоеды. Надо было еще двумя ногами на тормоз и сцепление придумать нажать чтобы не скучно было.