С Васей пока совсем глухо.:(

Да реально машинка неплохая! И цена очень даже вкусная!Я свой второй(коротыш) брал за 7500$ Немного мят! Распашонка(на любителя)! И вот я что то 8 мест ненашол!!!:cool:

Сёрфер, Ну да он даже на форум не заходил. Ну а ты хозяину звонил?
На вид ничего, а если там что-то и плохо, то на разницу и поправишь

Беза, Да звонил, говорит позвони завтра, если повезет, поговорим.:(
Мужики а еще может кто есть из бердянска?

Сёрфер, К сожалению он один, есть еще товарищ его, только он пешеход, и не думаю что в авто шарит(только вспомнил), смотри личку.

Я сам сегодня звонил хозяину - говорит уже почти продана машина, около 7 человек очередь. Завтра кто-то из Крыма едет смотреть, позвони после обеда может что измениться...

http://auto.ria.ua/auto_hyundai_h1_pass_6405169.html, вот тоже не дорого

Я когда себе искал: вышло с утра объява, в моем городе, за 8,грузпасс, автомат., я тока позвонил договорился с человеком на 16:00 перезваниваю в 15:00 он говорит уже продал :( Очень расстроился так как загорелся и нашел че искал и думал. что нашел после этого еще месяц искал!
Это так к слову, чтоб сильно не загорался с той за 6850..

странная цена для такого года. Корч наверное. Потому и без фоток.

ну так бахнутый немного, а на таких авто и сбить можно так что 2 ремонта можно сделать.

Вася вышел на связь, договорились, глянул он машинку. Вообщем и коротко - РВАНИНА.
ВАСЕ БЛАГОДАРКА И НИЗКИЙ ПОКЛОН.
Будем искать......
Може хлопцi з захiдноi що пiдкажуть ? Брати вiдгукнiцця, я знаю шо ви э :)

Беза, Битый и под ремонт серьезный брать очкую.
Спасибо за внимание и участие в решении моей головоломки

Ищи на АТОРИА, все свежаки, в основном оттуда. Хлопцы с Западной, по возможности помогут!

Сёрфер, Не хочу тебя огорчать, но у нас 90% машин битые.Смотря как битая.Когда геометрия ушла, это одно, а если пластмасса и хлопушки, то совсем другое

на что сменить свой хюндай :
рено траффик
опель виваро
спринтер
форд транзит(переднеприводной)
фольц кадди
фольц т5
мерс вито
пежо эксперт
и проч варианты... ?
может кто-то пригнать под заказ ?

я склоняюсь к переднеприводным опель-рено(есть между ними какаято разница физически )?
бюджет - мой бус +- 11 000у.е. + 6 000у.е.= 17 000 у.е. , т.е. что за эти деньги можно выбрать ? можно ли что то приличное пригнать самому ?

Кроме разницы в шильдиках, больше ничего нет.


Если второй можно ещё рассматривать? То Кадди категорически не советую. Ну не стоит он тех шальных денег. Недавно переделывали с англичанина на европейча. Цены на запчасти я просто худел...

А дальше смотри.
Виваро, Трафик, Т5, Вито - одна категория.
Експерт, Скудо, Джампи - немного другая... Они немного меньше. Ну и эту тройку смотреть с 2,0 HDI, 1,6 мотор для них маловат.

Транзит - не...

Наверное нужно понимать для себя,что хочется видеть в хар-ках машины: обзорность,вместимость,тяговитость,грузоподъемност ь,дизайн,расход,топливо,объем и т.д и т.п.
Вот когда все пункты методом вычитывания пройдут,тогда круг интересов сузится, а ам уже полегче будет.

Заезжал Игбер ко мне недавно на спринтере, мне очень понравился, не смотря на задний привод(на котором стоит принудительная блокировка), в кабине не плохо, вод сидушка на пружинках.

в т5 - 4 стойки,передний привод, полностью независимая передняя и задняя подвески ;
в моем хюндае - рессоры , аммортизаторы , задний привод(задняя зависимая);
в виваро-траффик-передний привод , стойки или амморты ? сзади пружины - и балка ?сзади зависимая подвеска ?
нужна машина как и для не тяжелых грузов , и как легковая ,т5 в этом смысле полностью как легковик,
тойоту хайс нужно еще рассмотреть , но походу опель-рено цена-качество...

Добавлено через 2 минуты
из всего вышеперечисленного важно - свежесть машины(год-пробег) , и современность(оснащение) , полюбому буду брать чистый грузовик, переделаю под груз-пасс - думаю , что грузовик на мой бюджет будет на порядок свежее...

Я якщо і буду міняти, то тільки на новішого горбатого.:)

Ошибочное мнение. Т5 жосткий. И в езде как бус. Так как проэктировался как бус.
Виваро-Трафик едут как легковое авто. Да и пространства у них больше.

Спереди Макфесон. Сзади балка кручения на пружинах.