есть какието конторы? сайты может или надо самомму гонять по розборках искать все матирьялы?
вот исче в чем подвох http://auto.ria.ua/auto_renault_3519829.html

Если в Бердичиве? То там материалы есть, выбираеш и лепят.
Если хочеш салон оригинала? То в Киеве валом разборок. Под заказ притащут с Поляков машину и на месте всё те поснимают с пасажира.:cool:

А в чём там подвох? В том шо пасажир? Или в том шо 2005 год и пробег 50 000? НЕ СМЕШИ! Там как минимум 200 000 наезжено. НЕ ВЕДИСЬ!:p

видил транспортер после 2х лет эксплуатации после бердичева не очень качественно, а в гаи как быть, просто у меня сейчас машина тоже переделана и мне проблиматично с ней вот продать не могу

Потому как у Вас я так понимаю што переделана тока физически. По бумагам она пасажир. Так вот на бумаги уйдёт ну максимум 4000-4500 гривен! Пока Вы не поменяете техпаспорт - продать не выйдет.
И эти же деньги Вы всёравно оплачиваете перекупщику который переделал авто в пасажира для перепродажи.

у меня двиг другой стоит

Это также требует согласования с институтом в Киеве + узаконивание в МРЕО.:o
Особенно если движок с иной системой питания и куботурой.

ну короче тоже чтоиз нрузового сделать пасажир ето очень много проблем

Купи новый с салона.Проблем намного меньше.

В моей семье уже переделку пережило 4-ре машины. И следующая 100% будет братса грузовиком.;)
ИМХО: Если этого боятса? То только покупать новый в салоне. Б/У переделку на рынке очень стрёмно. Потому как большинство переделано в Бердичиве, плюс неизвестно изначальное состояние донора под переделку.
Волков боятса - в лес не ходить.

а как тогда по грузовому определять что он не ставился на колени

Drunia, внешний вид, чуйка, подьемник, советы знакомых мастеров.

кабан, а историю для людей кто будет после нас ?
И форум, на то и форум, не 1 на 1, а много людей советуют и корректируют мнения.

Я когда искал себе буса заходил на http://www.mobile.de/home/index.html?lang=ru
Далее нужны перегонщики , я находил на базаре, пообщавшись примерно выяснил возможные варианты - на мой выбор машина и они приганяют, их предложения , и вариант самостоятельного пригона с их окном на границе. Но в любом случае загонять грузовик, оформлять на себя, и только потом делать переоборудование.
По моделям, как говорилось выше Т-5 и Вито дорого, я склонялся к варианту Виваро-Трафик от 2007г. Еще попадался хороший вариант Н-1 пассажир в оригинале 2005г и 90 000 пробега за 14$, но не успел с деньгами, т.е. и на базарах попадаюся хорошие машины, но редко.

не расстраивайся, значит не твоя машина была...

Сказал человек, который отвалил, из нас всех больше всего денег за Хюндай (друже, ты не патриот!:))
Хотя базару нет, это очень достойная машина которая своей надежностью, просто поражает! Вито, фолцы, хюндаи, (наверное и Трафики...), нервно курят!!! Знаю об этом, не по наслышке!

Drunia, А вообще, тебе надо определиться... Все бусы нравиться не могут! И спрашивать наше мнение, это глупо... Любая машина, тем более бус, очень дорогая машина, на данный момент, даже в плане топлива... Все остальное, должно быть-
Увидел-понравилось (денег хватает)-мое, купил, а дальше как карты лягут...
И еще, мы не знаем о твоих финансовых возможностях...

гдето в районе 15тис

Привет всем форумчанам!!! Очень нравится мне ваш форум!!! Примите в друзья?

Hammer H-200, Конечно примем! Заходи, располагайся!
На данный момент, за эти деньги ты можешь взять очень достойную машину. Удачи в покупке, и определись с выбором!

+1!
Можно хапнуть даж такое. ТЫЦЬ ТУЦЬ. Но всёравно надо мацать...:(
И жёлтое чудо...