Vasek, получилось с тахометром? Хотел себе прикупить с тахометром, да видать не все так просто.

seaman, руки не дошли пока, но сделаю обязательно.

друзья так что с тахометром, у меня тоже 2001 год, и тоже был грузовик , хочу поставить, можно или все таки нет???

Сегодня поставил спидометр с тахометром! Проводка подкапотная осталась таже. а вот проводка салонная с мозгами была взята с груз-паса от куда и доска приборов с тахометром!

Эпопея продолжается с моим участием. И сразу требуется помощь форумчан - файловый архив я так понял пока не доступен. поэтому прошу у кого имеются залить либо на почту (boomer_3000@list.ru) либо на файл обменник схемы и диаграммы на Hyundai.

_Yuryi_, хм, действительно файловый архив и фотоальбом куда-то пропали...
Я как-то качал себе, но сейчас этих файлов не нашел на винте - наверное удалил в надежде что всегда скачать можно будет (наивный, блин). Но ты перечитай эту тему. Я как то целый вечер убил за просмотром схем чтобы помочь Васе отыскать откуда на приборку берется сигнал на тахометр. И нашел таки! Так что ищи в теме и будет тебе счастье.

alexusaty, архив он кривой весь.
Альбом забываю восстановить после переезда.

alexusaty, Изучение темы это то, что я сделал в первую очередь. Я видел ты писал что есть импульс на 10 ноге разъема С60-2 - а где этот разъем расположен я же не знаю(( не экстрасенс к сожалению, без схем не разберусь. буду копаться в просторах инета.

на управляющем компьютере. Он за щитком по правому борту в ногах переднего пассажира. Если у тебя электронный насос конечно.

alexusaty, Да, электронный. Спасибо за инфу, буду пробовать.

Влезу в тему, извините, у меня не работает тахометр. Где искать причину не знаю. При включении зажигания стрелочка немного приподнимаеться, ну типа в ноль становится. А сигнал судя по всему не идет. Кто-то сможет подсказать куда залезть и где пощупать)))
Насколько смог выяснить, вроде бы датчик стоит на КПП в районе маховика.

Шестеренка находится на хвостовике(могу ошибаться) коробки.Заезжаешь на яму,ключ 10 или 12.Откручиваешь шестерню,включаешь зажигание,прокручиваешь руками шестеренку и в этот момент надо,чтобы кто-то глянул на тахометр.Защиту вроде снимать не нужно.

Спасибо, гляну!

Игорь. Это про спидометр. Там действительно стоит электронный датчик скорости. На заднем валу коробки. Тахометр у нас электронный во всех моделях. Сигнал на него идет с ЭБУ, который находится в ногах пассажира справа. Если не работает скорее всего контактная неисправность. Или отвалился датчик положения коленвала. Обороты по нему считаются.

Выручайте, а то голова уже кругом идет. Эпопея почти закончилась. Итак приборка на месте и все подключено, осталась проблема с тахо. Разъем С60-2 так и не был точно определен, но по словам Саши - провод должен быть красно-оранжевый. Он был обнаружен на ЭБУ и самое интересное он приходит к разъему приборки на центральную фишку и на старой приборке этот пин был пустой. Я на 99.9 почти уверен, что это сигнал на тахо. Пробовал его подключать, но результата - 0. И у меня стали закрадываться мысли, что у меня неисправный тахометр. Перерыл инет как проверить тахо отдельно - ничего толкового не нашел. Посоветуйте что-нибудь :)

_Yuryi_, знакомый автоэлектрик посоветовал залезть на этот пин в ЭБУ осциллографом и проверить что оттуда меандр. Схема там до боли простая - простой шим.

эво как Санька торкнуло,слова заграничные пошли:p:p:p

Вот оно что,Михалыч:D:D Все до боли просто.:D:confused:

ну Юра мну понял и это главное

Ну если по русски меандр - это "квадратичный сигнал" такой себе импульс выдающийся с ЭБУ формирующийся каждый 10 мс.
Спасибо Саш, я уже думал над этим. просто влом было осциллограф в машину тащить.