Так как при замене крестовины задействован и подвесной подшипник-лучше его поменять сразу,не делая потом лишней работы.:)

Так через коробку и до двигателя можно дойти

Беза, А разве на ваших бусах без снятия подвесного моно поменять крестовины?

Виктория, Крестовины, почти всегда есть в наличие в JAPAN CARS, или АВТО ЯПОНИЯ, позвони им, думаю в районе 110-120 гр.

Слава богу я туда не лазил, да и думаю не полезу

В принципе у меня это первая серьёзная проблема, если можно так сказать.
На этой машине.

Проблема не настолько серьезная.Главное определиться что нужно менять-крестовины или подвесной.Или и то и другое.Заедь еще раз на яму и внимательно просмотри кардан.

Буду менять и крестовину, и подвесной.
Чтобы не морочить голову потом.

Вікторія, я б сказав, що це взагалі не проблема, а так, нормальна робота машини по наших дорогах. Я до таких речей відношусь, як до розхідників.

Ну вот, тему назвали "Детонация", думаю есть рядом мотористы - подскажут, заглядывать не буду, а оказалось, что это вибрация - обычная причина - первая крестовина за подвесным. У меня такое было. Думал подвесной, но поменял крестовину (именно первую за подвесным - считать спереди назад) и уже 20 тыс.км спокойно, правда шприцую крестовины регулярно(1раз в 2 недели или через каждые 3тыс.км).

Сняла кардан, а том ужас. Две крестовины умерли, третья на подходе. Подвесной почти умер.
Незнаю как я ездила.

Ничего ужасного.Крестовины рекомендую JMB,а подвесной скорее всего придеться брать оригинал.

В Ростове все запчасти обойдутся в 260уе...Может есть смысл съездить

Да нормально ты ездила...:) Тебе еще вычислить надо, откуда двигатель так маслом плюется!

Завтра уже займусь двигателем.
Но самое интересное,проверила уровень масла - все в норме.

Если мотор в масле со стороны коробки-сальник коленвала(который сзади).У меня та же песня-на скорость не влияет,масло не уходит.:D

А на что влияет?

у меня такая ситуация, как купил - поддон сухой, на яме всё прощупал, погнал на СТО, поменял все ремни, и чорт меня дёрнул передний сальник.... и почалось, 3 раза меняли, а оно всё гонит и гонит, оказалось перед продажей мазнули холодной сваркой посадку сальника, а при замене отвалило, спрашиваю на СТО что делать? а они - забей, уровень между заменами держит - да, и нахрен лезть в двигло :) ну неприятно, что снизу всё укакано, но видно так правильней ;)

Vasek, вроде для ремней масло не полезно....

ясен перец ;)
ну на ремни не попадает, просто по поддону стекает :(