bayk777, Как разрулишь эту проблему, отпишись обязательно!

сегодня знакомый дал манометр (со своего ская) который меряет давление турбины.покатались, посмотрели. короче когда она едет то турбинка давит "1"ку, а когда начинает подтупливать то давит 0,8. вот такая петрушка.

А какая зависимость давления турбины от оборотов когда едет и когда тупит?

alexusaty, зависимость такая что при одинаковом стиле езды и открытии дросельной заслонки в первом случае сброс давления идет на единичке, а во втором на 0,8. Или я не понял вопроса?

Ну имеется в виду когда едет заметить обороты когда включается турбина. И когда тупить начинает тоже и сравнить

завтра понаблюдаю поточнее. ну а сегодня- включается она с одинаковых оборотов,а вот максимальное давление выдает разное.

Ну тут напрашивается вывод что надо бы сделать ревизию турбине. Я сейчас не сильно себе представляю что в турбине может с прогревом давать такой эффект, но симптомы налицо. Раз ты говоришь что клапан egr заглушил значит не в нем дело. И раз иногда просирается нагорячую значит где-то что-то начинает травить с прогревом. Будет время почитаю книжку, помозгую еще. Встречусь с дизелистом знакомым у него еще спрошу.

bayk777,
Это явно дело не в турбине-если ты будешь ехать и сбросишь газ,то давление турбины у тебя упадет-то есть надо искать причину в другом

Я колись також заміряв тиск на турбіні. Показувало 0,8. Машина була страшенно тупа на розгін. Специ казали, що потрібно ремонтувати турбіну. Я відправляв її в Київ, там розібрали і сказали , що достатньо почистити від нагару. Виявляється погано було виставлене запалювання і солярка згорала на виході з колектора, тому засрало турбіну. Чистка обійшлась в 200грн. Виставив нормально запалювання , поставив почищену турбіну і зовсім інша їзда. Якщо потрібно можу знайти телефон і адресу в Києві де робили ревізію турбіни.

bayk777, Сегодня говорил с дизелистом. Он сказал что такое может быть если турбину забрасывает маслом.
Как у тебя вообще дела? Может починился уже?

alexusaty, а с какой стороны смотреть где ее может забрасывать на выходе из турбины или на ее входе?. ездил к дизелисту, он немного добавил топлива и поднял внутреннее давление в насосе. машинка пошла веселей. сейчас несколько дней поезжу посмотрю на расход и вообще. потом отпишусь.

Парни, не знаю, на сколько правда, но вроде как толковые люди предупредили- раннее зажигание ( ТНВД- стоит не по меткам)- чревато поломкой коленвала! Не берусь утверждать!

SUVOROV, эт ты к чему?

bayk777, Степан писал что он зажигание сам крутит...