Rich76, осталась нераскрытой тема стоимости такой переделки. Просто очень интересно. Поделись пожалуйста сколько стоило и сколько ушло времени.

Вперед не уйдут потому что там четыре тяги(две вверху и две снизу моста)

Дело было в 2007 году : пружины 800 грн ,аммортизаторы 400грн ,сайленты 100грн ,токарю 100грн ,сварщику 150грн. Когда все подготовили (недели две) то собрали за ночь вдвоем

Та по грошах супер виходить, що листи поміняти.
Правда роботи є мальоха, але нічо як захотіти зробити можна.

Вот выкладываю снимки подвески старекса на пружинах

bozya 2008, я смотрю ты до ходовой добралсо. Не смотрел еще на редуктор? Как там с передаточными числами?

alexusaty, Да нет, я ходовую еще не трогал,так что пока сказать не могу какое передаточное число

А есть ли задний стабилизатор на пружинной подвеске?

Den1ss, На гонки собрался??? Тебе, не выиграть их...

SUVOROV, ну это ещё как сказать!))
Кстате, только что с мастерской приехал, менял втулки на переди. И обнаружил что потёк задний аммортизатор. Кто менял, от какой машины можна заметь их?

нет , а тебе зачем?:D

Ищи, есть и такая тема. От УАЗа кажется.

да, но там что-то типа доваривать пришлось....

Rich76, мне для того что б в Дрифт-рейсинге участвовать :)


alexusaty, я так и думал что от УАЗа. А много там нужно переделывать?

Я не помню точно. Была такая тема с год назад....

Для чого вигадувати велосипед? Скільки коштує амортизатор від УАЗа? Корейський амортизатор РМ (новий!) коштує 290грн. Невже УАЗовський набагато дешевше і відходить краще за корейський? + додається гемор з гумовими втулками, а в оригінальному стоять сайлентблоки. Якщо вже так економити на всякій фігні, типу амортизаторів, то може краще і купити таки ж УАЗа, а не Хюндая. Вибачте, якщо когось образив столь грубим тоном.

В принципе спорный вопрос, у кого-то корейские шаровые долго не отходили.

имхо все-таки оригинал есть оригинал, как ни крути, а кулибинствование применимо только если нет возможности поставить оригинал (или дорого очень) или от нех@й делать если руки чешутся.

Степан,
+1

Стёпа ты мне начинаешь все больше нравиться)))))!

Севодня менял подвесной и увидел что с обеих сторон лопнули по одному листу подкоренному, хотя 2 года назад ставил новые рессоры, и за это время возил только свою семью. Может кто подскажет можно ли от пассажира поставить пружины и все тяги на мост от грузовика, не меняя его.