I completely support thought that Vivaro is disgustingly ugly. Хотя у соседа посмотрел, внутренности не плохи и двиг. 2,9 впечатляет и ширина прикольная, но... ;)

Vasek, мотор 1.9 вроде, а не 2,9.
2,9 с ним на драг можно идти было бы :)

;) Well, yes, it would be cheerful.

Vasek, не балуемся, у нас русско и украинско говорящий народ, не грузи пользователей :)

І чого його так хаїти???
Машина Французька! Французи люблять їсти жабонят!
А Рено Трафік нагадує того самого пуголовка! :p:p:p:p

А есть еще Виварик с мотором 2,5. Там наверно вообще ураган.
Как по мне так горб у нее мне безразличен, а вот фары откровенно не нравятся. Именно поэтому не рассматривал ее при покупке. А вот комбинация 1,9+6 ступеней бомбей. В Н-1 (Н-200) шестая ступень была бы очень ко двору.

Верно. 2,5 ваще крышу сносит. Правда при ТО многовато платить. И расход больше.
1,9 (74 киловата) в полне хватает.
А на щёт фар. Тут главное не вид. А освещение.
Не знаю какие лампы стоят у меня сейчас? Но светят они лучше чем Филипсы +50 в Пижыке.:cool:

Я имел в виду форму. Как-то смотрится все в целом негармонично. Но это мое мнение. В целом машина достойная внимания.

Это как на вкус и цвет.
В общем и мне в короткой базе этот горб как то не так смотритса... :confused:
Но длинная база меняет всё! Ну и цвет тоже.:cool:

abez, Дима может закроем эту тему, а то с появлением ЧИЖИКА, мне от названия темы как то не ловко! Если кого обидел из владельцев КОСМОЛЕТОВ, извиняюсь!

Гы! Я дома!

Што лучше?
Лежачий холодильник на колёсаХ?
http://picnica.ciao.com/uk/38736.jpg
Или холодильник после взрыва? Тоесть с раздутой частью.
http://liveimages.redbook.com.au/red...c/RENA0394.jpg
:D

[QUOTE=Чижик;49600]Верно. 2,5 ваще крышу сносит. Правда при ТО многовато платить. И расход больше.
1,9 (74 киловата) в полне хватает.
У меня Виваро 2,5 ДТИ. Силушек как раз в пору. При загруженом средне 400кг под гору сама тянет без педали газа. Да и расход соляры не больше чем у 1,9 мотора, мне топливщики рассказывали что устраивали соревнования между этими моторами в расходе соляры, разница оказалась минимальной , а при нагрузках 2.5 мотор выигрывал своего соперника в чистую.

[QUOTE=sergey19;69194][QUOTE=Чижик;49600]Верно. 2,5 ваще крышу сносит. Правда при ТО многовато платить.
ТО было на 150 грн дороже чем у 1,9 мотора, много или мало судите сами.

[QUOTE=sergey19;69194] Да и сравнивать небыло смысла. 100 против 140 лошадей при одинаковай массе. Разница в 40 жабонят ощутима. :cool:

ТО, это ТО, а цены по двиглу (ролики, или что там у вас...) и т.д., думаю дороже в разы! На Т-5, с двиглом 1.9 и 2.5, разница бешенная!

Не, 2,5 не очень дорог с сравнении с 1,9. И то после выхода 2,0 все дешевеет. Вот Т5 да, намного все дороже. Бренд все же...

Так, пацаны, давайте определяться! На сколько я знаю державну мову - пiд гору это вниз, а в гору это вверх!
Посему читая такую фразу удивляюсь немного - она и так должна ехать с педалью или без. Наверное все-таки имелось в виду в гору?
Не сочтите за снобизм, просто иногда приходитя сидеть и додумывать что тут хотел сказать автор?

"В гору" и "під гору" - по сути одно и тоже. Смотря как сложено предложение.

Вообще "до гори", "під гору" и " в гору" - вверх, а "до долу" - вниз. Таковы мои узбекские познания в укр. языке.

Расшифровка - под гору - имел ввиду на горку (горка хорошая). Не думал что подобное словосочетание, которое написано на РУССКОМ языке приведет читателей в недоумение!? Если кого-то ввел в заблуждение - извините.:eek: