Потихоньку загораюсь двухсторонней сигналкой! Но если буду ставить,решил уже и с ТТ,и с дистанционным пуском двигателя!(Прикольно когда никто не общается на форуме,взбодрить какую то темку,пусть даже старую!)

У меня наклейка по английском написана что мотор не глушить сразу нужно подождать 1 мин для охлождения турбины

suvorov, оч. удобно, раньше когда не было Т Т маялся пока ждал или забывал, что не полезно для такого недешевого узла как турбина, а сейчас без забот закрыл машину и пошел, она минуту потарахтела и заглошилась сама. Еще прикольно когда с округленными глазами спрашивают: "Она что сама глохнет?" отвечаю: "Она еще и яичницу сама может готовить... С помидорами:lol:"

Привет Борис !
Меня интересует имя производителя сигнализации, как у тебя (если у тебя есть новая информация , какая из подобных надежнее,лучше,и др.... прошу поделится!!!) и сколько она стоит + установка?
Особо актуальна в предстоящую зиму((прогрев, + турботаймер) поможет (недопустить неисправности связанные с ездой в "ЗИМУ" на холодную и "поспешной" остановкой двигателя)) себя чувствовать "особенным" в хорошем смысле этого слова позаботившимся хозяином своего буса

Матроскин, вот как называется моя сигнализация: ZX910v2 SHERIFF, она одна из самых недорогих в этом классе, в прошлом году отдал за нее 90$ если память не изменяет+ установка 120грн. Правда потом пришлось доплачивать за активацию турботаймера+установка контроллера стеклоподъемников, турботаймер=80грн. контроллер+установка=230 грн. Уже после того как установил, в другом сервисном центре рекомендовали тоже шериф но с индексом 1050, та понавороченнее будет в смысле доп. функций, она даже может определенную температуру движка поддерживать. А вообще сейчас рекомендуют ставить сигналки с двойным диалогом, это уже новое поколение, у них говорят коды не считываются кейлогером, такие сигналки как у меня (а их сейчас большинство) уже спокойно открывают на стоянках супермаркетов без шума и пыли, только ради того чтобы обчистить салон. Так что если в средствах не стеснен ставь новое поколение.

Знакомый не советует ставить двухсторон.сигналку,говорит чтоб я лучше сам работал ТТ,у него Сеат-Леон,поставил сигналку с Дист.пуском и ТТ,в один прекрасный день чувак вышел из подьезда,а из его машины (работающей в режиме прогрева) быстренько сваливает какой то пассажир! Он сказал что чуваку осталось только ключ с имобилайзером под торпедой найти и все,ПРОЩАЙ СЕАТ!А брелочек между делом молчал!После этого он поставил старую сигналку(наверное заводскую) и машину закрывает только беззвучно.

suvorov, все машины я тоже закрываю беззвучно.
Мы ведь обсуждали вопрос ТТ и ДЗ, а не безопасность, когда устаналиваешь сигналку прячя родной ключ рядом с замком - знаешь на что идешь, во всяком случае у меня было так.
Отковырять ключик тоже не минутное дело, а чтобы пассажиру трудно было попасть в авто - отключаем тяжки личинок дверей и наслаждаемся.

P.S. Нормальная сигналка заглушит мотор при попытке отпустить ручник либо тронутся на автомате, открытии дверий без снятия с охраны, срабатывании датчиков удара.

оффтоперы :) , раз уж вы тут расскажите про турбину, после остановки надо ждать 2 минутки, и перед началом движения хоть немного греть как на бензинках, или в коммерческом дизеле с этим проще ?

Лудше конечно подождать, перед тем как глушить.
Ну и перекурить после утреннего старта движка.

На сигналках функция есть "турботаймер"- после того как вытащил ключ сигналка еще пару минут держит движок в рабочем состоянии и только после этого глушит. Насколько помню связано с охлаждением и смазкой. Если глушишь сразу, то разогретая турбина останавливается уже на сухую так как нет подачи масла, что влечет за собой повышенный износ. Ну а прогреть движок перед началом движения это ж как говорится "Сам Бог велел"))

На сколько мне извесно. Опель, Рено без ключа (там чип есть) работать не будет, в смысле двигатель.
Как тут быть?

Почему не будет работать? У меня работает! Есть хитрая штука- "обходчик имо" называется.

можно поподробнее.
При установке сторонней сигналки, можно поставить такую фигню которая сама будет глушить двигатель через какое то время после вынимания ключа ?

Да можно. У меня такая сигнализация, с функцией авто-запуска и турботаймером. Это функции сигнализации.

http://avtozvuk.ua/info/174

Стасик про обводчик поподробнее если в курсе как подключать.

Приветствую.Эта тема уже была на форуме.Такая фигня есть отдельно,есть и в составе сигнализации.Обводчик ставится если в системе задействован иммобилайзер.(один иммобилайзер уходит в потайное место).При активации такой функции замок ставится в левое крайнее положение-ключ вынимается.Вы уходите и запираете машину с ключа или брелока.После прошествия запраграммированого времени машина сама глушится и становится на охрану(если функция вкл с сигнализации)Как-то так.

Все так, как написал Руслан! Мне, один ключ расковыряли, и теперь он без ИМО! Функцией турбо-таймера не пользуюсь (в сигналке, она отключена!) Мне это не надо!!! Еще с Хюндаем привык, по трассе, 5 мин. не глушу! С Рено так же! Нах мне этот таймер???

Добавлено через 6 минут
Вадик, такую сигналку? Ну его нах, эксперементировать! Позвони мне, дам тел. чела, все сделает, как захочешь!!!

да там проблем то 20 проодов по углам раставить, и не такие ламали :p

Да??? Ну расставь! Я по твоему "дебил", что поехал к спецу??? До этого, на две машины ставил сам.

я этого не говорил. Куплю посмотрю может и поеду к спецу.