Допис від Restorer (Допис 431271)

Вывесить переднюю ось. Слить масло с коробки. Снять колеса. Отсоединить тяги от стабилизатора. Отсоединить рулевые наконечники. Открутить и вытащить пальцы шаровых. Открутить нижнюю восьмерку. Открутить рулевую рейку от подрамника. Снять усилители-тяги подрамника. Открутить подрамник окончательно и снять его полностью. Отсоединить тросы (верхний просто сдергивается, на боковом есть "кнопка") и желательно снять их крепление. Вытащить левую полуось. Отпустить подвесной подшипник. Вытащить правую полуось. Все это подвязать и постараться не порвать пыльники. Рабочие поверхности и отверстия замотать и заткнуть ветошью. Поставить двигатель на домкрат. Открутить подушку коробки. Приопустить двигатель на домкрате до выхода подушки. Отсоединить шланг гидравлики выжимного, при этом подготовить заранее чем заткнуть трубочку (хорошо подходит кусочек уплотнительного кольца масляного фильтра, заточенный на конус до 1,5 мм). Открутить колокол коробки. На верхних болтах под жгутом проводов высказать все, что думаете о французских инженерах. Приопустить двигатель на уровень, достаточный для снятия коробки.

Двоих вполне достаточно. Больше под машиной и не поместиться. Третий может помогать со стороны левого колеса при снятии.

Уверен, что-то упустил, но я думаю суть понятна и по ходу дела все решаемо. Если что, другие поправят.

Ах да, хороший ИНСТРУМЕНТ. Быть готовым к болтам на 16, 18 и т.п.

Удачи.

Допис від Devid (Допис 431248)

Смазываем первичный вал литолом или литиевой смазкой, но не обильно, чтобы выжимной и диск сцепления мягко ходили по валу.

Допис від kvanton (Допис 431440)

Вот об этом в инструкции как раз и пишут, что смазывать нельзя, так как при износе сцепления, вся эта пыль оседает на смазку, и в дальнейшем может затруднять перемещения диска сцепления по шлицам первичного вала, и переключение передач будет затруднено.

Допис від Devid (Допис 431444)

зачем пакетик смазки во всех комплектах сцепы?

Допис від Сергей 71 (Допис 431553)

Цена работы десять тысяч рублей

Допис від Беза (Допис 431556)

это 5 на наши? Однако.

Допис від oleg9489 (Допис 431557)

ибо дорого платить рукожопам

Допис від oleg9489 (Допис 431557)

Цена как для Киева..... нормально 200$:
Буржуи......

Допис від olexa (Допис 431559)

А до нормальних не пробував звертатись?:nasmeshka: Добре, якщо маєш де, як, з ким і часу вдосталь.

Раніше у валюті дорожче виходило, щось на кшалт - 450$. 2600 було за комплект при 8,00 грн/$.

Допис від oleg9489 (Допис 431591)

Лучше чем , сам себе.....ни кто не зделает.

Допис від Сергей 71 (Допис 431273)

Отсоединить тяги от стабилизатора. Отсоединить рулевые наконечники. Открутить и вытащить пальцы шаровых. Открутить нижнюю восьмерку. Открутить рулевую рейку от подрамника. Снять усилители-тяги подрамника. Открутить подрамник окончательно и снять его полностью.

Допис від Інкогніто (Допис 439529)

Для чого це все робити,мені вже два рази знимали КПП,так передній міст не чипали.....До речі,деякі специ теж мені пропонували розбирати облицовку,або знімати передній міст.........

Допис від Gena-street (Допис 439533)

Передний мост? Где он в Трафике?