Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

Вот, ты сам ответил на свой вопрос.
Нету там компрессии , нету!

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

оно то так, но с какого перепугу все рокера в идеале? В одного драйвовчанина на Фиате Скудо с этим же мотором дал клина ТНВД, то сломало н-нное количество рокеров, которые успешно заменили в паре с насосом и машинка завелась, потом спустя время уехала радовать следующего владельца :D.
Получается в моем случае клапана погнуло, а рокера целенькие остались...или возможен такой вариант, что при установленных гидрокомпенсаторах (пставил в спущенном состоянии) как то не плотно закрываються клапана или как то так. Но скорей всего предстоит кап ремонт головы....

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

У моего соседа на Кенго 1.9 порвался ремень, сорвало шпонку на шестерне ГРМ. Смотрели все клапана со стороны распредвала, все двигались но не заводилась. Проверили компрессию, во втором нет. Снял голову, клапан подогнутый на 0.5 мм. определил штангелем.

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

напевне навіть міряти компресію уже не потрібно. Хіба що заради спортивного інтересу щоб взнати де саме нема компресії..

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

этот мотор приехал своим ходом. но троил...
http://i.piccy.info/i9/9f589f212bd6e..._image_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-03-24-14...00x450-r/i.gif

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

не хило... як він їхав:maybe: по ходу одного клапана навіть не видно

Re: 2.0 hdi 16v ремонт ГБЦ
 

Вобщем подогнуло клапана, легкое касание, по крайней мере не так как на фотках выше. При этом рокера остались целыми, так что тут кому как повезет....