Допис від Вик123 (Допис 272321)

Пока стоит простая врезка в воздухан, буду ставить редуктор.

Допис від димончик (Допис 272426)

Витя, его в идеале подогревать желательно, иначе будет обмерзать, обороты не поймаешь.
И еще мне интересно,простая врезка в воздухан,- я так понимаю через кислородный редуктор, а как ты обороты - то поймал, как на газ переводишь, и как гена себя ведет при изменении нагрузки

Допис від Tsezar (Допис 272308)

а газогенератор никто не эксплуатирует ?

Допис від Андрей71 (Допис 272336)

Может дизельный лучше? У НАС НА РАБОТЕ 5кВт+сварка,работает на ура.

Допис від Вик123 (Допис 272465)

Если газ из магистрали, то обогревать не нужно. Кислородный редукор тоже не нужен, обычный кран регулирует подачу. На нагрузку реагирует небольшим снижением оборотов из-за нехватки газа, приходится крутить кран. После установки авто редуктора( пичем нужна только вторая ступень) этот баг исчезнет.

Допис від димончик (Допис 272493)

если нужен автомобильный редуктор, обращайся, отдам за рюмку чая

Допис від alexusaty (Допис 272483)

дизельный зимой завести без костра или паяльной лампы весьма затруднительно. Да и одноцилиндровый 4-х тактный дизель это совсем не то что 4-х цилиндровый.

Допис від Беза (Допис 272065)

Ребята, ну не несите пожалуйста чепухи. На бензогенераторе стоит точно такой же двигатель(читай генератор) как и на электростанциях(ГЭС, АЭС), только в некоторых случаях с одной обмоткой(однофазной) и выдает точно такую же синусоиду с частотой 50 Гц.Исключение могут составить наверное особо кривые китайские нонейм станции, с каким-нить неизвестным мотором(я такие не встречал).У меня самого зачастую выключают свет, и мой китаец Штурм=Энергомаш отлично питает котел.
Найдите учебник по Электромашинам, там все доступно об этом написано.