![]() |
если ШРУС внутренний.то он не хрустит,а прото накрывается,а наружный даёт о себе знать,особенно не поворотах,в этом и есть маленький недостаток пер.привода,если ещё и на педальку наступать любишь.
|
самая главная проблема гранат-это гермитичность пыльника.Визуально бывает целый,но микро трещины и песочек туда неспеша лезит.Кто будет менять в смазку добавляйте добавки(основа лития или молибдены и т.п.)Температуры,нагрузки.эластичность-все могут.Только первый шум.сразу на промывку и замену смазки.Даже старые гранаты у меня подолгу ходили.
А шум от внутр гранаты есть.Если долгл на одной технике,то все шумы знаешь и узнаешь. |
Цитата:
|
По теме продолжу, если никто не против.
У меня утром (на очень холодную) первая и задняя передачи включаются только после переключения : четвертая, третья, вторая... потом только можно включить и первую и заднюю. Так и раньше было, но за теплое время года я отвык от ощущения дискомфорта, а с морозами вернулось. Как-то кто-то мне подсказывал, что дело может быть в тросах, но я так и не лазил. Подскажите, плиз, что это и как это "лечится". |
Black, а попробуйте включить вторую и сразу первую или заднюю без третьей-четвёртой. Включится?
|
Цитата:
|
Цитата:
Часто нужно по вверху указанной схеме трогаться. Но как только машина нормально прогреется - никаких проблем. |
Black, может просто масло слишком густое на холоде? А на первой-задней синхронизаторы есть? Наверное нет.
|
На 1-ой передаче,синхрон присутствует, а на задней нет. Обычно проверяют работу корзины включением задней. "Репит" значит недожим корзины.
|
Проблемы с КПП
Здраствуйте,посоветуйте что делать,шумит 3 и4 передачи в коробке скоростей,перебирать или ездить.У кого были такие проблемы?
|
думаю подшипник (и)
|
Dvakyma,а чего только 3 и 4 скорости? Они там на разных валах что-ля?
|
Цитата:
костя, оно конечно надо Чижика подождать, но его ответ можно предсказать - надо разобрать и сделать, дешевле будет. |
Цитата:
Ремонт выйдет дешевле чем другая КПП. |
Всем Привет.машина какая?я свою рас пять уже перебирал.надо смотреть или подшипник игольчестый.шумит или муфта переключения дает о себе знать.надо вскрывать.
|
Цитата:
Так что есть возможность установки данного агрегата с Лагуны на Горбатого. Единственное отличие - передаточные числа некоторых передачь. Изменитса динамика (в худшую сторону), но возрастёт скорость... |
Масло в кробке, Трафов, Виваро.
Я слегка в ступоре... Надо ли менять масло в кпп, если его там никто никогда не менял??? Слышал, что в Трафе, залито универсальное масло, рассчитанное на весь срок, службы буса? У меня, залито именно такое!
Коробка работает отлично! Вопрос? Надо ли мне, что то менять??? |
Обычно при таком сомнении можно извлечь немного масла через заливное отверстие и посмотреть на него визуально (потемнело или нет), потереть между подушечек пальцев (оценить смазывающее действие в сравнении с новым маслом), ну и понюхать (не пригорело ли...)
Ну или просто слить в банку 3 литровую, посмотреть на осадок, и залить назад профильтровав. Операция слива не будет лишней и с точки зрения проверки количества масла в КПП и его состояния. Хотя я бы слил старое - зимой в печке можно сжечь для отопления гаража. Просто новое масло всегда будет лучше старого. Но если шумов и нареканий на КПП нету то мож действительно ничего не делать. |
Да насколько мне известно, то смена масла в коробках Рено делается раз в 120 тыс. Это в не нагруженном режиме. Если сильно перекатать масло, то можно серебрин сливать. Лично видел такие сливы. Так пришлось покупать промывку для двигла и промывать коробку. Масло в коробку идет ELF NFP. Не дешево, но оно того стоит. Я беру эти масла у официалов ELF. Еще ни одного нарекания небыло за 3 года по качеству этого масла.
|
Цитата:
Сказочники блин... |
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 20:12. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©