Re: пресс-гайки!
 

Доброго дня,
обоснуй, где и как и почему вырывает...?

Re: пресс-гайки!
 

Shur1k год уже катается! :)

Re: пресс-гайки!
 

да что обосновывать, если возить семью, только, то может и сгодится, а на перевозках пассажиров, больше года не ходит! у друга на трафике задний ряд расшатало, а потом и фанеру выломало!(работал в такси)

Добавлено через 1 минуту
год не показатель, количество перевезенных пассажиров и километраж! выше пояснил!

Re: пресс-гайки!
 

Ну с дуру можно и лошадь без подставки.

Re: пресс-гайки!
 

Доброго дня,
вожу группы туристов (экскурсии по месту), свадьбы, и т.п.
иногда и по 12-14 человек помещается...
на полу стоит износостойкая фанера многослойная 2см. толщиной, к полу приклеена на черном силиконе (в таком состоянии купил),
так вот когда вырезал под подножку остался узкий кусок этой фанеры, пробовал его сломать ... просто нереально, это не простая строительная которая в эпицентре продается... когда крепил железную пластину к полу, то саморезы "скрипели"
так как бы в дубовую доску заходили, и точно знаю что крепеж выдержит очень большие нагрузки...

з.ы. еще можно дать полосы на целый салон с множеством гаек, для перестановки сидений вперед -назад

Re: пресс-гайки!
 

дай Бог, я же не против-только За, но не у всех такая фанера и все таки не верю я саморезам! сорри!

Добавлено через 2 минуты
можно и верблюда, если постараться:nasmeshka:! только знаю одно хочешь проверить машину, на прочность-отдай в городское ТАКСИ, на год!:shock:

Re: пресс-гайки!
 

ну, в моем случае все просто - берем лето (дача) = 4 мес по 4 недели(выходные)
16 раз в одну сторону 4 пассажира - обратно столько же = 32 раза.
крым или там подобное ~ + 15 раз ~ 50 раз в год)
+ пьянки и рыбалка - 100 раз (итого 50 раз постоянно + 50 короткие гипер-прыжки)) ) = имхо выдержит. :beach:

Re: пресс-гайки!
 

вы меня сейчас уговорите и я сам засуну, под фанеру, какие нибудь пластины с гайками:D

Re: пресс-гайки!
 

А может возьмем 1 случай экстренного торможения со скорости 130, как ты думаешь не поотрываются сидухи если к ним будут пристегнуты люди?
Причем это самый безобидный пример. А если через крышу?

Re: пресс-гайки!
 

вот и я о том же!:+1:

Re: пресс-гайки!
 

Доброго дня,
да я ж не агитирую всех крутить к фанере сидения :)
свой девайс показал,
а дело каждого что и куда крутить ;)
в прошлом Н-200 были гайки приварены, не понравилось ,в точке сварки кузов и гайки начали очень крепко ржаветь...
з.ы. с пассажирами больше 70/90 не еду...,
и один раз было дело экстренно тормозил, пес выскочил,
сидушки ГУД...
да у меня и ремней то нет...
всеравно никто не пристегивается...

Re: пресс-гайки!
 

уверен что нет. Я готов выложить видео - посажу что-то тяжелое под 90 кг и пристегну ремнями. Разгоню до 140 и на полном дам в тормоз. Видео выложу. Но это весной)))
п.с. как говорил однажды, одному неадекватному тут - предпочитаю слова подтверждать. Если сидение вырвет - выкину фанеру (ее уже будет не жалко:) ) - и просверлюсь через пол. Но имхо - фанера в 2 см - крепче чем пол в 2-3 мм металла.
я не претендую на звание лучшего конструктора)) - просто логика))

Добавлено через 1 минуту
а это уважаемый - жестко)

Re: пресс-гайки!
 

Предлагаю закрыть.У каждого свое мнение.

Re: пресс-гайки!
 

Доброго дня,
1. жизнь -жесткая штука...
в Н-200 на каждой сидушке были ремни,
за время поездок (70 тыс. за год) НИКТО-НИКОГДА не хотел пристегиватся...
а в маршрутках есть ремни?
да я понимаю что это плохо... но жизнь -жесткая штука...

Re: пресс-гайки!
 

Рисковый парень. За собой не вздумай закрепить, а то вылетишь вместе с грузом в лобовое. При лобовом ударе, в микроавтобусах , водители гибнут , от того , что их убивают не пристегнутые пассажиры. У меня сзади ездят все пристегнутыми, но, а там, личное дело каждого.

Re: пресс-гайки!
 

за мной защита) металл. от экстренного торможения - того эффекта о котором говорит камрад Беза не будет.
при лобовом (на дай бог никому) -да-согласен.

п.с -да, согласен надо закрыть

Добавлено через 34 секунды
у меня такие выходят из салона )) и идут на остановку автобуса/метро)

Re: пресс-гайки!
 

на один тест может и жестче, но не в эксплуатации! хочешь тест? постели фанеру на пол, просверли отверстие насквозь, вставь болт и закручивай гайку! как думаешь, что быстрее порвется фанера или родной пол!?(на гайку и болт широкие шайбы, закручивать до усеру:D)! удачи в эксперименте!

Re: пресс-гайки!
 

спасибо за пожелание. в бусе служебном уже 2 года фанера - и болт в железо, железо уже пузыриться..и крошиться..Что собственно и стало точкой отправления в моем решении.

Re: пресс-гайки!
 

я предлагал тебе не просто прикрутить, а сдавливать до последнего! а железо будет пузыриться если его не обработали после сверления!

Re: пресс-гайки!
 

в какойто из тем я уже говорил про эти гайки и приспособления для их запресовки с фото!!!