Mihey, Была бы возможность самому пригнать буса- я бы так и сделал.

вот и я так подумал....прямой возможности нет...но делаю всё возможное чтоб она появилась:)

Доброго дня,
цена-качество-недорого
http://auto.ria.ua/auto_renault_traf..._11466358.html

ой не знаю...наверное, спасибо нет...боюсь я как то трафоф+года+пробег.
за предложение спасиб:)

Нічого страшного там ні у роках, ні у пробігу нема, а от подумати варто!:) Це я з приводу Трафа/Віваро/Прімастара!:) Кум досі мені не може пробачити, що я його не зміг умовити взяти Скудо у повному фарші, а він взяв голого Кангу, за, приблизно однакові гроші!;)Ось такі справи!:D

ну не знаю, 6 передача меня конечно очень привлекает...но знаешь, когда уже настроился на что то. Ну если попадётся прям супер классный, и по приемлемой цене то наверное возьму:)

11 лет машине, за бугром ее года 4 как в утиль сдали бы.Пробег вообще убил.

Доброе утро!!! Планирую пополнить ряды бусоводов, но как то боязно. На данный момент 3 года катаюсь на Рено Меган2 7-го года, второй хозяин, пробег 80 тыс. все класс, но хочется взять авто не только, чтобы попу катать, но и можно было подрабатывать, отдаю предпочтение оригинал груз- пасс. в длинной базе не старше 8-го года. Как вам этот вариант http://rst.ua/oldcars/renault/trafic...gallery-photos жду ваших отзывов, заранее благодарен.

Oleg, Привет, за эти машины здесь много тем, почитай форум, узнаешь о чем даже и не слышал! удачи в выборе авто!

Многое я уже узнал за эти ав-ли, я имел ввиду отзывы за ав-ль, что по ссылке. Слышал что в Бельгии очень сырой климат, может не стоит брать авто из Бельгии?

Эти машинки очень устойчивы к коррозии так что сырости можно не бояться. Если пробег реальный то вполне. Хотя цена высоковата. Имхо можно взять грузовика и переделать в грузпасс, выйдет дешевле, или по комплектахе богаче. С другой стороны, оригинальный груз-пасс должен быть менее ушатанным чем его собратья грузовики.

Кузов конечно защищен от коррозии, а движок слабое место, если попадала вода в подкапотное пространство, то форсы заржавели, навряд-ли их выдернишь целыми. Пробивал по vin-коду данный ав-ль, первая регистрация лето 8-го года, последнее т.о. лето 10-го пробег 60тыс. если не менялся хозяин пробег похож на ориг. , а там черт его знает. Возможно ли как-то пробить дальнейшую судьбу этого авто после 10-го года?

Oleg, у тебя на аве УРАЛ, что за станция?

Это СКС-станция космической связи, на такой служил на Кубе в 1986г., если есть на сайте ребята, служившие на Кубе, рад буду пообщаться.

История авто пробивается только в случае обслуживания на офсервисе, да и то только Рено, имеется в виду из троицы близнецов.

Ребята, может кто знает, где в Симферополе нормальное СТО, что бы проверить авто, в ближайшее время планирую посмотреть выбранный ав-ль?

Не в тему:обычно с Крыма все едут покупать машину, а ты наоборот)) ничего не имею против, но у нас они (машины вообще) на порядок дороже. Если машина стоящая то конечно стоит переплатить, а так я бы поискал где нить на западной украине, или пусть пригонит с германии кто, технически должна быть как минимум не хуже...насчёт грузопасажира...я бы так не заморачивался. Но, каждому своё...возьмёшь этот-вместе с тобой порадуемся!

Оно то так, но есть что люди уже с западной Украины пригоняют к нам машины, сам встречал. У нас один даже купил.

Интересовался машинками с западной Украины, конечно там дешевле на 500-700$, но а пробег смотан, пробивал на СТО, а на этой вроде оригинальный, думаю лучше переплатить, чем брать с пробегом 300-400 тыс.км.

Не-е, у тебя Макс круче, с мебелью с зеркалом заднего вида, и называется ЗКП.:D