Николай, Здравствуйте, подскажите как вам машинка по ощущениям? интересует на сколько мягкая или жёсткая (зад бросает или нет), и хватает ли движка 2.2?

пока скажу только, что движок зверь!!! Ракета!!! Расход средний по компу 6.9, по трассе при 90 на пятой около 6.Шумоизоляция отличная. Ездил всегда только на седанах, то для меня пока жестковатая, надо попробовать кинуть какой нибудь груз в кузовок))

поставил на учёт :)

Николай, Поздравляю с приобритентем! Не ломайся!

Принимай поздравления, официальный бусовод!

Николай, Расход невероятно низкий ИМХО.

так показывает комп, а по другому пока не проверял...

Сегодня поменял масло+масляный+воздушный фильтр(топливного и салона не оказалось в наличии - заказал), залил Тотал Кварц 9000 синтетика 5в40, недешёвое удовольствие блин(((

Сегодня днём получил заказанный топливный фильтр, менял на СТО(сам побоялся что-нибудь сломать), вечером заметил течь топлива, откуда пока не знаю, темновато уже, но лужица нормальная накапала, завтра придется самому видимо устранять((( Немного обидно(((

лучше поехать на сто Где делал, пускай устраняют, наверняка что то не дотянули!

С приобретением, пускай катает и радует.

Добавлено через 5 минут
Что то на картинке нарисована цепь, справа написано ремень, а ниже цепь привода распредвала. Опечатка? или я что то не так понял?

Читать надо не вверху, а там где номер запчасти.
Для Французов цепной привод чужд. У них в основном ремень. Но тут двигло от Фода. Не переписывать же программу из за этого.

А кто подскажет какой толщины надо брать фанеру на пол???

у меня 8 мм лежит!

а какая фанера?

Николай, ДСП потом какая то шумка потом линолиум! потом коврики еще:D

ДСП тяжелое и влагу тянет, лучше OSB. Толщину 1 см., , сверху транспортерную ленту и хоть кирпич насыпом.

sgas, ну человек спросил что лежит я ответил, я ж не Сам делал. А насчет влаги не замечал!

Вытекло с пол=литра масла из КПП, поехал на Ситроеновское СТО, думал поменять сальник, но у них в наличии нет, а только под заказ, и то сальник только с крышкой, да ещё и не скоро, вообщем решил просто слить старое, дабы хоть увидеть сколько масла осталось и можно ли дальше эксплуатировать авто. Оказалось что масла было залито, кроме того что вытекло ранее, ещё 4 литра, а в коробке должно быть всего 2.7л, вот так французы ))) и не жалко им было лишнее масло лить))) В итоге залил новое свежее Тотал 75W80 и пока уехал....

А може це вже наші, шамани, нашаманили, а не французи;)?

На пункті заміни масла я довго і безрезультатно сперечався з майстрами: скільки лити в коробку свого "Паруса"? Так от їх думка, до якої і я схилився в кінці кінців, така - незалежно від марки авто, заливний отвір є мірою, до якої лиють масло всі виробники чи то Рено, чи Крайслер, чи Лінкольн. Я над цим тепер думаю, хоча все-таки наші ГУРУ стоять саме на 2,7 - 2,8 л.