Violet79, Извини, тормознул, не глянул на дату.

На Одесском сайте сегодня отписали, что аналогичные есть в продаже по 50$ за штуку. В общем я не спешу, но если найду по более выогодной цене похожие или легкоспланые за 150$, точно психону :)

Параметры дай. Часто лазию на Емаркете, может чего увижу

r15, главное что бы не убитые

Добавлено через 19 минут
А как выглядит, где взять или какие параметры у отбойника на заднем мосту?

Violet79, Вітаю!:) Була подібна ситауція і у мене, на початку моєї "бусовізації", тільки авто було інше - УАЗ 452А. На той час 1996 р, за 1300 у.о. було придбано(тільки-тільки дозволили це робити) комплект: сам УАЗ 452А у неробочому стані, кузов, рама, коробка, роздатка, задній міст - окремо і все б/в. За рік ремонтно-зборочно-розборочно-замінних робіт це все могло їздити і було продане ще через рік за 500 у.о. з великою радістю!:D Так що, на даному етапі, я зазрю тобі і співчуваю одночасно. І удачі у задуманому!:)

Разболтовка какая(PCD)? Вынос(ЕТ)? Центральное отверстие?

Что то на подобие этих. Сегодня ездил снова приценялся-примерялся :)
http://s019.radikal.ru/i634/1302/02/0b885d9dfad2.jpg

Разболтовка на шести дырках одинаковая у всех (на сколько мне известно)

2 дня и лонжероны с новыми рессорами стоят на бусе
Поражает то, как на резьбе 4х болтов (скобах) держится такой вес. Страшно :)

Violet79, тебя спрашивают за разболтовку и расстояние между болтами.:)

Существует 6х114,3 ; 6х125 ; 6х130 ; 6х139,7. У тебя наверное 6х139,7. Какой вынос?

Что-то подозрительные болты у тебя стоят на серьгах.

Horton, Gena-street, я не замерял размер разболтовки. Мне на вулканизации сказали, что все они одинаковые. Теперь я понимаю, что не все :)
Какой вынос не знаю. Буду завтра разбираться.

Добавлено через 33 секунды
sgas, а какие должны быть?

Автомобильные, не из магазина метизов.

Эти ресоры, серьги и все остальное для установки бралось в специализированном магазине по серии ГАЗ "НОВГОРОД", в фирменной упаковке произодителя (серьги, болты, гайки). Это плохо?

Нет все нормально.

Может кому интересно:
Ремонт лонжеронов - 2х50$
Замена рессор - 2х25$
Замена шаровой - 6(работа)+20(шаровая)=26$
ремонт штанов, замена гофры, изгот.крепежей глушителя, 1м трубы д/глуш - 60$
ремонт кардана на рулевом валу и устранение на этом валу поперечного люфта - работа 15 + крестовина = 25$
Итог: 3 дня и 260$. Общий бюджет пока около 2500$
На данном этапе продолжаются работы по установке сигнализации и музыки.
По прежнему актуально:
Ищу з.ч. (устроит б.у.) на Nissan Urvan E24 2.3D, 88г.в.:
- стекло-форточку на сдвижной двери переднее
- сидения передние и пассажирского салона
- Диски интересные
- ГУР с червем

Добавлено через 14 часов 6 минут
Где есть информация о регулировке торсионами высоты кузова?

Сегодня словно в первый раз глянул на мотор и увидел буквы TD. Насколько я понял, то TD23 ставили на на кузов е24. На кузовной табличке тоже указан этот мотор. Там же на табличке выбит номер WYGE24-001177. По датам выпуска е23, выпускался с мотором LD и SD, в период 1980-86, а е24 с 86г, с мотором TD23. Значит ли это, что у меня кузов Е24? Чем же оличаются е23 от е24?

Поставил трос спидометра, а сам спидометр стал показывать ерунду. Врет с начале движения км. этак на 20-30 больше, затем ближе к 60и показывает больше этак на 20км. При остановке стрелка может полностью не опуститься. Что это может быть? Спасибо за комментарии. Колеса стоят 205х70 r14. Только вот, назависимо от высоты врать в начале движения спидометр так не должен. Даже на скорости он может показывать разницу из-за высоты колес при 60и км/час ну пускай на 5-7км +- но не на 20!

Добавлено через 10 часов 24 минуты
Ищется нижний замок ляды.

Сегодня вскрыл спидометр и обнаружил, что показания скорости можно регулировать. Выставил больше нагружку пружины и добился показателей приблизительно соответсвующих действительности. К сожалею проверить GPS-ом не было возможности. Плохо то, что стрелка чем меньше натяжка пружины, тем больше шатается при разгонах и торможениях. Когда скорость постоянна, то стрелка стоит ровно. Если пружину усилисть, то стрелка не шатается но показания скорости становятся заниженными. Что со спидометром, можно ли это устранить и если нет, то почем они продаются на 24й кузов?

Передняя тормозная система E23 и E24, разная? Одинаковы ли крепления суппортов (е23 и е24)? По соседству продается суппорт однопоршневой, а у меня как раз потек мой двух поршневой правый. Слева у меня стоит однопоршневой но защитный кожух явно не для него, т.е. зазар у кожуха левого супоорта имеет большие зазоры (на правом суппорте коужух "туютелька в тютельку").
С каких моделей Ниссана подойдут суппорта по креплению?