1. Мастер сказал, что неоднократно сталкивался с такой проблемой на Н-200. Коробка перегревается без масла и её ведёт,поэтому заменой подшипников не обойдётся.Но заверил, что можно ездить и с ней ничего не будет.У меня ещё на холостых бывает начинает тарабанить громче мотора, а воет только на третьей и то не сильно.
2.Замена элементарная если есть яма, можно самому. Откручиваеш подвесной,кардан в сторону,сбил аккуратно кожух с хвостовика и отвёрткой выковарил сальник.Подобрал фтулку и забил новый.
3.Масло у меня выгнало сразу как купил.Я его пригнал из Запорожья без масла и по городу ещё где-то около двух недель.Катюсь уже где то 5 месяцев 5-6 тысяч,поменял второй сальник,тот потёк.
4.Завтра посмотрю в машине,вроде был.Но не уверен,что у нас коробки одинаковые. У меня 2 литра масла в ней.
5.Менял сам, обошлось двумя бутылками светлого! Цена сальника 80 грн. Корея.

Спасибо!
А мне за сальники, как ты читал, загнули сегодня за один 30 грн, за второй 130...хз какой подойдет
А насчет "на холостых бывает начинает тарабанить громче мотора", так может это выжимной?

Не, сто пудов коробка.

Смотри подушки двигателя. Выжимной работает когда сцепление выжимаешь.

поменяю сальник-отпишусь!

Только с СТО. Заменил сальник. Вообщем дали мне два сальника. Один обычный, резиновый. Второй с какой-то металлической окантовкой - он стоит 130 грн. Подошел первый - за 30 грн. Все заменили без проблем.

Смета ремонта:
Сальник (43156-4А001)- 30 грн
Стоимость замены - 80 грн
Итого - 110,00 грн

Ну очень сомнительная цена! Следи за ним, хотя бы первое время.

буду смотреть постоянно. А насчет цены - ребят знакомых нашел на vegaavto.com.ua. Хорошую скидку делают