Rashka, ну там и Шотландия с равнинными англичанами не сильно друг друга любят...

Так, там саме це і мали перенести, просто на фото мені скинули де тільки один перенесли а іншим якраз займалися ;)

Добавлено через 18 минут
А що Вам саме тут не зрозуміло? Я продав вчора машину, хочу купити бус, дізнався що та яку мені пригнали праворука (пригнали через знайомого, і вони цього не скрили, хоча могли бо фото прислали вже переробленої машини), зареєструвався на форумі щоб дізнатися більше про це все, за один вечір всього не перечитаєш (пошук на форумі не дав результату), тому і створив тему яка для мене актуальна. Чи створювати теми (які вже навіть "давно" 03.09.2012, 10:22 обсудили) для незнайок тут вже заборонено? Гроші заробляються нормально, не легко і не важко, але коли є можливість взяти авто в нормальному стані навіть якщо воно праворуке то мені хочеться побільше дізнатися про таке чудо, от і все. Говорив сьогодні з "дядею Васьою" який робив це переобладнання, він дав зрозуміти що нічого архіскладного там не робилося, все ставилося на передбачені заводом місця тільки запчастини з європейця.
Розмитненням я займатися не буду, це зроблять люди які пригнали цю машину, вони же її і поставлять на першу реєстрацію в ДАІ, і тільки після того як вони знімлять її з реєстрації я куплю її з техпаспортом нормального ліворукого буса!

Добавлено через 23 минуты
Переробляли не на фірмі, але люди адекватні. Але на всякий випадок може підкажете де в Україні можна знайти такі фірми? В Києві щось такого роду є?

yurko_kozak, нормальная контора по переоборудованию со всеми разрешительными документами есть в Польше под Варшавой, в Украине про сертифицированные конторы не слышал. Просто взвесь все "За" и "Против" перед покупкой автомобиля т.к. разницы в цене нет между европейцем.

Дизель не бензин, раз зарабатываются так и бери ближе к новому, меньше потом будешь писать сюда о проблемах

знакомый т4 оттуда взял , в луцке все перекинули ,как у карлссона-справа налево слева направо:D ,при том ,что даже при покупке бусик выглядел ,как из района корчеватое-третий год ездит и улыбается.Но все равно, то что уже лезут туда , куда при покупке обычной машины можно было бы вообще ничего не трогать-это скорее минус

Согласен на все 100 и даже больше. Пока руки (далеко не всегда ровные) наших мастеров технику не трогают - она работает долго и безотказно. Но как только куда-то начинают лезть наши кулибины со словами "а нахрена это здесь надо и без этого нормально все работает" могут быть варианты.

Мое имхо- я бы себе не брал,сталкивался с подбором запчастей на т4, и ровер переделаные,видел как 18 летние пацаны перекидывали Лексусы в Одессе. На перепродажу самое оно,наварить можно поболее,а себе однозначно нет.

Наважився всетаки.... взяв
 

Всім дуже вдячний за відгуки і підказки. Машинку я всетаки взяв праворуку, на свій страх і ризик.:cool: Просто вона ну в дуже хорошому стані. Є звичайно деякі моменти типу фари і дзеркала заднього виду, але тим не менше, машина мені сподобалася. Поки гнав з Франківщини в столицю трохи звик до дизеля і до того, що машина важка (до цього їздив хюндай акценті). Надалі чекає мене реєстрація, заміна всього чого можна замінити :), і деякий час, щоб звикнути до габаритів і маневреності машини. Ще раз всім дякую ;)

Риск благородное дело.Удачи с ним тебе,ну и не гвоздя ни жезла!

yurko_kozak, и во сколько обошлась?

Вітаю, так вона вже перероблена чи ще ні? А то я щось не зрозумів.;)

Так, перероблена. Тільки з дзеркала залишилося поміняти :)

yurko_kozak, а чтому 3 дзеркала? Заднє теж якось не так стоїть?

Ой, перепрошую, то не три, то буква "з", помилково написав :D Ні, тільки 2 треба поміняти. В принципі можна обійтись і без заміни (я вже пристосувався), можна і так їздити, але всеодно присутня нотка дискомфорту, що то "не по-людськи" :D

А в чем это выражается?

Беза, углы горизонтальной наводки не те.

Беза, на моей бывшей Мисюбисе англичанке углы зеркал торчали за корпуса. Для правого зеркала даже чуть не хватало поворота(угла) для комфорта.
О, Саня уже обьяснил - вот я о том-же

Дзеркала на ньому електричні, тобто з приводом. Праве дзеркало (яке в англійському варіанті було ближнім до тіла) повертається з більшим розмахом в будь який бік, тобто обзор на ньому кращий. А от ліве (яке зараз ближче до тіла), призначене бля протилежного від водія вікна, повертається менше, і відповідно огляд менший ніж треба. До цього всього нижні маленькі дзеркала (які під основними) повернуті під англійців, тобто огляд з них зручний якщо сидіти зправа, а ці маленькі дзеркала не повертаються ніяк, я сьогодні лазив дивився. Може ще хіба розібрати і подивитися що можна з ними зробити. А так, вроді більше відчуттів праворукості немає ;)
Хоча, ні, є ще один нюанс - ручний тормоз. Не помічав поки не прийшлося затягнути. Його переставили трохи правіше від водійського сидіння ніж би мав бути і він получився більше під пасажирським сидінням. Затягнути ще пів біди, а от опустити важче, нема де руку правильно помістити. Буду вирішувати це питання, але пізніше, поки є більш важливі моменти.

yurko_kozak, интересно, сколько новые или с разборки правильные леворукие стоят? Не узнавал?

Можна найти одне ліве з європейця і все буде гаразд. Єдине зверни увагу, - де знаходиться термометр зонішнього повітря, якщо він, звичайно є.