а как примерно хоть быглядит эта хрень с предохранителями, может знает кто...я просто на работе сейчас и пытаюсь все нюансы устно выяснить

Обрати внимание на сами клеммы генератора, может они ослабли, посмотри клеммы массы, так как ты говоришь, что на секунды отключалось, то может где то ослабли контакты. Возможно сам замок зажигания хандрит, или там ослабли контакты. А может даже где то перетёрся провод и коротит на массу.

а обрыв мог быть где в генераторе или еще где??

На доли секунды отключалось по причине того, что ремень проскальзовал и не крутил в тот момент генератор. Это нормально в таких случаях. Начни с поиска предохранителя и чистки клем на генераторе и заряди полностью аккум. Потом уже будешь искать другие проблемы если это не поможет.

спасибо всем кто учавствовал в обсуждении
Нашел сам решение - прозвонил аккум - 12,5 В, открыл крышку с предохранителями и выяснилось, что на управляющем стоял уже ДАВНО сгоревший перекрученый медной проволокой предохранитель, который сгорел повторно...блин, вот, человеку который это сделал, разломать бы все лицо :) ведь мог не только предохранитель сгореть...в общем с охлаждения снял на 40 А предохранитель, поставил и машина завелась...быстренько на рынок, купил предохранитель и заменил ) и кстати скачки тоже пропали)

Хорошо, что хорошо и главное не дорого решается.
Поздравляю с маленькой, но очень поучительной победой.