![]() |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
P0544 Цепь датчика температуры отработавших газов
P2A00 Датчик О2 Р253F Снижение вязкости моторного масла P0571 Неисправность цепи переключателя тормозов P0225 на педаль газа грешит Р2120 на педаль газа грешит если всё верно - то есть проблема с сажевым и имеем кучу неудачных прожигов, приведших к ошибке по маслу |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Есть грех не менял масло 20т или ,купил гуано.
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Как прожеч самому ? И почему куча неудачных прожигов, чего не хватает? Вчера проехал 300км моргнула спираль и сервис один раз когда нужно было очень резко ускорится.
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
300 км по трассе или по городу в сумме 300?
Неудачный прожиг - это когда регенерация началась , а ты уже приехал :) и заглушил мотор. В наших машинах ничто неуказывает на то что идет регенерация вот отсюда и неудачки ;) |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Мож выехать на трассу и дать ей под хвост?
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
Мабуть тут вже "повна жоПППа" :tnp: |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
У темі 1 долучень
Цитата:
Погуглив нашел, что ACEA С4+ И вот варианты. Добавлено через 3 минуты И еще вопрос - мне впаривают такую присадку - есть ли в ней смысл ? http://xado.ua/image/cache/data/!pro...el-400x400.jpg Точнее вот такую присадку |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
Мне масло нужно на Рено Меган 3, дизель 1,5 с сажевым фильтром. А чего такой вопрос, так смотрю разные масла, а на них есть разные допуски, например на Рено 720, а есть на Форд, на Порш, и на другие. Так вот я и подумал, что масло одно и тоже может подойти на Рено и на Форд с подобным двигателем и сажевым фильтром. |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Начитавшись о сажевых получается что оновнная причина их гибели неудачная регенерация. Понятное дело что и датчики могут не работать. Вот и возникла идея, а что если дооборудовать авто термодатчиком или подключиться к существующему и светодиодом. Например начало регенерации о которой водитель не подозревает, повышение температуры , зажыгается светодиод и уже понятно что двигатель не глушить, или какое-то время покататься.
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Доброго времени суток. Может не в ту тему. Вопрос такой, нормально ли то что при движении на турбине температура 200-220,а на входе сажевого 320-340 градусов? Дело в том что при регенерации температура на турбине не была в пределах нормы, скорее из-за этого была неудачной(регенерация ). Вход- выход на фильтре около 600градусов.
Добавлено через 1 минуту Может быть датчик температуры турбины врет? |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Всем привет! Вот и я доездился до этой проблемы. Проехал 9 тысяч по Украине после Голландии и выскочила ошибка сажевый фильтр (в основном городской цикл). Двигатель не тянет, как "ватный". Пробил на диагностике - 80 грам сажи :out:. Кастрировали сажевик на пару с ЕГР и вправили мозги и машинка ожила :ga:. Сажевик у меня какой то "хитрый" с форсункой, на наших машинах появился только после 2013 года, а у меня машина 2011.
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Можеш сфоткать с форсункой ? Хочу свой посмотреть, погода правда нелетная то снег то опять снег. Вот ездил в Липецк по кругу получилось 1500км , перед Москвой раз пять загоралась спираль и сервис потом все как подменили машина летит. Вот встретил человека на виварике говорит посмотри датчик управления турбиной тот который с права на стойке .
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
канечно...
без єтого никак... я ему єто и делал |
Re: Сажевый фильтр и все о нем
Цитата:
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
дешевле чем в Москве
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
В Москве эта процедура стоит 4т руб. Не знаю дорого это или нет но вариантов других пока не нашел и как насчет качества тоже.
|
Re: Сажевый фильтр и все о нем
если так - то я ошибся...
с ценой |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:44. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©