Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

А як вважаєш?
Якщо прожиг пройшов нормально, то як повинно буть?
Сажі було не багато. Всього 22 гр.
Після пропалки кліп показав -0 гр.
Але при по передніх спробах пропалки, в тому числі і бошовським КТС.
Процедура була не завершена.( був там нюансик, який не давав це зробить ;) ) Температура на вході сажовик піднімалась до 695 гр.
Спочатку пішов "запах" з під кузова. Обгорала багнюка та срань з корпусу.
Власник не полінився, та став на вколішки, щоб заглянуть під автівку. :)
Сажу "палили" десь хвилин 35-40.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Дякую. Питав бо в мене з 22 до 6 згоріла, при цьому була не коректно завершена. Температура була більше ніж 600. Можливо і в мене цей нюансик... Що було?

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

з 22 до 6. То мабуть таки вік автівки як не як. я розповідав про бусик 2011 р.в. Та і двигунець також інший.
Пропалював 2,5 08 року. Так там та кож, залишок сажі був 6 гр. після пропалки...
П.С. Того нюансика, що на 2,0 після 11 року, В Тебе нема.
Інша автівка, інші мозги.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Вот бы всем поведать про этот нюанс.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Если во VIN коду пробилось -Противосажевый фильтр: Да; , то он значит есть ? Какое масло тогда нужно ?

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Любого производителя, с допуском RN0720

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Я лью с допуском 710. Уже 30000 накатал все норм , сегодня провда регенерация включилась когда было 40.7 гр сажи упало до 5 гр., должно до 0 ? Может кто подскажет!
Лью 710 потому что приехала сюда машинка с залитым маслом Mobil ESP 0w30, поиски такого масла у нас ничего недали , за пределами нашей страны 4л масла почти 100$ , мне 7.7 нужно, решил лить обычное конечно же начитавшись о маслах кучу статей за и против, вреда мотору непренесеш только сажетрусу , но как видите 30000 все норм , но у меня 70-80% это трасса моджет потому и живет, для сажевика город с корткими поездками смерть.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

жужик
небоись...
если чё - то


:D


оно там не больно....
долго да...
но не больно

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

:lol:
Володя ! А я че такой храбрый?
А у меня твой номерочек забит в телефоне ;) вот и небоюсь если че , то к тебе:notworthy:

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

720-го масла от Elf привезу хоть тонну. И цена порадует. Заливка 710-го ничего страшного не принесет, просто ускорит встречю с Володей.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Или с его коллегами... взависимости от дислокации авто...

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

А теперь сказ о моём Овоще (не путать с лачем от Монстра). Краткая предыстория.
Я не бусовод вовсе, мне просто пофиг на чем ездить. Вчера ланос, сегодня Трафик, позавчера Т4 или 6-ой гольф, завтра Таврия 1102 и т.д. Мне пофиг на чем ездить. Но главное условие: машина должна ехать на свои бабки, а не быть унылым дерьмом. Естественно, что даже гольф - это не суперкар, и едет он так, как должна ехать обычная пузотерка. Т.е. требовать от авто того, чего оно не может не в моих правилах, но и понимание того, что Траф может ехать, но не хочет, вводило меня в раздражение. Ещё больше меня раздражали джекичаны, связанные с присутствием сажевика в авто. Почитав, подумав, и посчитав, я решил кастрировать этот Траф так, чтобы у него, наконец-то, появились яйца. Парадокс, да?
Едем к Володе и отшиваем нафиг экологию, что-то правят в прошиве, катаемся тудой-сюдой. Суть понятна: ЕГР, Сажа - отшиты. Что имеем: Овощ и дальше овощ, но с гонором. Можно пошугать пузотерки в потоке или утереть нос прадику, который и едет те же километры, но на бок ложится так, что гай шумит. Мы устойчивее.
Расход? Пока о нем не думаю.
Как-то так. Вывод для себя: сразу после покупки подобного ведра, выбрасывайте нафиг сажу и т.д.. Чем быстрее, тем дешевле. Даже нервы сохраните.
зы. Володя, спасибо! Отзвонюсь, когда будет окончательные результаты: скорость, расход, и т.д.. Вчерашний, да и сегодняшний Киев не располагал к тестам.
зыы. Никого не в чем не убеждаю, делюсь своими мыслями и впечатлениями.

Добавлено через 3 минуты
100%, но в профиле: "Киев" - это вносит свои коррективы.:D

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

ну і зашибись....
а дротики хай там поки шо побудуть

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Ось мо доживемо до 19-го року з його ТО(вновуставленним) - тоді й задумаємось чи воно того варте?

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

тоді Міхалич потрібно вже зараз начинати збирати гроші на новий сажовий....

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Пусть себе висят.:yes3:

Все новое - это хорошо забытое старое.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Так, Володю, і на кат тре також..., або вже зараз прощатись.

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

интересно будет увидеть КАМАЗы с сажевыми фильтрами)))) И сколько минут сажевики там прослужат до вырезания)))

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

О там по хитрому - Сажа для авто где предусмотрено заводом производителем.....

Re: Сажевый фильтр и все о нем
 

Всем добрый вечер,три дня небыл дома вот добрался до компа. Машина проехала 500км и больше не тупила,мне скинули мои ошибки смской. РО 0544,Р2А00,Р 253F,Р0571,Р0225,Р2120.но мастер неуверен моя это машина, завтра опять поеду.К чему готовится?,вопрос больше к Володе и к Скиву.они я так понимаю профи .