Не знал что в авто присустствует режим осушения.
Ну визуально сота целая хоть и прокручена чуток завтра будем посмотреть.
Получился скользящий удар мимо радиаторов. ОЖ выдавлен и теперь не влазит датчик который слева по ходу авто.
Что за датчик и стоит ли гнуть обратно радиатор?

Dvakyma, сочувствую, неприятно. По радиатору кондюка, если будут проблемы - звони. Есть очень толковые ребята и цены демократичные.

Там может быть датчик наружной температуры. Он в Орлах в переднем бампере внизу.

Находится сверху слева в бампере со спиралькой.
Сеня оказалось что основной радиатор течёт, ближе к обеду буду снимать посмотреть, что дальше ждёт.

А кондиционер изначально был придуман именно, как осушитель, это потом оказалось, что при этом еще и охлаждение идет. По теме - если компрессор включается - значит все ок. Если бы давления в системе не было, то мозги бы не дали включить компрессор.
Да, погодка приносит сюрпризы.

Вечером подключу комп отпишусь

Добавлено через 11 минут
При снятии радиатора подводных камней никаких нет?
Кондея должон каким-то образом остаться.

Результаты тестирования

А чего не по нашему?
У меня на русику.
Там где у тебя 309,у меня по моему 740.

Разрешение на работу кондиционера при давлении хладагента в диапазоне от 2 бар - 27 бар.
У тебя получается 309 kPa = 3.09 bar, в принципе давление в норме.;)

Сегодня заварили радиатор ОЖ 250 грн.
Завтра поставлю проверю.

Ребят нет ни у кого фото Виваро, Трафа со снятым бампером?

Пласмаска лишняя осталась не знаю куды втулить :(

Стількі стане, чи додати?

Dvakyma, это та что на первой фотке слева? Я не знал куды ее притулить, еще и крепление было отломано.:(

Это типа защита генератора от температуры радиатора. Её надо аккуратно снимать,у меня когда снимали тоже крепления полетели.Пришлось изобретать велик.:)

Не парни, вы не о том...
Я ему картинку показывал:
http://s020.radikal.ru/i709/1212/da/328ec59aef75.jpg
И тут нет той плостмаски.:(

Опять одновременно таврию и орла делает. Вот и путает пластмасски:D:D:D

Trafim, в том то и дело что кучки разные, поставил без её. Зеркало не оригинал притонированное странные ощущенья.

Не удаляет? Или "смазывает"?

Просто отличное от правого. В определенной точке плывет немного

У меня произошла такая проблема. Разрядился аккумулятор в центре города. Завелся с толкача. Приехал домой, зарядил аккумулятор, утром завелся нормально. Думал что на аккумуляторе полетела банка. Поехал в магазин и купил новый аккумулятор. Поставил в машину, произвели замер 13,6 на заряд, поставил на гарантию аккумулятор все О.К.... Через неделю такая же беда. Зарядил аккумулятор, приехал на работу. Взял на работе тестер, замерил ток на не заведенном двигателе 12,02 В., на заведенном 14.0 В. Доехал до дома, замеряю ток 11,57 В. без нагрузки и с нагрузкой такие же показатели, дал газу ничего не меняется. ЭТО НОРМАЛЬНО ??? Я замеряю на заглушенном двигателе 12,02 В. Почему 11,57 В., генератор выдает, по началу же выдавал 14 В