Не самолёт, а танк, "ТИГР"! :D:D:D:D

Вопрос с 2007 года стоят моторы 2.0 с разной мощностью. 114л.с. 84 кВт и 90 л.с 84 кВт. Насколько критична разница? С кондеем. Подскажите. Или можно не обращать внимания.

Не нужна тебе такая машина! Ищи 2006-2007 годы с мотором 1,9 (100)!

Разница в 25 лошадей более чем ощутима!

Я по твоему ною??? Виталик, согласись, я тут редкий экземпляр, который сменил Н-200, на Рено Трафик! Поэтому, могу позволить себе, высказываться обьективно, в сравнении этих двух бусов!!!
Могу даже перечислить плюсы, своего буса
1 Мое двигло! Прет так, что остальные нервно курят! Надеюсь на Маевке, Олежка постарается меня переубедить...
2 Передний привод!!! Это даже не обсуждается!
3 Пружины сзади! Он, гораздо мягче Н-200!
4 Грузоподьемность. Лично меня очень впечатлило, 900кг груза, при этом бус даже не "присел"!!! Что там за пружины у него???
5 У меня никогда не было машин, которые не гниют, и не ржавеют! Сварочные работы меня просто заеб...
Траф не ржавееет, и не гниет! Это жирный +++


А дальше минусы парни! Одни минусы!!!

Ха... Я наоборот ищу с 2007. Вроде там и мотор на цепи. Можно где почитать или на пальцах поясни. В посте читал про то что 1.9 проще в обслуживании и дешевле. Но года поновее. По обзорам 2.0 двигатель дает экономию топлива и типа лучше... Сейчас еще перечитаю.

На 2.0 пьезофорсунка(новее и дороже)
Цепь грм
Экономия топлива..
Мы ездили за моим в Дубно на Трафе 2.0,туда я -назад хозяин:) у меня вышло экономней гдето на литр на сотню..Так что все зависит от нажатия на педальку и стиля вождения..
Новее не всегда значит лучше..но всегда дороже)
1.9 просто более знаком,и ремонтами и тд а 2.0 новее,значит пока меньше поломок,и как он себя зарекомендует покажет время.
Хотя их уже очень много,значит и СТО его должны уже изучить.
И найти в новой морде с 1.9 мне кажется сложно уже..

Брать сейчас 1,9 - это значит взять заранее ушатанный мотор (ну больше или меньше ушатанный). А 2,0 уже есть с такими пробегами что ого-го, т.е. в ремонте уже бывал и знаком. Да, там дорогая пьезофорсунка, но это ж не повод не брать свежую машинку. 2,0 - это ниссановский мотор, который ставят на Кашкаи и Икс-трейлы, только там они более нагруженные (до 150 сил) и соответвенно с меньшим ресурсом. Каждому, конечно, свое. Мне, например, лучше новее, но тоже пока ничего найти не могу хорошего :-)

Мне, например, лучше новее, но тоже пока ничего найти не могу хорошего :-)


того же мнения

shur1k,
кан, Парни, а вмочить роги свои в поломки этих машин? Очкуем?

Это да, но цена и неремонтопригодность пьезофорсунок убивают все даже жирные плюсы...

о какой экономии идет речь не в курсе, в нашей горной местности в среднем 9 л по городу укладываюсь, по трассе при спокойном стиле езды до 100-110 на пятой, шестой часто не пользуюсь на 7,5 выхожу, но мой машин меня вполне устраивает хоть иногда и посасывет мани из краманов

Дк поэтому и ищем-то свежий, чтобы не мочить рога, а какое-то время проездить без проблем.

Яка вартість 1 км у кого получається?

якщо можна

рік машини, двигун, пробіг на початку року, пробіг на кінець, скільки грошей пішло на машину (ТО, страховка, колеса, ремонти ітд), скільки на солярку.

Хтось записує таке в себе? :)

Это маниакальные действия какиетто... :confused:
Я даже расхода не замерял. Не то что остальное.
А ремонт и затраты на него у каждого индивидуальное.

аналогично. Никогда не получалось вести регулярные записи.

Треба підняти дані, зараз нема часу все вирахувати, але записано, практично все. В рік пробіг приблизно 40 тис, якщо не сильно, а максимум було 76 - тож витрати на машину залежать від того, як їздити. 1 км = 1 грн - це так вираховую сам собі.

та ну на, както решил посчитать, не враховуючи масла с фильтрами получилось чтото около 2 к у.е. за полтора года и это при том что машина не стояла на ремонтах.. проехал на тот момент около 40000 км

любая машина тянет тонну в год,плюс минус, остальное-попытки на...ть судьбу.просто кому как нравится-можно мало но часто,а можно один раз но много

Добавлено через 2 минуты
100%. если вы спрашиваете сколько стоит яхта-она вам не по карману

поэтому и не заморачиваюсь больше, просто если надо то денег не жалею на машинку

Я по началу записывал все скурпулезно. Но потом надоело.