![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Сегодня, 5 июля, Верховная Рада проголосовала за отмену техосмотра.
За принятие решения проголосовали 262 народных депутата. Как говорится в сообщении на сайте ВР, законодательным актом отменяется обязательный техосмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях и существенно упрощается порядок прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств. При этом ГАИ отстранена от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и переданы такие полномочия субъектам хозяйствования. Также отменены требования об обязательном наличии у водителя дорожного (маршрутного) листа и нотариально заверенной доверенности на управление транспортным средством. Соответствующие изменения внесены в законы О дорожном движении, Об автомобильном транспорте, О милиции, Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, О страховании, а также в Гражданский кодекс Украины и кодекс об административных правонарушениях. Как сообщается, закон вступает в силу через 30 дней со дня его опубликования. Напомним, что 31 мая Верховная Рада приняла в первом чтении закон, который отменяет обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов. http://korrespondent.net/business/au...nila-tehosmotr http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/...=&pf3511=40171 |
Я не совсем понял... Через месяц без доверок ездить можно будет? Или человека, надо будет вписывать в тех.паспорт, если хочешь дать ему машину?
А для малотонажных фургонов-В, тех. осмотр останется? |
Верховная Рада Украины отменила обязательный техосмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Соответствующий законопроект авторства Президента Украины Виктора Януковича поддержали сегодня 262 народных депутатов.
Согласно принятому закону, обязательному техническому контролю каждые два года подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонны независимо от формы собственности, прицепы к ним со сроком эксплуатации свыше двух лет. Грузовые автомобили грузоподъемностью больше 3,5 тонны, прицепы к ним и автомобили такси независимо от срока эксплуатации обязаны будут проходить ТО ежегодно. Автобусы и специализированные транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации, — дважды в год. Техконтроль транспортных средств могут осуществлять частные компании, имеющие для этого необходимое оборудование. Кроме того, законопроектом отменяются нотариально заверенные доверенности на право управления авто. Отдельной нормой прописаны случаи, когда сотрудники ГАИ имеют право останавливать машины: — нарушение правил дорожного движения; — характер движения транспортного средства вызывает подозрение в способности водителя им управлять (резкое и периодическое изменение направления движения или скорости); — отсутствие номерного знака или его не видно из-за грязи на расстоянии 20 метров; — наличие признаков, прямо свидетельствующих о технической неисправности машины; — наличие данных о причастности транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к ДТП или преступлению; — пребывание транспортного средства в розыске; — наличие данных об использовании транспортного средства в преступных целях; — необходимость опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах ДТП, преступления, свидетелями которого они могли быть; — необходимость привлечь водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или работникам милиции или как свидетеля при оформлении административных материалов; — проведение целевых мероприятий, в частности, оперативных планов по проверке документов; — груз на транспортном средстве создает опасность для других участников движения; — нарушение порядка установления и использования специальных звуковых или световых сигналов. Напомним, что Президент Украины требовал от Верховной Рады Украины принять этот закон на этой неделе – до начала парламентских каникул. Источник: Фокус |
Цитата:
|
SUVOROV, нужно будет иметь тех.паспорт, водительское и СТРАХОВКУ!
По сути дела и продажа машины упрощается, но и шансов заявить в угон добавляется :) |
С продажей все останется по прежнему либо через биржу, либо доверка и вперед снимать с учета и оформлять на себя, а вот просто дать кому-то машину при определенной потребности на время будет проще. В любом случае при ДТП или других проблемах привлекаться будет владелец...
|
Цитата:
|
SUVOROV, не в плане что именно как участник ДТП, а просто будет проверяться действительно ли владелец передал права вождения тому кто в данный момент был за рулем.
|
_Yuryi_, а как народ в Штатах всю жизнь ездит без всяких доверок ?
|
В штатах электронная база данных существует уже годами, а у нас эту систему только осваивают. Хорошо она работает только в пределах одной области, а по всей Украине у них почему-то проблемы, хотя интернет имеется везде. Это говорю из личного опыта, т.к. знакомые гайцы сами жаловались на все эти изменения, они сами не знают как это будет на практике применено...
|
_Yuryi_, у меня батю тормознули как-то без документов.
У него оказался ксерокс т.п. и паспорта. Пробили по базе, выписали штраф и он поехал дальше. |
Так наши бусики должны проходить ТО ? И если я его использую по работе и он весь в рекламе?
|
abez, Поживем Увидим как оно будет.
|
Цитата:
|
SUVOROV, бусы Ваши не коммерческий транспорт, вы ведь не зарегистрировали его в налоговой как способ получения прибыли ?
И до 3,5 тонн. Так что не надо. |
Согласно принятому закону, обязательному техническому контролю каждые два года подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонны независимо от формы собственности, прицепы к ним со сроком эксплуатации свыше двух лет.
Если я умею читать то надо. |
Цитата:
Я что-то прочитал ОТ 3,5 тонны. |
Я так понимаю, что надо в грузпас переделать
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 04:16. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©