SUVOROV, Отвечаю.Есть два варианта-наклейка и сама оптика в этом ракурсе.Чаще всего-это наклейки,реже-оптика.Такая оптика встречается редко,в основном на рестайлинге 2004 года.Кстати очень редкая как оптика,так и авто.

странно, а зачем делать наклейку ? Дешевые понты :)

Ты о том бусе, что на моей фотке?

Это наклейка, у корейцев, видно мода была на такие наклейки - я со своего сразу снял.

Согласен, но NISSAN новая модель, а HYUNDAI и MERCEDES - старые модели! И ещё - этот NISSAN он же Opel, он же Reno - никакой индивидуальности - один ящик на три бренда!
А вот если сфотографировать рядом:
- один из этих ящиков;
- новый Grand Starex;
- новый Mersedes Vito или Viano , и рассматривать их непредвзято, то я сильно сомневаюсь, что выберешь NISSAN!

Вот тут то я и соглашусь! Но тока на 2 аврианта в новой будке. и тут выбор будет ити из простых соображений. Пойдёт выбор между HYUNDAI и NISSAN (Он же Рено трафик. Он же Опель Виваро).
Мерс отпадает сразу. Машина хоть и новая. А проблема старая. Гниёт падлюка и всё тут...

Возвращаемся к теме топика - ФОТО БУСОВ !
Обсуждения в других топиках!

Вот ето "мордашка"! :D
http://g.io.ua/img_aa/large/0687/95/06879515.jpg

К стыти. В промежутки в бампере хочю такуюже сеточьку вставить.
Алюминевая такая существует? :(

Чижик, оно изначально идет цвета серебро, дальше выкрасишь как тебе надо!

Мне то штоб по цвету. А материал алюминий нужно.
Па пыжа вставил желехную. Хоть и была в цыпке? Но ржавеет.

И алюминивую легче впаивать. Быстрей нагреваетса и остывает. :)

фото
Долучення 7291

Долучення 7292

Мерс ржачный, а кадилак мечта))

Кондишин нашол своё место! http://s12.rimg.info/b6ecca62e54aca6...3cf5a977db.gif:D:D:D

Чет кондей на фотожабу походит.
Хрен компрессор запустиш !

Для такого кондишена надо 1,2-1,5 киловатта переменки. Столько взять в машине негде точно. Скорее всего фотошоп.

не согласен!
существую автомобильные преобразователи 3 кВт.... сразу с зарядкой аккума от которого питается. Продаются на Радике (в Одессе) цена около 3000 грн.

Одно из двух: либо машина стоит стационарно, тогда туда можно 220 подвести, либо на первой же яме он отвалится (ну соединения на магистрали или на компресоре точно потекут)

разве есть Кадиллаки бусы ?? Это не Экспресс переделанный ?

Но в любому случае, это уже можно назвать настоящим буссом ! :). И не в обиду никому но Н1, Вито, Виваро, Транспортер и рядом нестоят ни в чем. Цену я не беру. Только вот я непойму почему нельзя изначально европейам, япошкам и корейцам делать нормальный дизайн. Сегодня участвовал в выставке и пока ждал людей подъехал старенький Вандура, народ аж выворачивалая, так это без тюнинга никакого. А потом стояли Транспортеры новые и т.п. Новый Транспортер хуже внешне чем древний Вандура. До сих пор немогу понять почему как такое может быть :))

Что не говори, но америкосы машины делать умеют. По поводу комфорта как внутреннего, так и внешнего (мягкость хода, мощность) европейцам далеко. Япошки еще могут что-то противопоставить, но многое из того что есть в Японии не попадает на европейский и американский рынок. Не зря ж Тойота, Хонда, Ниссан выпускаются в США под другими именами и со значительными изменениями.

Катки на кадилаке, как здесь http://forum.busovod.com/showthread.php?t=3721&page=31 - очень клевые